Wiesbadener Tagblatt
_ . . 8. 64enen»erg'[4e 9u<66nuttrei, Jtaabtott.ßaus“ " «niix xiijl KSaa.» ElfcheiMUtgSzett:
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mit einer täglichen
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Nr. 271
Samstag/Sonntag, 16./17. November 1940
88. Jahrgang
. 8. Schelle-b-rg',che Su^nuterei, „Sagtet. Saus" kstrnwr-ch-r^mnm^ir 59631 DrahlanlchrM Zagblatt Wiesbaden. Postscheckkonto Frankfurt a. M Nr 1405.
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Schreckensnacht von Coventry
800 deutsche Bomber warfen 30000 kg Brand- und 500000 kg Sprengbomben ab - Das Flammenmeer über 200 km bis zur Küste hin sichtbar
y e u a en erfüllt Feuerbrande geleitet
griechische Flugz könne er auch feststellen,
~ Sto-fholm, 16. Nov. (Funkmeldung.) Die Stockholmer Dresse Rem in ihren Londoner Eigenberichten ganz im Zeichen der vermchtenden Wucht der deutschen B-rgeltungsangrUe am' bas wichtige Zentrum der britischen Kriegsindustrie von D a g e n s N yheier" schreibt, dass die deutschen ?f,rl™er9ra1b r e 1 Minuten in fortgesetzten Wellen mit Smu Segen die Industriestadt oorgingen Die
.ben Eindruck als sei ste einem Erdbeben ausgesetzt gewesen, im Zentrum leien nurnochTrüm- llnbeichreibliches Getöse habe die deutschen biach den gewaltigen Bränden, die über- gestiegem Die Pu"??utnfI-e Rauchwolken über der Staat auf- ult sel von Flugzeugen erfüllt rout^en*" &,e but<& 6en schein der Feuerorände geleitet
700 Kilometer westlich von Irland
Feindlicher Eekeitzug von deutschem Bomber angegriffen
und zwe, große Dampfer vernichtend getroffen
Berlin, 16. Nov. (Funkmeldung.) Ein deutsches schweres Kampfflugzeug führte am Freitag in den Mittags- ftunfcen einen sicherst schneidigen und erfolgreichen Angriff auf einen Geleitzug im Atlantischen Ozean dnrch. 700 Kilometer westlich Irlands kam ein großer Eeleitzug in Sicht, dem 20 Handelsschiffe und 6 Zerstörer als Begleit, schuh angehörten. Das Flugzeug wurde sofort von den | Zerstörern und Handelsdampfern unter starkes Fener genommen, griff aber trotzdem in wiederholten Anflügen an. Ms erstes Schiff wurde ein Dampfer von 9 300 BRT. »on einer schweren Bombe auf dem Borschiff getroffen. Es trug schwere Beschädigungen davon und geriet in Brand. Sin anderer Dampfer von etwa 16 000 BRT. erhielt pvei Treffer schwerer Bomben mittschiffs. In kürzester Zeit stand das ganze Schiff in Flammen, neigte sich und blieb mit Schlagseite liegen. Es ist mit dem Berlust beider Dampfer zu rechnen.
9RiHtärfd)e Besprechungen zwischen den Chefs der Oberkommandos der deutschen und der italienischen Wehrmacht in Innsbruck
Perlin, 15. Nov. Am 15. November fanden in 3 n n s « br"ck mttttarrsche Besprechungen über die gemein, same Kriegführung zwischen den Chefs der Oberkommandos der deutschen nnd italienischen Wehrmacht statt.
ßk^rt durch den Ches des Oberkommanvos der Wehrmacht, Eenrralfeldmarschall Keitel, und dem Cbef «« ^»»^"""aiUios ber italienischen Wehrmacht, Marschall Badoglro. Au den Besprechungen nahmen außerdem terl von deutscher Seite General der Artillerie Iodl und b" deutsche Militärattache in Rom, Generalleutnant von Rrntelen, von itatten,scher Seite Generalmajor Eau- sder italienische Militärattache in Berlin, General- Leutnant M a r r a s.
auf England zu tragen gehabt habe. Es sei schwerer g e - o„UeÄ “M, ^'^verschiedenen Nächten. Das Lmtsahrtmlnisterium beschreibt den Angriff als schwer und langanhaltend Sochervlonve und Brandbomben seien in Teilen der Hauptstadt abgeworfen worden. Bedeutende Schaden seien verursacht worden und viele Brände ausge- o roch en. “
tan 6ari^ äensme o ac^V8 gebaut, meist nur einstöckig, mach- 3 ?er Lust den Eindruck einer harmlosen Sied- rn n8h „ ?fDuentl2 hatte Überhaupt den Wunsch, Englands b"«ste Industrlestadt zu werden, ein Traum, ber nach dem Vernichtungswerk der deutschen Luftwaffe aus- getraumt -st. Die Zerstörungen, die dort durch die deutschen Bomber ungerichtet wurden, müssen entscheidend gewesen .ater spricht davon, daß auf eine Stabt in den 7" schwerer Angriff ausgeführt worden sei, wobei viele Brande ausbrachen und beträchtliche schaben angerichtet worden seien. Dieser konzentrische Angriff war der Eegenschlag gegen den Dersuch Londons vom vorigen Freitag die Münchener Parteifeier zu stören Den Engmndun ist also wieder einmal klaraemacht worden dass egCtftUT&B2er8reI-*n8 ** Ia-n?e °uf sich warten lägt und SLL »ttsa ää
M*1'" ,W,Ws.WÄ AluSPlatze autweichen soll, mit ihnen im Bunde. Im übrigen steht aber auch M den Bemerkungen des Luftmarschalls über ^^t,8!r.8^^ ^/..^^^R.Rg72stakeit der deutschen Angriffe eine mntMe englische Liste in Widerspruch, inbermehr als ^0.0,bekannte Eebaude aufgezählt werden, die durch ^uftbombardements „beschädigt" wurden. 26 wichtige v n r* 6r*V * e« ebenfalls in dieser Liste enthalten die sich lediglich auf London und die Londoner Vororte be- ^Eht- Sie ist insofern aufschlußreich, als sie den Schluß zu- bie Angriffe der deutschen
Zielr°fi^ m "llttaniche und volkswirtschaftlich wichtige
Wettlauf mit dem Tode
Von Heinrich Karl Knnz
. Die Kriegslage, rote sie den Engländern sich darbietet, wird durch zwei Tatsachen bestimmt, durch den völligen Handlungsfreiheit und eine gefährliche K r a f t e Überspannung. Die ungeheuren Energien, die täglich aus dem englischen Volkskörper heraus- aepretzt werden, verzehren sich — und das ist für London das Entmutigende - in aussichtsloser Verteidi- «un g urch können nirgends aktiv für die Herbeiführung einer Entscheidung eingesetzt werden. Die von der Royal Air Force invertierten nächtlichen Einflüge ins Reichsgebiet die einzigen Operationen, die einen gewissen affen- ^n tr«rVra$ru’- oieI D schwach, um das weit- gespannte Netz militärischer und wirtschaftlicher Zentren Deutschlands auch nur zu beeinträchtigen. Es liegt nahe, ei?em Manne zu vergleichen, dessen Haus in allen Winkeln brennt. Hat er einen Brandherd gelöscht, prasseln an vielen anderen Stellen die Flammen wieder aust Ein atemberaubender Wettlauf mit bei Ver.
9’rmtt hem ber nur eine einzige Frage offen i"ssi - ?? Vz. *0n9e noch ? Aber selbst ihre Beantwortung entzieht sich bei englischen Zuständigkeit, hat doch eben eist roteliei bet Betgeltungsflug gegen Eoventiy bewiesen, b°ß die deutsche Wehrmacht, ohne ihre laufenden Unter, nehmungen auch nur im geringsten abzuschwächen, furcht, bare Schlage auszuteilen vermag, daß sie über un- berechenbare Reserven verfügt, die bisher überhaupt noch Nicht angebrochen wurden Und es ist bestimmt keine Phrase^ darauf dürfen die Engländer Gift nehmen.'wenn ber Führer bis roTr SeÄr9tt' Ärie9 "9^t solange weiter, an-?’! 8 l ott e stellt auch heute noch Englands stärkste Waffe bar. Aber auch ste ist durch die weltweite Politik des Führers einer unerträglichen Zerreißprobe r^!a£wmo-r e m , Einspringen ber Amerikaner, die ihre
Schiffe tm Pazifik konzentrieren unb beachtliche Heeresteile no« ben Philippinen umschiffen, ermöglicht zwar der britischen Admiralität Die Entblößung ber fernöstlickien ^^^'^°litionen, doch bleibt diese EntlastÜng ^öll g Vn. zureichend. Die gewaltige Aufgabe, die britischen Jns/n vor einer Invasion zu schützen. Ägypten und das östliche Mittel- sichern und die Verbindungswege des Mutterlandes osfen zu halten, geht — auch wenn wir die Nichtkrieq. fuhrung Japans als dauernd voraussetzen wollen — weit
-^raPe‘, 3.uma? es 9«»; bei dem Entschluß der Achsenmächte liegt,, feweils den einen ober anderen Ee- Ä” o t3U Mit schlecht verhohlener Hysterie
iIe S^'ch katastrophalen Möglichkeiten ab und erklärt heute eine eventuelle Landung als „größte
-A,-/n b s.ka Dagbladet bringt einen Lon- o ' -in dem darauf hinaeroiesen wird daß anscheinend die Luftverteidigung von Coventry 8 e U wurde. Die Verheerungen, die h^rnnn^im feteir konnten nur mit den Ver-
^^nnsen im Gebiet der LonSoner Docks veraiichen werden, k r» b^"^^n Kanwiflugzeuge batten ihre Ziele im Tief- uAnQ«»t$„e 8i„t P” ?■ Die Schäden an der Kriegsindustrie Allqmblick^n'ich? übersehbar kkn int
öes deutilben Beraeltungsangriiies auf Eooentry. Fia m- mende .-reue r |t r a b e n hätten den Weg der deutschen Bombengeichwader gekennzeichnet. Das Zentrum bei Stabt vollkommen vernichtet. Die Spähen in ber Kriegsindustrie feien sehr beträchtlich Die englifche Flak sei gegenüber der Wucht ber deutschen Angriffe völlig machtlos upWoi en
Harter Schlag für die britische Rüstungskapazitat
J5- r?vv. Wie bereits gemeldet, unternahm die deutsche Luftwaffe m der Nacht zum Freitag Massen- Sirtll fls“ britische Rüstungszentrum der Stadt ^fventry Uber 5 00 Kampfflugzeuge überflogen die Stadt, und fedes Flugzeug warf über 1000 kg Bomben eö. 3m ganzen wurden über 50 0 0 0 0 kg Sptena« b o m 6 e n nnb etwa 30 000 kg Brandbomben ab- * C1k ^1Ct?7^Cn ^"eger waren von vorteilhaftestem d^"»v ^Süvstigt,..konnten ihre Ziele genau erkennen und die Bombeneinschläge beobachten. Die Wirkung war un = Beben er. In kurzer Zeit standen alle großen und die kleineren Fabriken in Brand unb bildeten nach wemg«n Stunden em eiuziges glommenmeet. 36r ^itter^e,"e”en.”6Cr 200 Kilometer bis jum Kanal
Die englischen Automobilfirmen Rolls Royce, Standard SÄT'Ä'i? Ä‘Ä.5 &SS arfieikt'fn,nl’“^ne* btt Ie^t ebenfalls für militärische Zwecke
Ferner ist Eooentry als bedenkende Produktionsktätte für Motors imb Motorzubehörteile bekannt. So werden 2,et ¥ ?*.e Morris-Motoren und andere Markenmotoren
hergestellt, die für militärische Zwecke verwendet werden, i» s»n.„8^6*r E'tungswirtschaftlicher Bedeutung find die s-”fa»st vertretenen Werkzeug-Äaschineu- Motoren b,c 5aBnIen Herstellung elektrischer
Da die englische Produktionskapazität durch die deutschen Angriffe bereits erbeblis gelitten hat, «erden sich die Zer- ^rungeu m der Rüstungsindustrie von Coventry in besonders schwerwiegender Weise answirken.
Tausende von Opfern I
-15Ä Wie der englische Nachrichtendienst bekanntgibt, ist in London em amtliches Kommunique ans- I ^ben wordeu wonach deutsche Flugzeuge in der Nacht zum gstertag die Stadt Coventry außerordentlich beitia angegriffen und bombardiert haben. 9 , y
D,e Angriffe seien in ihrer Heftigkeit nur mit den- lenigen der schwersten Nächte zu vergleichen, die London bis- Begmn des nächtlichen Angriffes hatten die deut,chen Flieger Unmengen von Brand, „v vkb^n iiber der Stadt abgeworfen, wodurch eine Reihe von Branden verursacht worden sei. Später seien dann Er- plosivbomben gefolgt. Die ganze Stadt habe ernsten Schaden erlitten. r
Soweit man bisher übersehen könne, habe es Tausende °pk"n in der einen Augriffsnacht auf Caventty unter der Bevölkerung der Stadt gegeben.
Nur noch Trümmer!
Schnell entthronter Optimismus lEisener Drabtbericht unterer Berliner Sckriftleitung.)
Berlin, 16 Nov. Der britische Luftmarschall, Sir Pyiupp Joubert, hatte Donnerstagabenb im englischen Rundfunk wieder einmal eine sehroptimistischeRede gehalten Er meinte, zu einem solchen Optimismus läge mancherlei Grund vor So verfüge Großbritannien jetzt über >eugstützpunkte, zum anderen £•••7 v —’ j.-ri*-*«.-*, daß die deutschen Luftangriffe auf englartb von Tag zu Tag wirkungsloser würden, was zum Teil damit Zusammenhängen könnte, daß infolge des Herbst- regens die Flugplätze in Nord-Frankreich für die deutsche Luftwaffe ausfielen. Schließlich aber müsse er auf die große Vl*;1 c • u93e“ 9P t ö b u£t io n Hinweisen, denn ®ro66ritannien baue gerabeäu „astronomisch viel" Flugzeuge.
?Vvbuktlon ber Friedenszeit gemessen. Kaum war das Wort dem Munde entflohen, so ist man versucht zu sagen so erhielt auch Str Philipp Joubert schon die entsprechende Antwort der deutschen Luftwaffe. Sie griff nicht nur London mteber heftig an, sondern holte, wie der gestrige OKW.-Be° richt zeigt, vor allem zu einem gewaltigen, konzentrisch 9 r s u hr t ee S ch l a g e gegen Coventry, einem außerordentlich ^ wichtigen RLstungspuntt Englands, aus. Dort «st der Sitz der zahlreichen Fluqzeugmotoren- Fabrtken. «o werden dort u. a die Motoren der Bristol- Blenheim-Bomber hergestellt und dort ist auch der Sitz zahl- ^'cher Fabriken, die wichtige Flugzeug-Zubehör. r-V»!-e k6aUe«- bte englische Wehrmacht hatte diese otra^’ ^rnwohneizqhl in den letzten Jahrzehnten an- ,ts der stark anwachsenden Rüstunqsbetriebe sich erheblich vermehrte (sie vervierfachte sich in 15 Jahren), eine ganz besonders groge Bedeutung. Schon im Weltkrieg war sie ^^s unEmmer ersten Ranges gewesen. Bei dem An- rtziLlT"1’2 ö~i'„‘»“«Kucii-. uub in vei piumt zum wachsen oct otaöt und der Rüstungsindustrie machte man sa
Samstag wieder London den bauvtante-l der Luftangrifte die neuesten Erfahrungen zunu^.^ Die k^gswichtige^ S-
gewesen.
Diese ungeheure.Wucht ber deutschen Vergeltungsangriffe nJ *etnt auch der britischen Zensur beit Atem ver- 1"? lchlage n zu haben Nach dem ejnfach nicht zu verschweigen- "" den. vernichtenben Angrift auf Coventrv muß der Londoner sugeben., baß in der Nacht zum