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Samstag Sonntag, 23.724. 5ufi 1938.

Wiesbadener Tagblatt

Zweites Blatt. Rr. 176.

aus alLc^lOM.

Bei der Bezwingung der Eiger-Tlordwand.

Srindelwald, 23. Juli. (Funkmeldung.) Die am Frei- tagfrüh gegen 1 Uhr in Alpiglen zum Einstieg in die Eiger- Nordwand aufgeLrochene Münchener Seilschaft Förg/Heck- meier hat um 11.30 Uhr die am Donnerstag gestartete Partie Harrer/Kasparek oberhalb des zweiten Schneefeldes eingeholt. Um 13 Uhr nebelte sich die Nordwand ein, nur um 15 Uhr war eine kurze Beobachtung möglich. Man sah beide Seilschaften zusammen am Aufstieg gegen den im letzten Jahr erreichten höchsten Punkt. Es ist dies, wie das Verkehrsbüro Erindelwald mitteilt, am Fuß der eigent­lichen Steilwand, die den Namen „Spinne" trägt.

Die Nacht zum Samstag verbrachten die vier deutschen Alpinisten auf einer Höhe von etwa 3300 bis 3400 Meter. Der Eiger ist wieder nebelfrei, das Wetter prächtig und seit den frühen Morgenstunden kann man von Grindelwald aus beobachten, wie alle vier den Aufftieg durch einen Kamin fortsetzen. Gegen 9 Uhr vormittags hatten sie eine Höhe von 3500 Meter erreicht und befanden sich damit etwa 100 Meter oberhalb der im letzten Jahr erreichten höchsten Stelle.

Von Erindelwald aus wird der Weg der Bergsteiger auf- merksam verfolgt. Die in der Umgebung aufgestellten Telejkope sind fortwährend besetzt, um alle Einzelheiten der Kletterarbeit der kühnen deutschen Alpinisten zu beobachten.

Tlordatlantikftug planmäßig durd)getiif)rf.

Berlin, 23. Juli. Das Hochseeflugzeug D — AMJE. „Nordmeer" der Deutschen Lufthansa, das am Donnerstag­abend um 20 Uhr GMT. von dem vor Horta (Azoren) liegen­den Flugzeugstützpunkt „Schwabenland" zum Fluge über den Nordatlantik startete, ist Freitagmittag um 13.40 Uhr nach einer Flugzeit von 17 Stunden 40 Minuten planmäßig in New York eingetroffen.

An Bord des mit vier Junkers-Schwerölmotoren ausge­rüsteten Flugzeuges vom Muster ND. Don Ha. 139 befanden sich Flugkapitän Blankenburg, Flugzeugführer Brix, Flug­maschinist Eger und Flugzeugfunker Küppers, denen bei der Landung in Port Washington, wo der zweite Flugstützpunkt des Nordatlantikdienstes der Deutschen Lusthansa, das Motor­schiff „Friesenland", stationiert ist, ein herzlicher Empfang zu­teil wurde.

Wie Flugkapitän Blankenburg erklärte, nahm der Flug einen völlig planmäßigen Verlauf. Im allgemeinen herrschte gutes Wetter, nur auf dem letzten Teil der Strecke wuroe Schnee und Negen angetroffen.

Mit diesem Fluge der „Nordmeer" hat die diesjährige Nordatlantikflugversuchsreihe der Lufthansa begonnen, die insgesamt 28 Flüge zwischen Europa und den Vereinigten Staaten nach einem vorher festgelegten Flugplan oorsieht.

Die Geliebte ermordet.

Der Täte- geständig.

Saarbrücken, 23. Juli. Wir meldeten vor einigen Tagen von dem geheimnisvollen Verschwinden der 24jährigen Else Jost aus Hüttigweiler. Unter dem Verdacht, an dem Ver­schwinden des Mädchens beteiligt zu sein, wurde ihr Lieb­haber Peter Andler verhaftet, der unter der Last des Be­weismaterials jetzt gestand, die Jost ermordet zu haben. Andler hat die Jost abends mit in sein Auto genommen und in einem Kornfeld nördlich von Stennweiler durch drei Schüsse in den Hinterkopf getötet. Am Donnerstag führte er die Mordkommission an die Stelle, wo die Leiche im Korn­feld tatsächlich gefunden wurde. Nach seinem Geständnis hat er sich schon mehrere Tage vor der Tat mit dem Eedanken ge­tragen, die von ihm geschwängerte Jost auf gewaltsame Weise zu beseitigen. Das Mädchen hatte auf eine Heirat gedrängt, * wogegen sich jedoch die Angehörigen des Andler ausgesprochen hatten. Andler hat nach der Tat das Mädchen liegen lassen und ist auf dem kürzesten Weg zu einem Manöverball in Holz gefahren, um sich, wie er unumwunden zugibt, ein Alibi für die Tatzeit zu beschaffen.

Die Ermittlungen werden noch fortgeführt, um auch die letzten Hintergründe noch zu klären. Nach der ganzen Schilderung und nach den Vorbereitungen, die Andler vor und nach der Tat getroffen hat, handelt es sich um einen überlegten Mord.

Zwei Tote beim Absturz eines englischen Militärflug­zeuges. Am Donnerstagabend stürzte bei Nachtmanövern mit Scheinwerfern ein Flugzeug in der Nähe des Dorfes Lasham aus über 3000 Meter Höhe ab. Zwei Insassen wur­den getötet, während der dritte mit dem Fallschirm ab- springen konnte.

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