Zutelligenz-Matt

der freien Stadt Frankfurt.

(ExpedittonS-Comptoir am hl. G-istpförtchen K 214°).

J£ 246. Dienstag, dm 18, October 1853.

AeberbLLek der Greigniffe im Gebiete der politischen und materiellen Interessen.

Das sind Lie Warten Eures guten Rechts, Und Eurer Freiheit, Eurer Einheit Zinnen; Sie müßt Ihr treu beschützen und bewahren, Sie retten Euch vor mächtigen Gefahren.

Frankfurt, den 18. October. Am heutigen denkwürdigen Tage, dem Tage Ler Völkerschlacht bei Leipzig, müssen wir unsere Leser nochgedrungen mit einem kriegerischen Thema unterhalten besonders in unserer kriegsschwangeren Zeit, die jeden Tag die Kriegsbanner zu entfalten droht. Wir theilen daher aus einem größeren Aufsatze eines deutschen Offiziers einige interessante Stellen über unsere soeben von Bun- deSwegen inspizirten Bundessestungen mit, die in einer kriegerischen Krise wohl noch ein­mal eine wichtige Rolle zu spielen berufen seyn dürsten. Der, wie eS den Anschein hat. gut unterrichtete Offizier schreibt: ' *

Rastatt ist genau zwischen den beiden Endpunkten Basel und Mainz gelegen. ES deckt die Schienen- und sonstigen Verbindungswege nach dem untern Neckar von Stutt­gart bis Heidelberg, von woher die zur Behauptung des Rheinthales erforderlichen Ver­stärkungen kommen. Hätten wir bereits einen Schienenweg durch das Kinzigthal und wäre die Vervollständigung des Eisenbahnnetzes hinter dem Schwarzwalde beendigt, wie sie für das Wutachthal, daS obere Neckar- und Donaugebiet von uns vorgefchiagen ist. so würde dem strategischen Punkte Offenburg vielleicht der Vorzug zu geben seyn" Unter den jetzigen Verhältnissen dürfte aber Offenburg als Festung nicht lange genug wider­stehen können, da die Franzosen in der Lage sind, den Angriff mit sehr überlegenen Mit­teln zu führen. Dasselbe gilt auch für Freiburg. Eine Befestigung dieser beiden Orte, ohne Beihülse von Schienenwegen in östlicher Richtung, würde schließlich nur dazu dienen, den Franzosen auf dem rechten Rheinuser bald zu einigen guten Stützpunkten für fernere Operationen zu verhelfen.

Anders verhält eS sich mit Rastatt. Die Herbeischaffung des Belagerungsmaterials erfordert hier schon eintge Tage mehr, da selbstverständlich alle Transportmittel der Eisen­bahn in Sicherheit gebracht seyn werden und die französischen EisenbahntrainS nicht so­bald über den Rhein geschafft werden können. Auch liegt die Möglichkeit eines Entsatzes ungleich näher. Man wirst zwar der Festung vor, daß sie zu wenig Umfang habe und der Feind leicht an ihr Vorbeigehen könne. Aber genau betrachtet ist dieser Nachtheil nicht sehr erheblich. Rastatt ist derjenige Punkt auf der Rheinebene , welcher bei einem plötzlichen Angriff der Franzosen unbedengt festgehalten werden muß, wenn auch die feind- ffchen Schaaren daran Vorhelziehen sskklen, Eine umfangreichere Festung- würde Sbtk