Zntelltgenz Blatt

der freien Stadt Frank

(Expeditions-Comptoir am hl.Geistpsör^

M 178. Samstag, dm 30.

Uebervlick der Ereignisse im Gebiete der politischen und materiellen Interessen.

■ Wenn^ nur der deutsche Name in den Meeren durch die Flagge eines acht deutschen Staates ver­treten ist, wenn nur der deutsche Handel dort'ge­schlitzt wird, wenn nur eine deutsche Macht sich dort entfaltet, dann kann Deutschland zufrieden semi!

Frankfurt, den 3Y. 3 u I i. Leider ist die deutsche Flotte dahin,' ihre Schiffe sind versteigert, ihre Segel ejngczogcn, ihre Offiziere und Matrosen theils zerstreut, theils in andere Dienste getreten. ES thut daher wohl, wenn man überall liest, wie die preu­ßische Seemacht, diese junge kräftige Schöpfung, neu ausblüht und so geeignet ist, Deutschland wenigstens einen Ersatz für die zu Grunde gegangene deutsche Flotte zu b-eten. Sie wird ein Schutz für den Zollverein werden und seiner Handels in­teressen in derselben Weise sich annehmen, wie die p reußischeu Cousu l ate bereits verpflichtet find, allen Angehörigen des Zollvereins in Ermangelung eigener Consu- late in eventuellen Fällen Schutz und Beistand zu gewähren, ohne Naß die betreffenden Staaten zu den Kosten dieser Vertretung etwas beizutragen nöthig haben. Wir stellen in unserem heutigen Ueberblickc die neuesten Nachrichten über diè preußische Flotte zu­sammen. Nach einem Briese vom 24. Juni aus Norfolk in Virginien hatte Commodore Schroder mit der Fregatte Gefion wegen des heftig wüthenden gelben Fiebers bett Besuch von Veracruz und den beiden Häfen von Mittelamerika ausgeaeben und aus dem­selben Grunde nur wenige Zeit in der Havanna verweilt. In Norfolk nahm di-- Fre­gatte Wasser ein und man beabsichtigte, Ende Juli in Portsmouth einzutreffen. Gefion und Amazone sind am 30. Juni in Boston eingelaufen Die Norfolker Blätter sprachen sich sehr günstig über die Schiffe wie über die Mannschaft aus. Obgleich, wie erwähnt, die preußische Kriegsflagge nicht vor Veracruz entfaltet worden ist, so hat doch die bloße Erifienz der prerißischen Kriegsschiffe höchst günstig für dessen Handelsbeziehungen in Meriko gewirkt. Seit wahren war der dasige Ministerresident, Freiherr von Richt­hofen, bemüht gewesen, den gerechtesten Reklamationen verschiedener preußischer Staats- angehöriger im Belaufe von fast 80,000 Thaler Anerkennung zu verschaffen. Durch ange Zögerung waren die Gläubiger dahin gebracht, sich mit einer Zahlung in Anwei­sungen, wodurch sie etwa die Hälfte ihrer Forderungen verloren hätten, einverstan- den zu erklären, weil sie bei längerer Weigerung gar nichts zu erhalten fürchteten. Als aber Herr von Rlchthofen, welcher diese Zustimmung bereits in Händen hatte, die Nach­richt von der Ankunst preußischer Kriegsschiffe im mexikanischen Meerbusen erhielt, rich­tete er am 6. Maaz eine energische Note an die mexikanische Regierung, worin er die