der freien Stadt Frankfurt, / verbunden mit dem Amtsblatt, Organ der hiesigen Staatsbehörden, M und den Frankfurter Nachrichten als Extrabeilage.

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(Expedition: am Geistpsörtchen, Schlachthausgaffe 21.) \

M 252. Samstag den 24. October 1863.

Ueberbliek der Ereignisse im Gebiete der politischen und materiellen Interessen.

Frankfurt, 24. October. (Nadar's verunglückte Luftfahrt.) NadarS berühmtes Lustsch-ff „Geant", welche« Sonntag Nachmittag um 5 Uhr aufstieg in Gegen­wart von Hunderttausenden von Zuschauern, unter denen sich zwei Souveräne, der Kaiser Napoleon und der König von Griechenland, die Marschälle Magnan, Regnault de St. Jean d'Angely, Randon, General Fleury, der Polizeipräfect rc., befanden, liegt seit Dienstag Abend wie das Wrack eines stolze« Schiffe« auf dem Strand, am Bahnhöfe der Station der Hannover-Bremer Bahn Eystrup (zwischen Verden und Nienburg) in traurigem Zustande auf einigen Leiterwagen geladen und wird von Bauernjungen in Holzschuhen und mit der Zipfelmütze auf dem Kopfe angegafft.

Der Ballon „Göant", welcher Dank der geschickten Reclame Nadar's einen euro­päischen Ruf erlangt, hat sich auf seinem zweiten AuSfluge in unsere norddeutsche Ebene verirrt und ist in dec Nähe von dem wenige Stunden von der genannten Station ent­fernten Orte Rethem an der Aller am Montag Mittag im Frankenfelder Holze zwischen Bäumen hängen geblieben. Von Rethem ist derselbe auf Bauernwagen an die Bahn gebracht worden, um seine Rückreise nach Paris anzutreten.

Die Luftfahrt des „Göant', welche in Beziehung auf die im Fluge zurückgrlegte Strecke wohl zu den ausgedehntesten gehört, die je gemacht worden sind, wird nicht minder durch die Schwierigkeiten und Gefahren, mit denen das Landen verbunden ge­wesen ist, einen ausgezeichneten Platz in der Geschichte der Aeronautik erhalten. Bis die Luftreisenden selbst über ihre Fahrt Bericht geben, wollen wir mitthetlen, was wir von ihnen in der Kürze vernommen haben. Die Fahrt von Paris ab ging ganz nach Wunsch. Der Ballon, welchen man, um daS in den höheren Luftregtonen unvermeid­liche rasche Entweichen des Gases zu verhüten, absichtlich in geringer Höhe hielt, flog in nordöstlicher Richtung. ES trug sich nichts Bemerkenswerth eS zu, man war guter Dinge; die Aussicht auf die unter den Reisenden ausgebreitete Landschaft war zwar durch den mit Wolken übezogenen Himmel, an welchem der Mond nicht mit seinem Licht durchzudringen vermochte, behindert; man »«terschted jedoch die Gegenstände, läutete mit den Glocken, die am Ballon angebracht waren, so oft man über Scädte hinwegflog und man unterhielt sich an dem Schrecken, welchen da« Ungeheuer in der Luft den Thieren und Menschen einflößte, welche es erblickten. Am Morgen des anderen Tages wurde beschaffen, sich zur Erde hiuabsinken zu lassen; das Grs fing an in bemerklicher Weise sich zu vermindern. außerdem waren die eigentlichen Leiter des Ballons, die Ge-