ZnlelUgenz-Bla« der freien Stadt Frsnkfurl, zfSk verbunden mit dem Amtsblatt, Organ der hiesigen Staatsbehörden, und den Frankfurter Nachrichten als Extrabellage.
(Expedition: am Geistpförtchen, Schlachchausgasse 21.)
â 88. Donnerstag den 14. April 1859.
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UeberbliS der Ereignisse im Gebiete der politischen und materiellen Interessen.
Frankfurt , 14. April. (Zur Eisenbahnstatistik.) In neuerer Zeit erfreut sich die Statistik der Eisenbahnen, vorzüglich in Deutschland, einer ganz besonderen Pflege. Außer den mitunter sehr ausführlichen Geschäftsberichten der einzelnen Bahnverwaltungen, der jährlich von der geschäftsführenden Direktion des deutschen Eisenbahnvereins herausgegebenen „deutschen Eisenbahnstatistik" und den ebenso umfassenden als gründlichen, jährlich in einem starken Bande erscheinenden „statistischen Nachrichten von den preußischen Bahnen" liefert der Generalagent Herr Hauchecorne in Köln den Eisenbahnverwal- tu.ngen, welche sich mit ihm in Verbindung setzen, jedes Jahr eine statistische Uebersicht sowohl der in Betrieb befindlichen deutschen, als einer Anzahl ausländischer Bahnen, deren Ergebnisse er zur Vergleichung rubrikenmäßtg zusammenstellt. Eben durch solche vergleichende Uebersichten gewinnt die letztere Arbeit wesentlich an Wertb, indem sie zur Erforschung der Ursachen abweichender Resultate aufsordert und so den Verwaltungen von Nutzen wird. Während in früheren Jahrgängen die Zusammenstellungen sich hauptsächlich auf die deutschen, belgischen Staats- und nordsranzösischen Bahnen beschränkten, umfaßt die neueste uns vorliegende Uebersicht für das Jahr 1857 ein viel größeres Eisenbahngebiet; denn wir finden darin auch die schweizerischen, lombardisch -vènetianischen, die belgischen Prtvatbahnen, sodann in tbren wichtigeren Ergebnissen die sämmtlichen französischen und englischen Bahnen berücksichtigt. Zuletzt sind die wichtigeren Betriebsergebnisse sämmtlicher Eisenbahncomplexe, welche in den einzelnen Uebersichten behandelt worden, in eine vergleichende Zusammenstellung gebracht, welcher wir folgende Zahlendaten von allgemeinerem Interesse entnehmen: 1) Das Baukapital einer Meile Eisenbahn hat durchschnittlich betragen: bei den