Zntelligenz-Blatt
der freien Stott /rankfurt, ^^H.
verbunden mit dem Amtsblatt, Organ der hiesigen StaatS- ME^M^R.^ behörden, und den Frankfurter Nachrichten als Extrabeilage.« ^^^^W /
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(Ecpedition: am Geistpförtchen, SchlachthauSgaffe 21.)
^ 250. Dienstag, den 23. Octover 1855.
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Ueberblicke der Greigniffe im Gebiete der politischen und materiellen Interessen.
Frankfurt, den 23. October. (Zur S ituation). Der für die Integrität der Türkei von den Westmächten unternommene Krieg obwohl gegen die Russen mit Erfolg geführt, wird doch so wenig daS angegebene Ziel erreichen, daß jetzt auch schon die Times es offen ausspricht, die türkische Herrschaft in Europa sei unrettbar verloren. In der That laufen alle Maßregeln, welche zur Reformirung der inneren Verhältnisse deS Reiches in Folge der von den Westmächten gegebenen Anregung vorgenommen werden, nur darauf hinaus die christliche Bevölkerung der Bälkanhalbinsel zu heben und ihr allmählig die Herrschaft über die muselmännische Minderheit zu geben. Es ist seiner Zeit von allen Seiten anerkannt worden, daß die beschlossene Heranziehung der Ra- jah zum Kriegsdienste, zum Theil auch zur Besetzung der Befehlshaberstellen im Heere die zahlreichen slavischen Stämme der Halbinsel mit einem größeren Selbstbewußtsein erfüllen und ihnen schließlich die Macht geben werde, daö türkische Joch abzuwerfen. Nicht anders kann der jüngst beschlossene Bau einer Eisenbahn von Constantinopel nach Belgrad wirken. Nicht allein, daß diese Bahn dem Einfluß des Occidents, und namentlich Oesterreichs, auf die christliche Bevölkerung der Türkei einen neuen Weg eröffnet, sie wird auch vor Allem dazu beitragen eine lebhaftere Verbindung unter den nördlichen nicht muselmännischen Stämmen des Landes herbeizuführen und zugleich den Wohlstand dieser Stämme zu erhöhen. Nur in Rumelien ist vorherrschend türkische Bevölkerung; der größere Theil der Bahn läuft durch Gebiete, die von Bulgaren und Serben bewohnt sind. Den größten Gewinn erhält das freie Fürstenthum Serbien; nicht allein, daß mit der Bahn für den mehr und mehr sich hebenden Ackerbau dieses Landes ein belebender Verkehrsweg gegeben wird, das kräftige und in allen seinen Theilen von dem Gedanken einer großen /Zukunft durchdrungene Volk erlangt auch ein neues und wirksames Mittel, die jetzt politisch mit ihm nicht verbundenen aber gleichartigen Volkselemente näher an sich heranzuziehen. Aber auch im Süden wird die Bahn vorzugsweise die Christen begünstigen. Wie schon jetzt der Seehandel der Türkei ausschließlich in griechischen Händen ist, so wird der Landhandel, der sich nothwendig, wenn erst ein Schienenweg von Constantinopel bis an die Gränze von Ungarn läuft, entwickeln muß, wie