Intelligenz-Blatt

der MM Frankfurt «. M., vWöMdm Mit dm Ura«kf«rLer MscheLchLe« als ExtraSèüags.

(Expedition; am H. Geistpfirtcheu, Gchlachihausgaffe 81.)

jTtsT™ ~ Dienstag dHUrz 1869.

Einladung M AboMMeut.

Mt dem 1. April 1869 beginnt ein neues Vierteljahr-Abonnement für das Frankfurter Intelligenz-Blatt, Amtsblatt und Anzeiger für den Stadtkreis Frankfurt a. M., Anzeige Blatt Ser städtischen Behörden zu Frankfurt a. M. und die Frankfurter Nachrichten.

Der Abonnementspreis dieser sämmtlichen fünf Blätter beträgt hier in Frankfurt von der Expedition bezogen, für das Vierteljahr fl. 1. 45 kr.

Durch die Post bezogen kosten dieselben für das Vierteljahr in Preußen: Thlr. 1. 15 V« Sg oder fl. 2. 41 kr., außerhalb Preußen: Thlr. 1. 21/« Sgr. oder fl. 1. 53 kr.

JugeniearM und die Wglischs Admiralität zeigte sich ^M gültig dagegen. Er wandte sich nun nach A m - r i k r Francis B. Ogoen, amerikanischer Cousal zu Siim Pool und Commodore Robert L. Stocktsu ewpf» seinen Schrauben-Apparat der RegierWg der V einigten Stamm, 183^ kam er nach Newyork und 1841 öku er den KriegSdaBpfer Princeton, der von Kennern als ein bi. züglich coust-utrte« KriegSsch ff gepriesen wurde. Die Regieru r oer Bereinigten Staaten aber hat ihm niemals seine Zar- , verNevdetm Kosten und feine Zeit und MÜH« vergütet. I, zwischen suchte er seine cslorifche Maschine zu vervo^koAm, « und brachte sie 1853 auf dem großen Schiff Er c srn ro 2000 Tonnen an. Es zeigte sich jedoch, daß die Maschine ui 3 triftig genug war für ein solches Seeschiff. Die Erfiadungea, welch« Ericsson im Laufe bet Züt ob allen wöglis-n Arr-r von Maschimu machte, sind sehr zchlreiH und bib^uteab. An wichtigsten und großartigsten ist aber seine ErfinduW i e Monitor, mit wèlchsA er in dem Moment auf dem Kriegs schaup'stzz erschien, wo die Rebèll-A mit ihrem Panzer, Üngtt .Ä Merrimoc zum Vorschein kamen. Mit dieser Erfindung gab er dem ganzen Kriegssch Waue eine neue Wendung. Die a^ttn hölzernes Sch ff; tarnen in Mißcredst und alle Seemächte Ler Wât eonstruiite« Panzersch ffe nach dem Muster de«. Moüito.s. Wäre Ericsson nicht schon o-nedieS berühmt, die E,fi^u«g Lds Monitor allein würde seinen NamM auf alle Z< ie - ve rrbrn. In den leeren Jahren AisHäftigtii er sitz mit Construetios er ec Maschine, wobei die Conc.-ntrLtion der SonneBhitze die B:* oegenbe Krost sein sollte. Einer der größte« Männer d's neun- zehnten Jahrhunderts ist in Ericsson dahingesÄteden. Geniale Md hotzwèchtize Elfindungeu erinnern die Völk« Ler E- Lc täglich an ihu ; eben so bewu«dsmngâwürllz ist sein Fleiß un; 'Hn« Ausdauer; er hinterläßt der W^ff-nschaft urrd dem E, filidullgsgeiste große Ideen zu weiterer Forschung nutz Aus^ sührung.

Neb erblick der Ereignisse im Gebiete der politischen und materiellen Interessen.

i FM^kfmet, 30. März. (Tod deZ Erfinders Erics­son.) Im Ftbmar starb in Richlack im Staate Newym? Ler welche,ühmte Jirgruieur Ericsson, der E-si-der der cNorischeu Maschine und »rS Monitors, an der Wasserscheu in Folge eiveS vor mehreren Mouoteu erholttnm HundrbiffeS. Er wurde 1803 in Vermeland, ser Eèfenregion SHwâeüS, g Boren; fein Buer war BsrgwerMchtzer und der junge Ericsson zeichnete sich schon im 10. Jahre so durch sein mechaaischeS Genie aus, daß Graf Mum ihn in das Jogeuiemcv'pS brachte Md er im 12 Jahre Jssp-ktor am großm Echffrkaual Schwedens Warde, wo er 600 Mann zu cowmanbirm hatte. Im 17. Jsh^e trat er in dis Armee und ertzièlt den Auftrag, den Norden SHwedcriS zu bei mess ?h. Im Jahre 1826 besuchte er England, um Studien in der Mechanik zu machen, und 1829 erhielt er den von der Liverpool- und ManHester-MseudaMesellschaft ausg- setzten Preis für die beste Lokomotive; die von ihm co« struirte machte 50 Meilen in der Stunde. Schon früher mx^tc tr Versuche, durch welche er nachzuweèseu gedachte, daß auch erhitzte und eomprimirte Lust als bWegende Kraft gebrauch: werden könne. EL gelang ihm endlich, eine MasKiue bisse? All herzuffellM, welche einer Dompfmaschine von 10 Pf« d > kraft gtrichkam. Im Jahre 1833 legte Ericsson der wff li- schastüchru Welt EnglMds seine Erfindung — die kalorisch, Maschine, bei welcher daS Bewerbt! Medium erhitzte atmovhâ rrsche Luft ist — vor. Die 6; ft?, bang erregte großes Aufsih-y, doch ».«.zögert« die ungünstige Meinung, welche einzelne hrrsos- jragende Fachmänner von derselben hegten, ihren Erfolg außer- ordenttich. Der nie rastende Etfiubungsgeist Eucisou's warf sich j tzt auf Schraub vpropkllrrS. Trotz dem Erfolge feinet ModrllschiffeL von nur 40 Fuß Lânae, das 10 Meilen in du Stunde machte und Schooner von 140 Fuß Lâage die Themse ■ <•: ffchleppte, fand die Erfindung keine Anerksmnng bei den