83, Jahrgang.

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Deutscher Leich.

Berlin, den 16. Jmü 1906.

* Der Aufenthalt de» Fürste« Bülow auf Norderney ist bekanntlich vis NwEnde der dortigen Saison vorgesehen, dock dürsten R« Unterbrechungen der Kur nicht ausgelchloff« )«*- Es liegt nämlich in der Absicht deS Reich», kanzlers, dem Kaiser im Lauf« de» Sommer», wenn möglich mehrfach über Frage« der inneren und äußeren Politik persönlich Vortrag ju halten. Ein derartiges Zusammentreffen zwischen dem Kaiser und dem Reichskanzler soll noch statt» finden, bevor der Kaiser seine Nordlandsfahrt antritt.

* Eisenbahnminister Breiteubach gedenkt, wie eine hiesige Korrespondenz wisse« will, nach der Rückkehr von seinem jetzigen Erholnngswckaub am Bodensee sich persönlich mst den Verkehrs» nünistern der Einzelstaaten m Verbindung zu setzen, um eine Reihe von Fragen der deutschen Eisenbahnpolitik zu beraten, die nach Einführung der Fahrkartensteuer im Zusammenhang mit dem in Aussicht stehenden Personen» und Gütertarif erhöhte Bedeutung erlangen.

% 19 Million Mark betragen die G e s a m t k o st e n des in Berlin errichteten Bi rchow- Krankenhauses. Die Krankenhausanlage um­faßt 57 einzelne Gebäude mit 3400 Räumen, ausschließlich der in den Untergeschossen vorge- sehenen Räumlichkeiten. Es können 2000 Betten ausgestellt werden, die sich auf folgende Ab­teilungen verteilen: 564 Betten für die chirurgische Abteilung, 500 Betten für die innere Abteilung, 95 Betten für die gynäkologische Abteilung, 95 Betten für die Abteilung für Geburtshilfe, 11 Betten für Septische, 19 Belten für Haus­schwangere, 24 Betten im Querantänepavillon, 34 Betten im Diphtheriepavitlon, 120 Betten in 4 Jnfektionspavillons, 18 Belten für unruhige Kranke, 374 Betten für geschlechtskranke Männer nnd 146 Betten für geschlechtskranke Frauen.

Mit der Veröffentlichung der neuen Militör-Pensionsgesetze ist auch im Reichs- marineamt mit der Umrechnung der Pensionen der von diesen Gesetzen betroffenen ausgeschiedenen jCfilgUlc Upv. unb Di-otvsslziere ver KulscUchcr, Marine sofort begonnen worden. Eines An­trages der Beteiligten bedarf es nicht; es steht ihnen vielmehr je'nach Fertigstellung der Arbeit, die durch etwaige dienstliche oder private An­fragen nur gehemmt werden kann, ohne weiteres besondere Mitteilung zu. Erst wenn im Lause des Septembers 1906 eine solche nicht zugestellt ist, ist den pensionierten Offizieren und Deck- osfizieren, welche Ansprüche zu haben glauben, zu empfehlen, sich mit ihren Anträgen an das Reichsmarineamt zu wenden.

* Zu der Klage der „Information", daß die deutschen Stüdtenameu in Ungarn nnd Belgien 'aus den amtlichen Verzeichnissen der deutschen 'Eisenbahnverwaltungen verschwunden seien, gibt die Eisenbahndirektion Berlin als geschäftsführende Verwaltung des Vereins deutscher Eisenbahnver­waltungen'der Moss. Ztg/ nähere Erklärungen. Die Mitteilung gehe von der irrigen Annahme aus, als wenn die Herausgabe der Uebersichts- karte zum Verzeichnis der zusammenstellbaren Fahrscheine eine innere Angelegenheit der deutschen ^Eisenbahnverwaltungen sei. Die zusammenstell­baren Fahrscheinhefte seien zwar tatsächlich eine

Einrichtung de» Verein» deutscher Eismbahnver» Weitungen, aber diesem Vereine gehörten von jeher nicht nur deutsch«, sondern auch die «eisten österreichische«, ungarischen, niederländischen und rumänischen Sisenbahnverwaltungen al» aleich» berechtigte Mitglieder an, und es hätten sich ihm bezüglich der Einrichtung de» Rundreiseverkehr» fast alle italienischen, schweizerischen, französischen und nordischen Eisenbahnen angeschlofsen. Da» zum Gebrauch im VereinSreiseverkchr herausge- geben« Kartenmaterial sei deshalb nicht nur „für Deutschland imb die Deutschen" bestimmt, sondern eS werde überall gebraucht, wo in der Well VereiuSfahrschrine zusammengestellt würden. Wegen der Vielsprachigkeit de» beherrschten Gebiets sei e» Nicht möglich, die Ortsbezeichnungen in allen vorkommenden Sprachen in dem amtlichen Karten­material wiederzugeben, sondern sie müssen gleich» lautend gehallen werden mit dem Ausdruck der Fahrscheine selbst, und da diese von jebet Ver. waltung für die ihr gehörigen Strecken besorgt wird, müssen auch die von ihr gewähtten, meist auf gesetzlichen Vorschriften beruhenden NamenS- bezeichnungen allgemein als maßgebend angesehen werden. Im übrigen nähmen die deutschen Aus­gabestellen Bestellscheine auf zusammenstellbare Fahrscheine, in denen deutsche Ortsbezeichmmaen anstelle fremdländischer gebraucht würden, ohne weiteres an und führten die Bestellung aus.

* Den Befürchtungen, daß die Einführung des Fahrkarten - Stempels einen Mas sen- übergang des größten Teiles der jetzt 3. Klasse reisenden Personen in die 4. Klaffe zur Folge haben werde, wird von halb- amtlicher Seite entgegengetreten. Es wird darauf hingewiesen, daß für 60% aller Reisenden 3. Klasse der Fahrkarten - Stempel eine Verteuerung von nur 5—10 Pfennigen bedeuten wird. Es sei daher kaum anzunehmen, daß um eines so ge­ringen Betrages willen die Reisenden auf den Vorteil der besseren Wagenklaffe und vor allem der schnelleren Beförderung verzichten sollten, da die Schnellzüge bekanntlich keine 4. Klasse führen. Von derselben Stelle wird Gerüchten, wonach die geplante Reform des Personen - Tarises weder zu dem angekündigten Termine im Früh- jahre 1907, noch auch genau auf Grund der ver- etnDanen tyejeße tn SmU u«tcn könMen, ent­schieden entgegengetreten. Es wird ausdrücklich hervorgehoben, daß alle Bestimmungen über den Fahrkarten-Slempel aus der Grundlage beruhen, daß die geplante Reform des Personen - Tarises zur Einführung gelangt.

* Die Meldungen der Most' und anderer Blätter über ein angeblich bestehendes sozial­demokratisches „schwarzes Kabinett", bet wel­chem auch Postbeamte beteiligt sein sollen, werden vom Vorwärts bestritten. Das Blatt behauptet, der in Frage kommende Brief­träger sei allerdings in 'Untersuchung sbaft ge­nommen worden, weil man ihn in Verdacht hatte, dem Morwärts' Briefe oder Drucksachen übermittelt zu haben, die Untersuchung habe aber die völlige Unschuld des Postboten ergeben, der dann aus der Untersuchungshaft entlassen worden sei. Er werde jetzt lediglich beschuldigt, ein paar Geschästsdrucksachen nicht bestellt und sich dadurch eines Vergehens schuldig gemacht zu haben. Demgegenüber konstatiert die Most', daß es sich nicht um Geschästsdrucksachen, son­dern tatsächlich um Briefe handelt, die ein Polizeibeamter auS Brüssel an seine Behörde in

Die Helden der vendee.

Historische Erzählung aus den Tagen der ftanzö- sischeu Revolution.

Von Gustav Jordan.

L28] (Nachdruck verboten.)

14.

i Während des Marsches auf Saumur hatte Heinrich de Larochejacquelin mehrere Scharmützel mit den Blauen zu bestehen, die stets für die Ven­deer glücklich ausgingen. Die Art und Weise, wie die Bauern bei Aubiers gekämpft hatten, war sozusagen vorbildlich für alle weiteren Treffen. Ihre Kriegskunst bestand darin, sich ganz im stillen hinter den Hecken auszubreiten, wobei sie sich in fder Nähe der Blauen hielten. Dann schossen sie ibon allen Seiten ihre Gewehre loS. Sobald die Haltung der Blauen eine unsichere wurde, stürzten sie sich mit großem Geschrei auf sie. Ihr Augen- ’ inert richteten sie zuerst auf die Kanonen. Die Stärksten und Geschicktesten wurden im voraus da­zu bestimmt, sich der Artillerie zu bemächtigen, !„um sie zu hindern, Unheil anzurichten", wie sie sagten. „Du bist der Stärkste", hieß eS da wohl, „spring Du auf die Kanone und reite auf ihr!" Bei diesen Angriffen standen die Anführer seiber in erster Linie, dadurch flößten sie den Ihrigen Mut ein, die ja keine Soldaten von Beruf waren, sondern schlichte Bauern, die sich gegen die ein­fallenden Republikaner wehrten. Ganz auffällig war stets der große Unterschied zwischen dem Ver­luste der Vendeer und dem der Blauen. Die Bauern waren hinter den Hecken zerstreut und bo­ten niemals eine volle Front, in der das Feuern der Feinde eine größere Verheerung anrichten konnte. Die Linientruppen schossen darauf los, ohne zu zielen, wie sie es gewohnt waren, die Bau­ern zielten und verfehlten selten ihr Ziel. So kamen etwa fünfmal mehr Republikaner um als Vendeer. Flohen die Bauern, so waren sie bei den schwierigen Terraiverhältnissen verloren, fte ge­

rieten in einzelnen Trupps in die Hände der Bauern, da sie plötzlich, ohne vorher etwas gesehen zu haben, in einer Ansiedelung oder in einem Dorfe waren. Waren die Bauern hingegen ein­mal zur Flucht gezwungen, so zerstteuten sie sich, ohne daß sie die feindliche Kugel erreichen konnte, sie sprangen über die Hecken, schlugen kleine, nur ihnen bekannte Fußpfade ein, die vom Wege ab« führten und waren gewiß, sich an einem vorher bestimmten Punkte wieder zu treffen.

Besonders hatte der glänzende Sieg, den die Vendeer bei Fontenay erfochten, ihre Begeisterung vermehrt. Da war es gewesen, wo Lescure, einer der royalistischen Heerführer, mtt dem Rufe: „ES lebe der König!" weit voran in die feindlichen Haufen sprengte. Seine Kleider wurden von Ku­geln durchbohrt, ihm selber geschah nichts. Sein Beispiel aber wirkte. Die Vendeer setzten sich in Schuellauf und warfen alles vor sich nieder. Als dann Lescure in Fontenay einritt, legte in nächster Nähe ein Soldat auf ihn an, drückte ab und fehlte ihn. „Mache, daß Du fortkommst, Dummkopf," rief ihm Lescure zu, „fönst finden Dich die Meini­gen hier!"

Nun waren die vereinigten Vendeer Truppen vor Saumur angelangt, das, stark befestigt, den Uebergang über die Loire verwehrte. Heinrich be­wies hier feine Unerschrockenheit und Umsicht im glänzendsten Maße. Zudem übte seine Persönlich­keit den alten Zauber aus, den Jugendkrast ver­eint mit Manneswürde in sich birgt. Wie fein und zart waren die Züge des Jünglings, und welch ein Feuer der Entschlossenheit blitzte aus seinen Augen!

Der Angriff fand am 10. Juni statt. Heinrich durchschritt noch einmal seine Reihen, und wo er hinkam, wurde er mit begeistertem Zuruf begrüßt. „Es lebe der König! Es lebe Herr Heinrich!" schallte es ihm entgegen.

„Der Tag wird heiß," sagte er, „am Abend baden wir in der Loire unseren Staub ab."

Weit hinter der Linie der. Truppen dehnte sich das Lager, in dem die Greise, die Weiber und

Berlin gerichtet hab«. Von diesen Briesen sei der eine vollständig verschwunden, der andere mit einer Verspätung an seine Adresse gelangt, nachdem er vorher, wie dai Kuvert deutlich zeigte, geöffnet Morden war. Wie die ,W behauptet, sind beide Briefe von dem Geheim- dienst der Sozialdemokratie photographiett und im vollen Wortlaut mit allen orthographtschen Eigentümlichkeiten seiner Zeit im ,Vorwärts' veröffentlicht worden. Es existtere also bet der sozialdemokratischen Partei ein vollständiges schwarzes Kabinett, von dem das Briefgeheirnnts in schroffster Form verletzt werde.

♦ Zu den Veröffentlichungen des -Vorwärts' über angebliche Meutereien in Süd-West-Afrika schreibt die ,Neue mil.-pol. Korresp.' auf gründ angeblich zuverlässiger Information: „Gänzlich falsch ist die Meldung, es sei ein Offizier er- lochen worden. An der Meldung über Aus- chreitungen einem Wachtmeister gegenüber ist ö viel richtig, daß auf einer Etappenstatton tnt Winhuker-Distrikt neu hinausgekommene Reiter bei einem Trinkgelage und unter dem Einfluß übermäßigen Alkoholgenusses einen Portepöe- Unteroffizier bedroht und ihn gezwungen haben, mit ihnen ein Hoch auf die Sozialdemokratie auszubringen. Die Beteiligten — junge uner­fahrene Leute — sind vor ein Kriegsgericht ge­sellt und zu schweren Freiheitsstrafen verurteilt worden. Der Fall steht aber ganz vereinzelt da. Im übrigen kann die Truppe mit Stolz gerade auf das ausgezeichnete, vom Geiste der Kamerad­schaft getragene Verhältnis zwischen den Offizieren und den Unteroffizieren und Mannschaften Hin­weisen." — Bedauerlicher Weise hüllt sich die ,Rordd. Allg. Zig/ noch immer in Schweigen.

Die Verlängerung der Eisenbahn Lüderitzbucht—Kubub nach Kcetmanshoop soll gewissen Gerüchten zufolge als Kriegsbahn ge­baut werden, nachdem der Reichstag den Bayn- bau abgelehnt hat. Angeblich sollen diese Ge­rüchte aus Kreisen stammen, die mit der Ko­lonialverwaltung Fühlung haben. Auf Grund einer Umfrage hat die ,9leue mil.-pol. Korresp. festgestellt, daß ursprünglich die Absicht bestand, alle von der militärischen Oberleitung zur Unter­drückung des Aufstandes für notwendig befun­denen 'Schienenwege als Kriegsbahnen herzu- stellen. Dieser Plan fand jedoch nicht die Bil­ligung des damaligen Kolonialdirektors Dr. Stübel. Festzustehen scheint allerdings, daß die Firma Lenz, die den Bahnbau bis Kubub über­nommen hat, nicht damit rechnet, ihr Arbeits­personal im Herbste — dem Zeitpunkt für die Fertigstellung der Dünenbahn — zurückzuziehen. Es liegt daher nahe, daß eine Vermessung der Strecken von Keetmanshoop und Festlegung der Trace, also die Vorarbeiten für den Bau, in­zwischen von der Truppe ausgeführt werden. So dürfte der Gedanke an eine Kriegsbahn ent­standen sein. — Daß der Plan, die vom Reichs­tage abgelehnte Eisenbahn mit Umgehung der Volksvertretung zu bauen, ernstlich erwogen wird oder worden ist, halten wir für ausgeschlossen. Es würde darin, ganz abgesehen von allen an­deren staatsrechtlichen Bedenken, eine indirekte Verletzung des Budgetrechtes des Reichstages liegen, die unseres Erachtens gerade jetzt mit Rücksicht ans die wünschenswerte Besserung des Verhältnisses zwischen Volksvertretung und Ko­lonialverwaltung so unangebracht wie nur mög­lich wäre. _______

Kinder weilten, ein Troß, dessen Gegenwart den Bauern, die für sie kämpften, tröstlich, aber für die Gefechte selber höchst lästig war. Heinrich suchte die Leute denn auch immer so. weit als möglich zurückzudrängen, damit sie nicht in Schuß­nähe kämen. Auch jetzt ritt er auf sie zu. Da sah er einen dichten Haufen sich auf ihn zu bewegen, der etwas, das über sie emporragte, umdrängte. Heinrich sah genauer nach der sonderbaren Erschei- nung. Es war ein Reiter, nein, eine Reiterin, die so sehr die Neugierde der Menge herausge- fordert hatte. Ihr Haupt war mit einem Helm bedeckt, ein dichter Schleier machte ihr Antlitz un­kenntlich, auch wurde hinten die Fülle der Haare hinter einem Netze verborgen. Ihren Oberkörper umhüllte ein glänzender Harnisch, über dem an goldener Kette ein goldenes Kreuz hing. Unter dem Harnisch wurde ein Mädchenkleid sichtbar, von buntem, einfachen Stoff, wie ihn die Bäue­rinnen dort tragen. Die zarten, bloßen Füße ruhten auf derben, sandalenartigen Sohlen, die mit Bastschnüren festgehalten waren. Am linken Arm trug die Reiterin eine rote Binde, die weit­hin im Winde flatterte. . ..

Die Reiterin sprengte über die den Nlchtkam- Sern angewiesene Grenzlinie hinaus, als gerade irochejacquelin herankam. Als er sich ihr näherte, dämpfte sie den Schritt des TiereS. Hein­rich aber ritt zu der wundersamen Erscheinung und sagte, indem er sich höflich neigte: „Wer Du auch seist, ehrsame Jungfrau, die Du mein Rot trägff" — rot war die Lieblingsfarbe der Vendeer Helden — „gehe zurück, hier ist kein Platz für kühne Zu­

schauer."

„Und wenn mich Dir Gott gesendet? klani es innig und melodisch ans dem Schleier zuruc

Heinrich fuhr empor. Diese Stimme, dieser bestrickende Klang!

„Wer bist Du?" fragte er mtt zitternder

Stimme.

„Ich bin Dein Glück!"

„Mein Glück!" Heinrich hielt inne; ihm war es, als zöge eine halbe Gewißheit in fein Herz,

* Die Schulkommission des Herrenhauses jat sich bereits am Samstag gebildet. Sie be- teht au» 21 Mitgliedern deS Herrenhauses. Wie sich die Beratungen in der Kommission volhfiehen werden, steht noch nicht fest, doch nimmt man an, daß sie etwa 14 Tage in Au- pruch nehmen werden. Eine Strömung, die ine so ausgedehnte Beratung wünscht, daß eine Vertagung der Vorlage bis zum Herbst not­wendig werden müßte, ist vorhanden, dürft« aber nicht die Mehrheit für sich gewinnen.

* Regensburg, 17. Juni 1906. In die vom ,Regensb. Morgenblatt und Anzeiger' aufgelegte 'tändige Mitgliederliste für die Katho- ik en tage haben sich aus Regensburg und »essen Umgebung bis jetzt bereits 74 Herren ein­getragen. (Wir weisen bei dieser Gelegenheit iochrnalS daraus hin, daß auch in der Geschäfts­telle der,Fuldaer Zeitung' eine solche Liste aufgelegt ist. D. Red.)

Am dem Landtage.

Herrenhaus.

20. Sitzung vom 16. Juni.

Eröffnung 11% Uhr. - - -

Die Landtagswahlrechtsreform wird in zweiter Abstimmung angenommen und eine Reihe von Berichten und Denkschriften zur Kenntnis Genom­men. Weiter wird der Staatsvertrag zwilchen Preußen, Bayern, Baden und Hessen wegen der Kanalisierung des Mains van Offenbach bis Aschaffenburg genehmigt, sowie der Gesetzentwurf betreffend Maßnahmen zur Regelung der Hoch- wasserverhältnisse der mittleren und oberen Oder.

Fortsetzung der allgemeinen Diskussion über das Volksschulunterhaltungsgefetz.

Oberbürgermeister Strnckmann-Hildesheim er­klärte: Es sei ein annehmbares Gesetz, wenn eS auch manche Schönheitsfehler hat. , Er befürchtet eine Störung des konfessionellen Friedens aus den Bestimmungen über den Schulvorstand. Die Schulvorstände, meint er, würden in Zukunft daS ganze Schulwesen nur vom konfessionellen Ge­sichtspunkte aus betrachten.

Der Greifswalder Professor Dr. Sterling stellte sich dem Entwürfe recht freundlich gegen­über. Er bestritt den Anhängern der Simultan- fchule das Recht, sich über die Bestimmungen des Gesetzentwurfs zu beschweren. Die Geistlichen ver­langt er aus der Schulaufsicht herauszunehmen; es genüge, wenn sie den Schuldeputationen ange­hörten.

Oberbürgermeister Bender-Breslau bezeichnete es als größten Fehler des Gesetzentwurfs, daß der Agitation für die Simultan- oder Konfessions­schule freier Spielraum gelassen werde. Bedauer­lich fei, daß die Juden, die besten Steuerzahler, nicht mit demselben Maße gemessen worden feien, wie die christlichen Konfessionen und daß die Rechte der großen Städte zu wenig berücksichtigt worden seien.

Oberbürgermeister Kirschner-Berlin äußerte Bedenken wegen der Regelung der konfessionellen Verhältnisse.

Im Anschluß an die gestrige Rede des Kardi­nals Kopp bemerkte

Frhr. v. Durant, daß auch der evangelische Klerus in Oberschlesien in nationaler Beziehung durchaus zuverlässig sei.

Graf Wedel-Gödens bat um Berücksichtigung der besonderen konfessionellen Verhältnisse Hanno­vers.

Graf von der Schulenburg-Wolfsburg bittet die Regierung namens der Patrone, die jetzt alle ihre Vorschlagsrechte bezüglich der Anstellung ihrer

deren freiwillig angelegten Schleier er aber nicht lüsten durfte.

„Wenn Du mein Glück bist, holde Fremde," fuhr er dann fort, „so darf ich Dich der Gefahr nicht aussetzen. Bleibe fern vom Kampfe!"

„Dein Glück will Dich begleiten und Dir nicht untreu werden," erwidert die Reiterin. Heinrich aber drängte ihr Pferd mit sanfter Gewalt zu­rück. „Wenn ich gesiegt habe", sagte er bittend und anordnend zugleich, „sollst Du mir den RuhmeSkranz auf» Haupt setzen."

Mit einer anmutigen Bewegung hielt auch daS Mädchen ihr Pferd an und schaute Heinrich nach, der im Getümmel seiner Scharen verschwand.

In drei Abteilungen rückten die Vendeer gegen Sgumur vor. Lescure befehligte den linken Flü­gel, um über die Fouchardbrücke nach Saumur zu gelangen, Larochejacquelin zog durch das Wiesen­gelände von Darin, an dessen an Saumur an­stoßendem Ende die Republikaner ihr Lager hat­ten, Stoffert endlich, der die Division Vonchamp befehligte — Bonchamp war schwer verwundet und kampfunfähig — ging gegen die Zitadelle los.

Lescure umging die Verschanzungen, tvelche sich bei einer Wegkreuzung erhoben, und gelangte auch glücklich auf die Brücke. Da wurde er am Arme getroffen. Als die Bauern das merkten, wurden sie schwankend; Lescure aber rief ihnen au. das habe nichts zu bedeuten, ließ sich den Arm mit Taschentüchern verbinden und schickte sich an, sie weiter zu führen. Da ward von den republikani­schen Kürassieren eine Ladung auf sie abgegeben; die Bauern wandten sich, völlig kopflos geworden, zur Flucht. Die Kürassiere verfolgten sie. Da hielten sie mitten auf der Fouchardbrücke zwei um- afftülpt« Munitionswagen auf: schnell ordne« ßeScure seine Scharen, sie steckten ihre Gewehr­läufe durch die Räder der Wagen und zielten auf die Pferde und auf die Augen der Kürassiere, bann wurde Artillerie herbeigeschafft und unter dem Schutze dieser improvisierten Barrikade bis auf die Mitt« der Brück« gebracht, und der Kampf wandte sich zugunsten ter Vendeer.