M 148.

Samstag -en 2. Juli Md.

37. Jahrgang.

• fiildaer

W Zeitung *

2. Blatt.

Vrnck und Verlag der Zuldaer Sctlendruckerel in Zulda.

wochen-Nundschau.

[:] Fulda, 1. Juli 1910.

Aufs neue ging Herr v. Valentini, der Chef des leserlichen Zivilkabinetts, in der Berliner Wilhelm- straße um und wiederum war es um ein Paar Stint- sterherrlichkerten geschehen. Nach v. Moltke und v. Amim sind jetzt Frhr. v. Rheinb ab en und Frhr. v. S ch o e n gegangen. Frhr. v. Schoen darf in seiner Entsendung nach Paris die Erfüllung eines persön­lichen Wunsches und damit eine große Genugtuung sehen. Die gehässigen Angriffe von Seiten der All­deutschen und der ihnen nahestehenden mittelparteilichen Kreise haben das Ansehen des Staatssekretärs bei der Krone und dem Ititenben Minister nicht herabsetzen können. Frhr. v. Schoen hat in Berlin eine allerdings nach außm wenig hervortretende, eifrige und verdienst­liche Tätigkeit entfaltet. Möge er in seinem neuen Wirkungskreise an der Förderung der freundschaft­lichen Beziehungen zwischen dem deutschen Reiche und Frankreich, die eine der wichtigsten Aufgaben unserer auswärtigen Politik ist, erfolgreich Mitarbeiten. Sei­nen Nachfolger als Staatssekretär des Auswärtigen, Herrn von Kiderlen-Wachter, begrüßen wir mit dem Wunsche, daß er dem Reiche wertvolle Dienste leisten möge. Der Rücktritt des preußischen Finanzministers, der nahezu 11 Jahre die Leiden und Sorgen eines Ministers erfahren hat, ist auf politische Erwägungen zunickzuführen, die den Minister zwar nicht zum Rück­tritt drängen konnten, wohl aber es ihm als klug haben erscheinen lasten, die Gelegenheit der durch die Be- mfung des Frhrn. v. Schorlemer in Koblenz entstan­dene Vakanz zu benutzen. Zu seinem Nachfolger ist der Oberbürgermeister von Magdeburg, Dr. Lentze, er­nannt worden. In seiner Tätigkeit als oberster Ver­waltungsbeamter der Städte Mühlhausen, Barmen und Magdeburg hat er sehr erfolgreich gewirkt. Poli­tisch ist er den Freikonservativen oder Rechtsnational­liberalen zuzuzählen. Herr v. Bethmann Hollweg wird seine Berufung zur Versöhnung der auf ihre Personalien eifersüchtigen Nationalliberalen vorge­schlagen haben. Die nattonalliberale Presse zeigt bis jetzt noch wenig Erkenntlichkeit, vielleicht halt sie es für klüger, ihre Freude nicht merken zu lassen. Das Zentmm wird gegenüber dem neuen Manne an seiner bewährten Praxis festhalten: erst seine Taten ab- warten und ihn nach diesen beurteilen.

Die Sozialdemokratie hat schon wieder ein Man­dat, das in Friedberg-Büdingen (ein altes nationallcheralcs Mandat!) erobert. Abermals haben die Nationalliberalen, die angestammten Besitzer dieses Wahlkreises erfahren, daß man nicht ungestraft die Steuerhetze gebraucht. Wie dem Goeche'fchen Zauber­lehrling ist die „Entrüstungswafferflut" den Liberalen, in Usedom-Wollin der Volkspartei, in Friedberg den Nationalliberalen über den Kopf gewachsen, den „Ro­ten" wurde Sieg und wieder Sieg und der Liberalis­mus ruft jammernd: Der ich rief die Geister, werd' ich jetzt nicht los!

Auch das niederländische Parlament hat seine Enzhklikadebatte erlebt. Ein liberaler Abge­ordneter van Doorn interpellierte die Regiemng über ihre Stellungnahme gegenüber der Borromäus-En- zyflika und forderte, daß sie ihr Bedauern über die Veröffentlichung der Enzyklika zum Ausdruck bringen solle. Der Minister des Auswärtigen erwiderte, die holländische Regierung betrachte die Enzvklkka als eine „rein interne Angelegenheit" der römisch-katholischen Kirche, die nicht in die Sphäre der Regierung gehöre. Die Regierung habe daher nicht protestiert und habe auch keine Veranlassung, jetzt ihr Bedauern über die Enzyklika auszusprechen. Auch liberale Redner erkann­ten die Richtigkeit des Verhaltens der Regiemng an. Wenn liberale Blätter von einer großen Erregung über die Haltung der niederländischen Regierung zu berichten wissen, so ist das purer Schwindel. Die ruhige und maßvolle Haltung der Protestanten Hollands hat auch in Deutschland ihren Eindruck nicht verfehlt.

Im englischen Unterhause hat Premier­minister Asguith am Dienstag den angekündigten Ge­setzentwurf eingebracht, durch den die Erklärung des Königs bei der Thronbesteigung geändert wird. Nach der Abänderung bezeichnet sich der König als treues Mitglied der protestantisch-reformierten Kirche und

verspricht, nach befltn Kräften und dm Gesetzm ent- sprechmd für eine protestantische Thronfolge Sorge zu traaen. Der Gesetzentwurf wurde in erster Lesung mit 383 gegen 42 Stimmen angenommen. In der ganzen katholffchm Welt wird man die Amdemng der mglischm Thronbcheigungsformel mit Genugtuung und Dank begrüßen.

In F r a nk r e i ch hat die nengewählte zweite Kam­mer nach mehrwöchiger Beratung der Interpellationen über die allgemeine Politik dem Kabinett Briand mit großer Mehrheit — 403 gegen 110 Stimmen — ihr Verträum ausgesprochen. Vor den Wahlen hatte Briand für die Republikaner die Parole ausgegeben, zum Kampfe zu gehen" um die Laienschule zu vertei­digen. Es ist also zu erwarten, daß die ftanzösische Regiemng msbald neue Maßnahmm zur Fortsetzung ihres .Kulturkampfes' Vorschlägen wird.

Spaniens liberal-radikale Regierung treibt weiterhin im Fahrwasser des Kulturkampfes. Da je­doch die Opposition gegen die freimaurerischen Bestre­bungen Canalejas in sehr entschiedener Form gezeigt hat, hielt man ein langsames Vorgehen für angebracht und vermied vorläufig den Bruch mit dem Vatikan. Die Zukunft der Kirche unter dem jetzigen Regime er­scheint aber keineswegs im besonders günstigen Lichte

4* Die Ausplünderung der katholischen Kirche in Frankreich, welche die kirchenfeindliche Presse „Trennung von Kirche und Staat" nennt, bildet den Inhalt eines Vortrags, ben der Abb« Raube t-Paris in Versamm­lungen des Monistenbunbes gehalten hat und ben er jetzt in den „Dokumenten des Fortschrirts" (3. Jahrg. S. 241 ff! veröffentlicht. Vielleicht geht dem Herrn Abbe ein Licht auf, in welche Gesellschaft er geraten ist, wenn er sieht, daß hinter seinem Artikel der satt­sam bekannte Katholikenfresser Ludwig G u r l i 11 ge- gen die Kirche stänkert.

Einige Stellen aus diesem Vortrag wollen mit in­des herausheben, weil auch Raubet, der seine Sym­pathie für die französische „Trennung" nicht verbirgt, zugeben muß, daß eine „Trennung" überhaupt nicht ausgeführt wurde, sondern eine — Ausplünd e- rung und Beraubung. Er schreibt:

„Seit einem Jahrhundert besaß die Kirche Fra k- reichs jene Güter, und ihre Bcfitztttel waren vom Gesetz, von den Gerichten, von den Regierungen an- erkamit worden. Durste nun das Parlament durch einen Federzug, durch eine Abstimmung diese alten iHedjte vernichten 7 Durfte es bestimmen, daß diese Besitztitel verfallen wären und daß die Güter an Ver­einigungen übergeben werden sollten, die nicht einmal existierten und deren Bestehen von der Kirche als un­vereinbar mit den wesentlichsten Grundsätzen ihrer eignen Organisation angesehen werden? I', das Parlament durfte es, wenn man annimmt, daß das Parlament alles darf. Wenn die Gerechtigkeit aber und die Achtung vor den erworbenen Rechten le:ne leeren Redensarten sind, so scheint es wohl schwierig, hier den Verteidiger zu spielen" (S. 423).

Nein, antworten wir darauf, bann ist es nicht bloß schwierig, sondern g a n z u n m ö g l ich für einen Mann, dem Recht und Gerechtigkeit keine leeren Re- öensärten sind, hier den Verteidiger zu spiele». Daß Absolutism'rs, ob er von einer Monarchie ober Repu­blik oder einer Parlamentsmajorität ausgeübt wird, mit dem Christentum unvereinbar ist, das hätte der Herr Abbß aus der Geschichte der Kirche lernen kön­nen! Auch ein Parlament d a r f n i ch t alles, weil es so wenig wie der Staat letzten Endes Quelle des Rechts ist, sondern an Gottes Gesetze gebunden bleibt. Der Herr Abbs bemerkt dann weiter:

„Das Gesetz vom 9. Dezember 1905 hat tatsächlich nichts getrennt, und der Name, unter dem es be­zeichnet wird, ist nicht der richtige. Dieses Gesetz ist im Grunde nichts gewesen als ein Rechnungsabschluß; es hat das alle Band zwischen Kirche und Staat wohl entzweigeschnitten, aber auch durch ein neues er­setzt, indem es die Kirche in einer relativen (?) Ab­hängigkeit vom Staate verbleiben läßt, so daß man nicht ohne einen Anschein von Wahrheit hat sagen tönnen: nur das Kultusbudget sei verschwunden - und faktisch existiere die Trennung nicht. Das Gesetz stellt die Kultusgemeinden außerhalb des ge­meinen Rechts, legt ihnen bestimmte Verbindlichkeiten auf und läßt dem Einschreiten der Berwaltungsbeamien einen so weiten Spielraum, daß der Willkür alle

Tore offen bleiben . . . So habe» wir anstatt einer wirklichen, historischen, nur eine bloß juridische, von Polizeigesetze» geordnete und im Namen einer abstrakten Theorie den Tatsachen aufgezwungene Tren­nung. Die „freie Kirche im neutralen Staat', da? war der Traum; die beraubte und als verdächtig behandelte Kirche im argwöhnischen und beraubenden Staate, das ist b" Wirklich­keit. Die Kirche ist keine anerkannte Gesellschaft mehr, sondern eine unter Aussicht stehende. Die Geist­lichen sind keine besoldeten Beamten mehr, aber sie stehen nun unter einer noch strengem Aussicht. Hat man keine Verpflichtungen mehr, so behält man Rechte gegen sie, und wenn auch erklärt wird, daß sie als Priester nicht mehr existieren und nur noch einfache Bürger sind, werden sie doch der gewöhnlichen Gerichts« barfeit entzogen und in gewissen Fällen außerordent­lichen Gerichtshöfen überliefert" (©. 428).

Das ist also die Zeichnung der „Trenuung" aus der Feder eines Mannes, dem die Monisten und Sozial­demokraten nicht Voreingenommenheit vorwerfen kön­nen Auch er muß von Beraubung, Diebstahl, Verknech­tung und Versklavung der Kirche reden und dies das — Machwerk derer, welche behaupten, für sie sei Re­ligion Privatsache! und die deshalb zu jenem Raubzug angespornt und seine Durchführung bejubelt haben.

Deutsches Reich.

— Ten Hausabund gegen dir Enzyklika mobilisiert die in München erscheinende Zeitschrift ,Es werde Licht, Blätter für Aufllärung, Fortschritt und Ver- söhmmg'. Da findet sich ein Aussatz, der zehn Ge­bote für den Hausabund aufstellt. Wir lesen da unter anderem:

„Der Hansabund sollte der Veranlassung seiner Entstehung eingedenk bleiben und nur solche Mitglieder aufnehmen, welche wirklich vorwärts wollen und die Wege der Zentrumspartei verachten, weil sie alle nach Rom führen . . . Der Hansabund sollte alle Mühe daraus verwenden, die katholifchenPriester aus dem Reichstage fernzuhalten! Em Ausnahmegesetz ist nicht notwendig, denn das Wahl­gesetz lautet: Wer unter Vormundschaft steht, ist nichi wahlberechtigt! Also auch nicht wählbar! Wer will aber bestreiten, daß die katholischen Priester unter der Vormundschaft des Papstes stehen? Und unter welcher strengen und furchtbaren Vormundschaft stehen sie? Der Vavst wohnt im Auslande und feine Interessen und die der Kirche sind nicht die Interessen Deutsch- lands . . . Was suchen diese römischen Helfers­helfer im Deutschen Reichstag? Arbeitet darauf hin, daß diese Herren hingehen, wohin sie gehöien und wo sie bleiben sollen — in ihre Kirche! . . . Das Wohl Deutschlands wäre in besseren Händen ohne sie.'

In eine solche Hctzzesellschast, wie sie die Zeit­schrift aus dein Hansabund machen will, gehört kein Zentrumsmann. Wenn ihr Wunsch, daß keine Zentrumsleute mehr ausgenommen werden sollen, ausgelührt wird, würde sicher in unseren Reihen keine Träne darüber vergossen werden.

O Die politische Ausdeutung des Enzyklitastreiies wird von liberaler Sette fortgesetzt Mag auch heute niemand mchr so hosfnungsseftg sein, aus dem En- zyttikastreit irgendwelche direkte Benachteiligung für das Zentrum zu erwarten, so ist die Zahl derer umso größer, die daraus eine gefährliche Waffe gegen die Konservativen schmieden wollen.

Zu diesen Leuten gehört in erster Linie die „Tägl. Rund'-bau", die ofienberzig genug war, die »Spreng­ung brr Zentrnmszwickmüble" durch Ablösung der Kon'ervativen von dein llltramontanismus »infolge der alles andere immer noch übermögenden (!) Pro­testbewegung gegen Rom" zu erhoffen. Die „Krmz- ztg" (Nr. 293) bemerkt mit Recht hierzu:

»Es toll dem nackten, schamlosen Parteiegoismus Da;u dienen, den deutschen Reichskanzler im In lande — vielleicht auch im Auslände — zu diskreditieren und den konsessionellen Hader vis zu den nächsten Reichstagswahlen im Gange zu er­halten und nach Kräften noch zu schüren. Und das wagt man ein nationales Werk zu nennen und als kräftige Vertretung der wahrhaft evangelischen In­teressen auszugeben?"

Herr v. Zedlitz, der seine Freunde kennt, bestätigt, daß bei den nächsten Reichstags wählen sei­tens der Liberalen der Enzyklikastreit in größtem Maßstabe gegen b i e Konser­vativen ausgebeutet werden wird — es ist bezeich­nend für ihn, daß er kein Wort der Mißbilligung da­

gegen findet. Wenn man dir Gesinnungen des weit überwiegendm Teiles der evangelischen Bevölkerung Deutschlands kennt, kann man ermessen, was das be­deutet. Wenn die Konservattven diesen gefähr­lichen Angriff mit Erfolg abwehren wollen, werden sie beizeiten eine umfassende Aufklärungs­aktton einleiten müssen. Die Legende vom »schwarz- blauen Block' ist nur eine Legende, in Wahrheit han- beit es sich um nichts anderes als um ein Zusammen­wirken zur Lösung prakttscher politischer Ausgaben von Fall zu Fall auf Grund übereinstimmender poli­tischer Ueberzeugungen. Unter den Wühlern des Zentrums findet sich keiner, der diesen einfachen und Haren Tatbestand verkennt und an die Mär vom »schwarz-blauen Block' glaubt. Die Konservativen werden dies von ihren Parteianhängern nicht sagen können 9(nf einen Punkt aber möchten wir die Kon­servativen besonders aufmerksam machen. Sie han­deln nur zu ihrem eigenen Schaben, wenn sie die Mär von dem „konfessionellen" Charakter des Zen- trums auftechtcrhalten und bei ihren Wählern be­stärken, wie es leider heute noch vielfach geschieht. Wie der konservative Führer v. Pappenbeim im Ab­geordnetenhause für seine Partei in Anspruch nahm, daß sie die Vertretung der Ingressen des evangelischen Volksteils als eine ihrer vornehmsten Aufgaben be- trachte, genau so und nicht einen Punkt mehr betrach­tet das Zentrum als eine feiner ersten Aufgaben den Schutz des katholischen Volksteils. JSenn die Konser­vativen keine knnfstsionelle Partei sind, so ist es das Zentmm auch nicht. Wir meinen, das müßte man auch auf konservativer Seite einsehen und den Wäh- lem flarmachen können.

D Die Wahl in Friedberg-Büdingen be­schäftigt noch immer die Preffe. Besonders er­örtert wird das Verhalten der Liberalen in der Stichwahl. Zu einer Auseinandersetzung mit der »Tägl. Rundschau" erhält die „Kreuzztg." (Nr. 300 v. 30. 6.) folgende Zuschrift aus Rhein- Hessen:

»Im Wahlkreise Friedberg-Büdingen weiß eS jeder, und bestreitet es niemand, daß die Mehrzahl der sich nationalliberal nennenden Wähler — viel find es allerdings nicht mehr — entweder direkt sozial­demokratisch gestimmt hat ober zu Hause ge­blieben ist ober den unmännlichen Weg gegangen ist und weiße Zettel abgegeben hat. Die regierungS« offizielle »Darmst. Zig." konstatiert ausdrücklich, daß in den Städten zahlreiche weiße Zettel abgegeben wurden. Wenn die »Tägl. Rundschau' bei ihren Lesern im Wahlkreise Umfrage halte« wollte, könnte sie er­fahren, wie viele gerade von ihnen direkt ober indirekt ben Sozialdemokraten unterstützt haben. AIS „Kulturprotestant' fühlt man sich dem Sozialdemokraten näher stehend als dem »Reaktionär".

Die „Neue TageSztg.« in Friedberg weist darauf hin, daß in den Städten des Wahlkreises bei der Stichwahl weniger gewählt wurde, al8 in der Hauplwohl, daß aber dort die Stimmen­zahl des sozialdemokratischen Bewerber« dem agrarischen gegenüber unverhältnismäßig ge­wachsen sei. Das Matt hebt noch hervor, daß */3 des bündlerischen Zuwachses aus Reserve», stammten. Auch der antibündlerische liberale „Gießener Anz.*, der hervorhebt, daß in den ländlichen Bezirken der Kandidat des Bundes die Stimmenmehrheit hatte, gibt an, daß noch viele Reserven mobil gemacht seien für den Bund. Den städtischen Erfolg der Sozialdemo­kratie führt das genannte Blatt n. a. auch be­sonders auf das Verhalten zahlreicher Lehrer und Beamten zurück.

♦ Darmstadt, 28. Juni 1910. lieber das An- wachsen der Kommunalsteuern in hesfifchen Städten hat der auf kommunal-finanzpolitischem Gebiet gut orientierte Geheimrat Dr. Becker in der eindrucksvollm Rede, dir er am Freitag in der zweiten Kammer hielt, ein intereffantes Zahlen­material angeführt und beherzigenswerte Mahnungen daran geknüpft. So führte er u. a. aus:

»Man hat auffallender Weife nur von der Mehr­belastung auS der ReichSfinanzreform und auS der Entwicklung der Landessteuern gesprochen; daß aber die stärkere Belastung dem Steuerzahler in den letzten Jahren und Jahrzehnten auferlegt worden ist

Unpolitische Seitlause.

(N.) Berlin, 30. Juni 1910.

(Nachdruck verboten.)

In dem Teuwburger Walde hat sich das schöne, stolze Luftschiff aufgespießt. Als dieser »Z. 7" in neun Stunden von Friedrichshafen nach Düsseldorf gefahren war und dort im Triumph landete, wer konnte da ein so schnelles und grausames Ende ahnen! Wir haben wieder einmal zu laut Hurra gerufen. Wir haben wieder einmal zu üppig mit der „Eroberung der Lüft' geprahlt. Die Luft will sich noch nicht für überwunden erklären.

Drei Zeppelin sind in den letzten zwei Jahren ver­unglückt. Als der erfte bei Echterdingen verbrannte, trösteten wir uns damit, daß hier eine geheimnisvolle elektrische Kraft, vor der sich niemand schützen kann, das Verderben herbeigeführt. Als das zweite Opfer bei Weilburg strandete, fiel die Schuld auf die bre­chende Stahltrosse; bei einem heftigen Windstoß war das lagernde Luftschiff von seiner Verankerung losge- rissen und bei unbesetzter Gondel als Spielball des Windes entführt wordm. Ja', so hieß es, »wenn nur ein paar sachverständige Leute in der Gondel gewesen wären, so hätte das losgerissene Schiff sich durch seine Maschinenkraft retten können.' Und aus Friedrichs­hafen tourben Stimmen laut, welche die milüärischcn Führer dieses Unglücksballons der Verwegenheit be­schuldigten, weil sie bei ungünstiger Wetterlage doch aufgestiegen seien, um dem Kaiser noch währmd seines Aufenthalts in Hornburg das Luftschiff vorzusähren. Das brüte Unglück gleicht nun bem zweiten insofern, als auch diesmal bas Luftschfff vom Winbe in eine Berghalbe getrieben worden ist. Der Unterschied be­steht aber darin, daß diesmal die Gondeln voll besetzt waren, auch von sachvefftänbigcn Führern und Ma­schinisten. Eine weitere Aehnlichkrtt beider Fahrten besteht darin, daß sie bei ungünstiger Wetterlage ange- tteten wurden. Demgegenüber steht wieder bei Unter- fetjieb, daß das Wagnis nicht von Militärs unternom­men wurde, sondern von Schülern -rnd erprobten Ge­hilfen des Grasen Zeppelin Sollte damals die Rück­sicht auf ben Kaiser die Unternehmungslust zu stack Mgespornt (oben. fo könnte man diesmal die Presse

als den Sporn betrachten; denn zu der letzten Un­glücksfahrt waren gerade die Vertreter der Presse ein­geladen, um durch eigene Erfahrung sich von der Lei­stungsfähigkeit des neuen Verkehrsmittels zu über­zeugen.

Das dritte Unglück emvfinde ich wie eine Ent­täuschung. Bisher hatte ich geglaubt, die Zeppelin- schen Luftschiffe feien nur während der Landung im Freien ernstlich bedroht, dagegen während der Fahrt auch bei heftigen Winden ziemlich gesichert. Ich nahm an, die Maschinenkraft würde immerhin ausreichen, um daS Luftschiff aus bem schlimmsten Wetter herauszu- bringen unb eine zum Sanben geeignete Stelle zu er­reichen. Diese Erwartung hat sich nicht erfüllt. Ob­schon bie kräftigen Motore bes neuesten Luftschiffes sich auf her Herfahrt von Friedrichshafen tadellos ge­halten hatten, traten doch bei der Sturmfahrl bald Störungen an der einen und der anderen Maschine ein. Die Maschinenkraft zog den kürzeren gegenüber der Windeskrast. Es gelang nicht mehr, gegen den starken Wind in horizontaler Richtung vorwärts zu kommen oder auch nur einen zweckmäßigen Seifen­kurs zu erzwingen. Besiegelt wurde das Unglück da­durch, daß auch zur Betätigung des Höhensteuers die Maschinenkraft nicht mehr ausreichte. Auch in vertikaler Richtung war das Luftschiff bem Winbe preisgegeben. Er hob es bis zu 1200 Meter Höhe, wobei durch die Verminderung des äußeren Luftdrucks ein starker Gasverlust eintrat, und drückte bann bas durch Regen und Sckmee beschwerte Luft­schiff plötzlich so tief herunter, daß es über ben Berg­rücken nicht mehr hinweg konnte. Der Walb würbe zum Fangnetz. Ein Glück, daß bqrt ber Hang mit stacken Bäumen besetzt war. Aus einem nackten Boden wäre bie Gonbel mit allen ihren Insassen sofort zer­schellt, und bas erleichterte Luftschiff wäre bann ver­mutlich nach bem Weilburger Vorbilbe weiter getrie­ben worben bis zur vollstänbigen Zertrümmerung.

Angesichts ber Unglücksstätte im Teutoburger Walbe müssen wir uns sagen: Wenn wir in Deutschlanb einige Dutzenb Lustschiffhallen erbauen, so sind bie Luftschiffe noch nicht gesichert; benn unter ben jetzigen Verhält­nissen bieten sie nicht bie Sicherheit, baß sie aus einem Sturm heraus sich bis zur nächsten Rettungshalle burchschlagen könnm. Ober cmbers ausoebrückt: für

ben riesigen Umfang ber Zeppelinschiffe, ber bem Winde eine riesige Angriffsfläche bietet, sind bie gegenwär­tigen Maschinen zu schwach unb zu zart. Die Maschi­nen sinb nach bem Muster ber Automobilmotoren so gebaut, daß möglichst an Raum unb ganz besonders an Gewicht gespart wirb. Das führt zu einer Feinheit, bie unter normalen Verhältnissen bie größte Bewunde­rung auslöst. Aber wenn außerordentliche Ansprüche an die Maschinen gestellt werden, so versagt zu leicht bas eine ober anbere Teilchen in dem elegan­ten Uhrwerk. Daher scheint immer die richtige Parole zu sein: Weniger Passagiere, weniger Komfort in den Gondeln, aber derbere Maschinen!

Von der Ausdauer der Maschinen hängt schließlich alle? ab. Die nichtstarren oder halbstarren Systeme (Paffeval- und Militärballons) haben bekannüich, wenn die Maschinen versagen, noch ein Rettungsmittel: sie lassen sich hinab bis nahe an den Erdboden und landen bann auf bem nächsten freien Felbe, inbem bie Reißleine gezogen unb der Ballon zum plötzlichen Zu- sammenplappen gebracht wirb. Das starre Luftschiff Zeppelins kann sich biefe rettenbe Entleerung nicht leisten; es behält seine Form, auch beim Lauben, unb bleibt also in seiner ganzen Größe bem Winbbruck ausgesetzt. Deshalb kann es nur bort landen, wo Hilfsmittel vorhanden sind, um das Schiff im Winde festzuhalten oder vor dem Winde in einer Halle zu schützen. Dos Streben der Schiffsftihrer auf der letz­ten Unglücksfahrt war ja auch dahin gerichtet, in die Nähe einer Garnisonstadt zu kommen und durch ausge­worfene Zettel Soldaten zum Halten des Luftschiffes bereitstellen zu lassen. Der Plan mißlang, da die Maschinen nicht im Stande waren, das Luftschiff so lange an der auserseheneu Stelle zu halten, bis die Soldaten eingetroffen waren. Es zeigt sich hier wie­der, daß das starre System neben seinen glänzenden Vorzügen auch eine schwache Sette hat: die Unbehilf­lichkeit bei einer Notlandung. Wer nun gleich bas starre System verwerfen und da» unstarre für das ein­zig richtige erklären wollte, würbe sich der Einseitigkeit unb Voreiligkeit im Urteile schuldig machen. Doch anbeffeits muß man ben schwachen Punkt klar unb fest ins Auge fassen. Der Unglücksfall barf nicht einfach auf bie breiten Schultern ber sogenannten höheren Gewalt abgeschoben werben. Jeber Schicksalsschlag

ist bazu ba, daß wir aus ihm lernen, wie die Wieder­holung zu verhüten ist. Die rastlose Selbstvervollkomm­nung ist um so mchr geboten, wenn man die Zeppelin­schiffe zu einem richtigen Verkehrsmittel macht und an das Publikum Luftfahrkarten zu 200 oder 100 Mark verkauft. Ein solcher Betrieb setzt einen hohen Grad von Sicherheit voraus.

Aus ben früheren trüben Erfahrungen hatte ich seinerzeit ben unmaßgeblichen Vorschlag hergeleitet, man möge bei Fahrten, bie nicht auf ein festes Ziel gerichtet sein müssen, anfangs gegen den Wind fahren, damit bei ummgenchmen Ueberraschungen der Rückgang mit dem Winde leichter und sicherer gefun­den «erben könne. Hätte man bie Pressevertreter nach Westen hin spazieren geführt, statt ben Kurs nach Osten einzuschlagen, so wäre es vielleicht möglich ge­wesen, bei bem bebenklichen Anwachsen des südwest­lichen Windes rechtzeitig Kehrt zu machen und sich mit dem Winde ober von bem Winde nach Düsseldorf zurückzuarbeiten, ehe mehrfache Maschinenstörungen ein­traten.

Die nächste Kkugheitsvorschrist muß jedenfalls dahin gehen: nur bei zuverlässigen Nachrichten über eine ruhige Wetterlage darf ein Aufstieg mit Passagie­ren erfolgen! Sollte infolge dieser Vorsicht das Luft­schiff einige Tage oder auch Wochen müßig in der Halle stehen müssen, so ist dieser Schaden doch verhält­nismäßig gering gegenüber der großen Gefahr für das Leben ber Reisenben unb das Dasein des kostspieligen Schiffes. Die Wetterkunde steckt freüich noch in den Kinderschuhen; aber so wett ist sie doch schon ent­wickelt, daß die meteowlogischen Anstalten uns mit Zuverlässigkeit sagen können, ob in der betreffenden Gegend das ruhige Wetter in den verschiedenen Luft­schichten noch ein paar Stunden anhalten wird.

Tie vernünftige Vorsicht soll man nicht Feighett schelten. Durch wilde Verwegenheit kommt man nicht so weit, wie durch bedächtiges, stetiges, zähes Vor­wärtsstreben unter sorgsamer Ausnutzung jeder neuen Erfahrung. Langsam, aber sicher!

Wenn nun ein Leser fragen sollte, ob er bei Wieder­aufnahme der Passagierfahrten sich auch einmal den Genuß einer Luftreise gönnen darf, so kann ich nur sagen: Sehe jeder, wie er's treibe; sehe jeder, wo er bleibe.