Mldaer EZeit«nq

geschmeidigen Kör-

aufgewachsen wäre,

graziös« Gestalt, die

rcn, anmutigen Bewegungen ihres pers.

Als ob fte auf einem Logg« flüsterte er mir zu.

Auch ich fand jetzt Muße, Helgas

der plumpe Knabenonzug früher verborgen hatte, zu mustern. Auf dem Wrack sowohl wie auf dem Floß hatte ich für derartige Beobachtungen nicht viel Sinn gehabt, jetzt aber freute ich mich an der lieblichen Mäd- chenerjcheinung, dem reizenden Gesicht, auf dessen blass« Wangen das ersrischende Salzwasser eine zarte Röte ge­haucht hatte, und dem lieben, tapferen Lächeln, mit dem Helga ihren Platz an meiner Seite wieder einnahm.

Unsere erste Mahlzeit auf der „Morgenfrühe" wird mir unvergeßlich bleiben. Die in der Pfanne bratenden Schmkenschnitten verbreiteten einen appetitlichen Dust; vor uns stand em offener Sack mit Schifsrzwieback, in den wir griffen, während in den dicken Steinguttassen der heiße schwarze Kaffee dampfte.

Ernst und energisch, wie es sich für befahrene Seeleute geziemt, widmeten unsere Retter sich dem lukullischen Mahl, dem sie mtt ihren großen Klappmessern schars zu Leibe gingen. Dabei verstand Freund Tommy Leibe gingen. Dabei verstand Freund Freund Tommy noch durch gelegentliche Bewegungen der Schultern und Ellbogen das Steuer zu bedienen, ohne sich in dem wich­tigen Geschäft der Frühstückens stören zu lassen.

Ich tat den wohlschmeckenden Fleischschnitten eben­falls alle Ehre an, denn ich hatte einen wahren Wolfs­hunger, und zu meiner größten Freude langte auch I Helga, die feit ihres Caters Tode so gut wie nichts über ihre 2innen gebracht hatte, jetzt tüchtig tu.

wir schon durch den Versailler Friedensvertrag in unseren I freien Entschließungen in Bezug auf Tarisirung be- I hindert sind, so hätte man selten der Eisenbahn alles erwarten müssen, was einen Ausgleich dieser Erschwerung I brachte. Doch auch hier bewahrheitet sich das Wort:

Das ist der Fluch der bösen Tat, daß sie fortzeugend Böses mutz gebären.- 2m Anfang steht die Kohle, dann kommt das Eisen, dann die Fracht. SO Prozent ,st die Verteuerung, welche die Kohle von der Produktionsstätte bis zum Verbrauch durch die Fracht erfährt. Diese Beispiele lassen sich beliebig vermehren; erinnert sei nur noch an den Baustoffmarkt und alle die- üblen Folgen, die sich an seine Preis, gestaltung anknüpsen. Kalk, Zement, Bausteine, fte alle sind beeinflußt von dem Kohlenpreise und beeinflußen ihrerseits das öffentliche Leben in einschneidender Welse.

Sieht man in diesen Zusammenhängen nicht auch einen Grand unserer Exportunfähigkeit und sind wir nichtgerade daraus angewiesen.eineE xportsteigerung zu tierantaffen? Leider hat man dieses Moment m der ganzen Zeit des Niederganges unserer Wirtschaft mel zu wenig beachtet, da man in den papiernen Zahlungs­mitteln ein zu leichtes Exporteur gefunden hat, mit dem man sich eine längere Zeit über Master halten konnte. Diese« hat jedoch ein jähes Ende gesunden und der Glaube des Auslandes auf die wirtschaftlichen Entwicklungsmöglichkeiten Deutschlands hat mit diesem ebenfalls einen schweren Stotz erlitten. Diesen aufzu- sangen ,st das Gebot der elften Stunde, denn der Ex­port unserer kaum erstandenen wertbeständigen Zahlungsmittel ist eine Gefahr, über deren Grötze man sich noch nicht klar ist. Glaubt man mit ihnen ebenfalls wieder daS Ausland zu betören, dann wehe vor der einsehenden Entwertung! Jetzt ist der Zeit- punkt da, wo anstelle von Zahlungsmitteln Waren den internationalen Güteraustausch von unserer Seite aus bezahlen müssen. Ein wahres Wort ist in dieser Hm- sicht ausgesprochen worden: „liebet unsere Währung entscheidet die Aktivierung der Zahlungsbilanz; über die Aktivierung der Zahlungsbilanz entscheidet die Handelsbilanz; zur Aktivierung der Handelsbilanz führt nicht Jmportdroffelung, sondern Exportsteigerung". Folgen roir diesen Leitsätzen, machen wir das deutsche Fertigprodukt auf dem Auslandsmarkt wieder konkurrenz- fähig durch ein vernünftiges Preisniveau der in ihm enthaltenen Rohstoffe und selbstverständlich auch durch Intensivierung der Arbeit! Ueverall sieht man um uns herum hohe Zollschranken und, wenn auch d,e ,m freihändlerischen Sinn aus esolleuen Wahlen in England einen Lichtstrahl in das Dunkel des Alltages teerten, so heißt es doch alle Mann an Bord, um das deutsche Kauffahrteischiff mit deutscher Qualitätsware in den ausländischen Hasen zu steuern, denn nur an dieses Schiff knüpfet das Gute sich an.

M 289.

16. T-i-mv« 182$.

Während der ganzen Zeit des wirtschaftlichen Nie­derganges unseres Vaterlandes wurde viel von der Notwendigkeit von Aufbauarbeit geredet. Viele und gute Vorschläge find in finanzpolitischer, wahrungS- volittscher und wirtschaftSpolitffcher Hinsicht gemacht worden, vor allem in der Zeit seit der Einführung unserer wertbeständigen Zahlungsmittel glaubt man die Notwendigkeiten für eine Aktivierung der Wirtschaft genau präzisieren zu können. An erster Stelle steht hier immer wieder die Erhöhung der Produkttvität durch Mehrarbeit „Ohne Mehrarbeit keine Aussicht auf Rettung", lieft man in allen Zeitungen. Für einen »rotzen Teil unserer Produktionsstätten trifft dieses zu. Die Arbeit allein kann jedoch nicht den erhofften Erfolg bringen; eS müffen alle Hindernisse weggeräumt werden die sich in den einzelnen Produktionsabschnitien der Aktivierung der deutschen Wirtschaft entgegenstellen.

Wir verdanken euch unser Leben, sagte ich herzlich, und haben kein Recht, euch Vorschriften oder gar Vor­würfe darüber zu machen, daß ihr uns nicht auch noch eure Zett opfern wollt. •

Südsicher Kurs.

Helga tauchte wieder in der Luke des Dorderkastells auf, und bewundernd folgten Abrahams Blicke den ficl>e­

Während wir so aßen und tranken, frischte der Wind immer mehr aus. Prall und stramm wölbte sich das Focksegel über uns, und tief tauchte unter dem Druck der steifen Brise der Bug unseres Loggers in die wild auffchäumenden Fluten.

Und bei dem Wind sollten wir nicht nach Austtalien kommen? rief Abraham mit befriedigtem Blick auf die straffen Segel, während er behaglich seine kurze Pfeife anzündete.

Eine verrückte Idee, sich für die Sidney-Bai einen englischen Küstenlogger zu kaufen, brummte ich.

Allerdings, erwiderte Abraham, doch kommen der- artige Verrücktheiten solchen armen Teufeln wie wir sind, sehr zu statten.

Ein erneuter Rundblick über die See zeigte mir jetzt ein am Horizonte auftauchendes Segel, das aber den­selben Kurs steuerte wie wir.

Natürlich, ftufzte ich enttäuscht, wenn man_ einmal in der Klemme sitzt, geht alles verkehtt. Was für einen Kurs haltet Ihr? wendete ich mich dann wieder an Abraham, um zu erfahren, ob mir überhaupt Aussicht hätten, einem Englandfahrer zu begegnen.

Zunächst Süd-Süd-West, lautete die Antwort, dann mit dem Nordostpassat bis zum zweiundzwanzigsten Grad, hierauf wieder südlich und nach dem Passieren der Linie wesllich bis zur Insel Trinidad; von dort mit dem Südostpassat nach dem Kap der guten Hoffnung. Verstehen Sie sich aufs Navigieren, Mr. Tregarthen?

Nein, sagte ich kopffchüttelnd, trotz meiner Unkennt­nis in nautischen Dingen über die grenzenlose Naivität, mit welcher der die Seebär eine Reise nach Australien behandelt«, mnerlich aufs höchste verblüfft.

Aber lesen können Sie doch? fragte mein Gegenüber weiter, aus dem Behälter, dem er vorhin di« Toiletten-> Utensilien entnommen hatte, eine kleine Weltverkehrs­karte hervorziehend, die er auf feinen Knien entfaltete.

Sa, lesen kann ich ein wenig, meinte ich bescheiden, während Helga auflachte.

Nun, bann sehen Sie mal her, fuhr Abraham fort, mtt bam Daumennaael über di« Sorte fahrend, hier hat

vermischter.

• Nur ein warmes Zimmer zur Weihnachtszeit. Die Belegschaft der Gewerkschaft „Treue" 'N Schö- Hingen (Braunschweig) will einen Tag kostenlos arbeiten, um den Aermsten der Armen ein warmes Zimmer zu Weihnachten zu schaffen. Die Bergwerks- direktion übernimmt die Kosten für die Brtketcher- stelluna.

* Tragischer Tod einer Zrmllmgspaares. Em schrecklicher Unglücksfall hat sich in Potsdam er« eignet. Die vierjährigen Zwillingstöchter des Feuerwehrmannes Ernst B r a w i t t versuchten an emer Straßenecke einem Automobil auszuweichen und rannten dabei in einen Straßenbahnwagen hinein, der über sie hinweg fuhr. Beide Kinder konnten nur als Leichen hervorgezogen werden.

* Blinde mit Pfeifchen. In Berlin tragen die Blinden auf der Straße rote Emailleichilder mit weißem Kreuz, um sie den Polizisten und den Passanten kenntltch zu machen. Jetzt erhielten sie auch noch ein kleines Pfeifchen, damit sie sich auch den Wagenlenkern bester bemerkbar machen können.

* Einen Zug voll Eisen gestohlen. Durch Zufall wurde bei einer Berliner Aktiengesellschaft bemerkt, daß zwei mit dem Versand beschäftigte An-

Neue Vü^er.

„Wege und Winke, Ascelijche Zugendbibliothek", Benziger, Köln. Unsere Jugend verlangt nach Führer­gestalten und Idealen, Benzigers „Ascettsche Jugend- Bibliothek" will ihr in billigen und doch geschmackvollen Bändchen solche weisen. Die Bd. 11, 12 und 13 liegen mir gerade vor. „Soll ich Priester werden?", „Ordens­beruf" und „Hast du Mut" sind sie benannt. Die beiden ersten suchen dem reifenden Menschen das Glück und hohe Ziel des Priester- und Ordensstandes, sowie die Wege dazu zeigen. Besonders wertvoll sind die Abschnttte über das Wesen des Berufes, die geeignet sind, mit vielen schiefen und verwirrenden Ansichten zu brechen. Mancher Junge und manches Mädchen würde wohl nach Lesung dieser Büchlein den Weg ins Heilig­tum finden. Und die Not der Seelen in der Heimat und draußen in den Missionen verlangt doch nach vielen apostolischen Opferberufen! Das 13. Bändchen zeigt das Lebensbild eines Mannes, „der Mut hatte'. Es ist der Verfasser der vorgenannten Büchlein, der 1917 bei Ypern gefallene irische Feldgeistliche P. William Doyle S. J. Das Lebensbild dieses Mannes ist ja, anziehend, daß man es jedem deutschen Jungen, be­sonders jedem Iugendbewegten, in die Hand „brücken möchte. Bei der geschmackvollen Ausmachung sind die Merkchen billig. Grundzahl: 0,75 Pfg. mal Schlüssel­zahl. P- S-

Mszvg ans den Begiftetn des SkMMM Salöo

Stcrbefäve vmn 30. Nov. bis 14. Dez. 1923.

1 Dez. Joseph Dorner-Müller 1 St. 3. Albert Glotzbach Rasdorf 1 I. 1 M. 17 T. 3. Ehefrau Josepha Menst' 47 I. 2 M 49 T ö, Hermine 6. I.

3 M 23 T. 5. Karl Joftph Schmitt, Lehnerz, I M. 18 T. 5. Cacilia Schmitt, Oberweißenbrimn 18 I. 18 T. 5 Ehefrau Rosa Wolkewitsch, Rina, 77 I. 7 M. 20 T. 7. Josephine Weder, 34 I. 4 M. 1 T. 7. Wttwe Brigitta Kollmann, 74 I. 10 M 6 8 Adelheid Rosa Hoch,

baue, 7 T. 8. Rudolf Jockel. Hosenfeld 2 T. 10. Ehe- I frau Jettchen Adler, 42 I. 5 M. 25 T. 10. Haushälterin Bad. Gutermuth aus Rengersfeld, 36 3. 3 2K. 11 T.

I 12. Vorfchmieds-Witwe Darb. Muller, 65 I. 10 M. 10 T

gestellte einen ganzen Waggon Eisen an einen Hehler „für eigene Rechnung" abgeschoben hatten, —te Ermittlungen ergaben, daß die Beteiligten im Laufe des letzten Monats nicht weniger als einen ganzen Güterzug in einzelnen Waggonladungen gestohlen hatten, die sie durch die Arbeiter des Weiks hatten verladen lasten.

* Eine Bettler-Spezialität wurde in Berlin auf­gegriffen. Der Mann bettelte überall, zumeist in offenen Geschäften mit weichherzigen Verkäuferinnen, aber nicht um Geld, sondern um Brot, indem er jammervoll übet Hunger klaffe. Täglich erhielt er 30 bis 40 meist gut belegte Butterbrote, die er dann in den Herbergen verkaufte. So machte er läglich ein glänzendes Geschäft, zumal er auch noch die Erwerbslojenunterftützung elnsteckte.

* Die Mörder Wallensteins. Unter den Gebeim- papieren des ehemaligen kaiserlich-österreichischen Archivs, die jetzt von Wien nach Prag gebracht wor» den sind, wurde auch eine Liste der Belohnungen aufgefunden, welche die Mörder Wallensteins er­halten haben. Die Geldbeträge sind unbeträchtlich, da­gegen hat jeder von ihnen ein oder mehrere Güter erhalten. Die meinen dieser Güter sind noch heute im Besitze der betreffenden Familien.

Hits dem Nachbargebiet.

= von der wafferknppe. Während der letzten I Tage sind mehrere Flieger mit Segelflugzen- I gen auf der Wasserkuppe emgetwffen. Marwns I und ©tamer weilen seit ihrer Rückkehr au» Wien I hier, um an der Verbesserung des Segelflugprob- I lems zu arbeiten.

---- Gersfeld. Eine Sitzung des Kreistages I findet Donnerstag den 20. Dezember vormittags 10 I Uhr im Sitzungszimmer des Landratsamtes statt. I

— Gersfeld. In der Generalversammlung der I Darlehnskasfe waren 52 amve- I

send. Es wurde beschlossen, daß jedes Mitglied für 5 Jahre ein zinsfreies Darlehn von 10 Goldmark, zahlbar in drei Raten, gewähren soll. Dieser Be- I schlich ist für alle Mitgtiäter bindend. Wtrtschastllch I Schwachen wird das Darlehn vom Verein gegen I mäßige Zinsen vorgestreckt werden.

— Rupsroth (Kr. Gersfeld). Im hiesigen Jagd- I Bezirk hat Bürgermeister Bey einen 180 Pfund I schweren Keiler erlegt. I

— niemes (Kreis Gelnhausen). Herr Bürgermeister I König legte nach 25-ähriger Tätigkeit als Bürger- I meister sein Amt mit Rücksicht auf fern Alter und seine Gesundheit nieder. Seine 25jährige Amtsführung bedeutet für unsere Gemeinde eine Zeit des FortschrrttS und des Aufstiegs: Entstand doch in dieser Zett ohne allzuschwere Belastung der Gemeinde der Neubau unserer Schule, eines der schönsten Landschulbauten des Kreises; feiner Klugheit und rastlosen Tätigkeit verdankt MerneS I die Wasserleitung: seinem Opfersinn, der ihn das Recht der Gemeinde selbst vor dem Schiedsgericht des R«chs- wirtschaftsministeriums in Berlin vertreten ließ, die Er­haltung dichftr Wasserleitung; durch sein zähes Fest- halten an dem für richtig und gut Erkannten tarn noch zur rechten Zeit der Bau der elektrstchen Lichtl«tung und Anschluß an das Ueberiandwerk zustande; noch tm Frühjahr dieses Jahres fetzte er nach langen Bemühun­gen die dringend notwendige Neupslafterung der Orts- straßen durch, die infolge des Krieges durch die zahl- losen Uedungsfahrten der Truppen vom Truppenübungs­platz Bad Orb schwer gelitten hatten. Gar mcht zu schätzen sind seine Bemühungen für die in Not befind­lichen Dorfbewohner während des Krieges und für bte Kriegshinterbliebenen. Auch die geistigen Interesien der Gemeinde lagen Herrn Bürgermeister König am Her­ren; das zeigen seine langjährigen Bemühungen um das Zustandekommen der Suratie, seine Anteilnahme an den Schulfragen, sein Jnteoesse an der Jugendpflege. Das Vertrauen nicht nur des eigenen Dorfes, sondern des ganzen Joßgrundes berief ihn lange Jahre hindurch auch zum Vertreter der Interessen unserer Ioßgrunddorfer tm Kreistag. Die Gemeinde lieh es sich denn auch nicht nehmen, eine kleine Feier zum 25jährigen Jubiläum als Bürgermeister und zugleich als Abßchtedsfeter aus dem Dienst Herrn Bürgermeister a. D. König zu hatten unter größter Anteilnahme der Dorfgrnoffen. Im Na­men der Gemeinde dankte dem Iubllar der neue Bür­germeister, Herr Ludwig Heimrich, und uberretchte ihm als kleines äußeres Zeichen der Anerkennung feiner Verdienste einen Ruhesessel für feine atten Tag«; Herr Kaplan Driffel dankte dem Jubtlar für die allzeit gewährte Unterstützung und für seine Hilfe in der Iu- aendvfleg«, Herr Lehrer B e ck e r für feine Anteilnahme an allen Interessen der Schule. Gesangver em W- weiß, Gefellenoerein und Schule Mernes ließen es sich nicht nehmen, durch gute Darbietungen der fywer ein festlicheres Gepräge zu geben. Möge nun dem Jubilar, Herrn Bürgermeister a. D. König, ein recht langer und ruhiger Lebensabend im Kreise feiner Familie defchte- »en fein. -

Dieseswurdeauch auf die sozialpolitischenVerhältnifse mit ihren innerpo-ittschen Auswirkungen von Einfluß fein. Es ist eingangs erwähnt worden. d-itzzurVermehunctder Arbeitszeit auch die notwendige Finanzierungsmöglich- feit gegeben fein muß. Diese ft Hit aber in dem größten Teil der deutschen Fertigindustrie im Augenblick, da der Inlandsmarkt noch tot ist und der Auslandsmarkt sich wenig zugänglich zeigt. Das Problem der Arbeitslosig­keit hängt also ebenfalls mit den heutigen Bedingungen der Produktion zusammen. Der Preis der Urprodukte fft auch hier mtt die Quelle alles Hebels. Durch die Lohnverhandlungen der letzten Zeit, von denen auf Ar­beitgeberseite von vornherein immer die Gewißheit be­stand, daß sie in ihrem Endergebnis nur das Notwen­digste bringen konnten, ßef wie ein roter Faden der Ruf nach Verbilligung bet Lebensmittel. Heute ist die Landwirifchafi dem Ruse gefolgt, nachdem durch die Schaffung der wertbeständigen Zahlungsmittel ihr ein Aequivalent für ihre Produkte gegeben werden kann und vielleicht auch andere Momente preissenkend gewirkt haben. Aber noch ist der Himmel nicht frei von Sturmzeichen. Der Preis der landwirtschaftlichen Pro­dukte ist heute auf Friedensstand, teilweise schon dar­unter. Wird er in dieser Höhe erhalten werden können? Noch konnten die Erzeugnisse, die der Landmann von der deutschen Fertigindustrie beziehen muß, nicht dem Pttisrückgang in gleicher Weife folgen. Wie lange also kann es die Landwirtschaft aushalten, ihre Erzeugnisse billiger zu verwerten, als es ihr möglich ist einzukaufen? Geben wir also auch der Landwirffchaft billige Ma­schinen, billiges Baumaterial usw., um den gün­stigen Anfang, der gemacht ist, nicht bald vor einem jähen Ende zu sehen!

Der heute mehr denn je erschallende Ruf breiter Schichten unseres Vaterlandes nach Brot kann erfüllt werden, stellt man der deutschen Fertigindustrie billige Kohlen zur Verfügung, die dann übet das Fertig­produkt auf eine Belebung des deutschen Arbeitsmark, res und damit auf eine Belebung der Aktivierung der deutschen Wirtschaft befruchtend einwirken. Verhallt die­ser Ruf unerhört ober verweigert man ihm absichtlich das Ohr, so stehen wir nicht am Anfang einer besseren Zeit, sondern werden in den Abgrund fahren, an dessen Rande wir uns noch einmal festhalten konnten. Die­jenigen, welche die rettende Hand nicht reichen, tragen dann die Verantwortung für das kommende größere Elend. _________

Druck ucr ÄitiDne: Artteir'-ruckerri in Fntd»

Die Urproduktion ist eS, die ohne Medrheit nicht auskommen kann. Fragen wir uns nun, ist die Politik richtig, unter deren Einfluß die in Deutschland Haupt- sächlich borlommenbeu Urprodukte Kohle und Eisen m den übrigen Produktionszweigen der Wirtschaft Ver- Wendung finden können?

Es ist intereffant, di« einzelnen Zeitungsartikel darauf zu prüfen, ob ihre Vorschläge für die Aktivierung der Wirtschaft auf alle ihr« Teile gleichmäßig Anwendung finden können. Die meisten unter ihnen zielen bewußt oder unbewußt nur auf bestimmte Zweige unseres Wirtschaftslebens ab. Die gesamte deutsche Fertig- inbuftrie wirb in allen Hefen Artikeln außerorbent- lieb stiefmütterlich behandelt, unb gerade sie ist es doch, die in hervorragender Weise Anteil genommen hat, Deutschlands Wirtschaft zu der Blüte zu bringen, die sie 191314 gehabt hat. In dieser Ferttgmdustrie

ist die Frage, ob zur Zeit nur bte Mehrarbeit eine Erhöhung der Produktivität und hiermit einen Aufstieg dieses Wirtschaftszweiges bewirkt, genau zu prüfen. Jede Arbeit will finanziert werben, boch gerade diese Finanzierung wird unter den Bedinnqugen, unter denen die Fertrginbustrie heute in Deut chland arbeiten mutz, besonders erschwert. Hter müffln zuerst alle Hemmnisse beseitigt werben, und die I Arbeitsbedingungen eine entsprechende Besserung er­fahren. Von fetten der Regrerung ist btefe Notwendig- leit dadurch anerkannt worden, daß man daS wichtigste Urprodutt, die Kohle, von der sie stark belastenden Steuer befreit hat. Die Absicht, welche bie Re- gieiung hiermit verfolgt hat, ist jedoch nicht eingetroffen. daS zeigt sich vor allem erst jetzt, wo wir tn Deutsch- lanb ein wertbeständiges Zahlungsmittel haben. Die Kohlenpreise sind zur Zeit noch immer 100 Prozent teurer als in FriedenSzeiten. Wir wollen anerkennen, daß das Ruhrgebiet unter einem Aus- I nahmezustand arbeitet und hier Faktoren mitsprechen, welche den Preis der Kohlen beeinfluffen, doch hat sich die deutsche Fertigindustrie in überwiegendem Maße I den Verhältnissen dadurch angepatzt, daß sie sich auf Braunkohle umgestellt hat. Aber auch bte Braun- kohle in allen deutschen Gauen ist heute im Preise noch I doppelt so hoch als in der Vorkriegsdienstzett. Was ist I hier bet Grund? Liegt eS an der Konzentration der I Kohle in wenigen Händen, welche den Markt regieren. I An den Löhnen kann es nicht liegen, denn wir wollen I nur kurz zum Vergleich bie Preise der englischen Kohlen I anziehen, welche in dieser Beziehung unter ungünstigeren I Bedingungen ge ordert werden und in Deutschland trotz I Fracht und aller sonstigen Spesen günstiger auf den I Markt kommen als die deutsche Kohle. Auch bte Be- I triebSeinrichtungen sind auf ben modernsten Stand ge- I bracht worden. Gewiß wirb der Preis der Kohle beein» I stutzt durch den Preis bet maschinellen Anlagen und I ihrer Unterhaltung, aber hierbei kommen wir schon auf I den unheilvollen Einfluß, den der hohe Kohlenpreis auf I bie weiter zur Verarbeitung kommenden Rohprobutte I und Halbfabrikate auSübt, denn daS Eisen, welches I mit bet Kohle verfck Westert ist, lehnt sich im Preise an I diese an. Die Kohlenpreise sind in Deutschland I infolge der hohen Eisenpreise um 100 Prozent höher, I als sie iux Frieden gewesen sind. »Wie groß I der Verbrauch non Eisen in der deutschen Fertigindustrie I ist, unb wie viele Familien von feiner Verarbeitung I leben müssen, braucht nicht besonders erörtert zu werden. I Auf der Eisenbahn muß jedoch in diesem Zusammen» I hang exemplifiziert werden. Die Verhältnisse dort, die sich I gerade in der letzten Zeit katastrophal gestaltet haben, I haben Äre Ursache neben der ArbeitSversastung vor allen I Dingen in Jber Verteuerung des von ihr benötigten I Materials. Ich glaube gehört zu haben, daß von zu- I ständiger Seite erklärt worben ist, nicht die personellen I Ausgaben feien eS, welche bie Eisenbahn auf den heu- I ligen Stand gebracht haben, sondern in allererster Linie I bie sachlichen AuSaaben für bie Erhaltung ihrer I Betriebsfähigkeit. Hier sieht man brasttich den Zusammen- I hang zwischen Kohlenpreis und Eisenpreis. Die Ver- I suche, welche die Eisenbahn gemacht hat, um sich einiger- I maßen über Wasser halten zu können, stellten sich zum I prägten Teil als Versuche mit untauglichen Mitteln I bar. Anstelle selbst mit StaatShilfe zu versuchen, eine I Senkung bet Kohlenpreise herbeizuführen, erhöhte sie I neben ben Personenlarifen bot allem bie Frachttarife, I wodurch ein neues Hindernis in den Weg zum wirt- I schaftlichen Aufstieg Deutschlands gelegt wurde. Wenn

Gottesdienstordnung

Katholischer Gottesdienst.

Sonntag, 16. Dez. Dom. (Kollekte für be> Bonif atius-Verein.) '/-6, 6, ’/>7 u. 7 bl. M., 3,,7 hl. M. u. Korn. f. d. Jünglinge u. Jungmanriei i. b. Marienkapelle, 8 Pfarramt m. Uma. u. Pr., '/,!( Kaihedralamt m. Pr., */«H Chr. f. b. Junalmge, */«ti letzte hl. M. m. Pr„ ‘/.2 A. z. Ehren b. allerheiligster Altarsakramentes, 4 Sakraments-Bruderschaft. Nach der Andacht um Vs2 u. um 4 Uhr Verehrung b. Reliquien des hl. Sturmius, 6 A. i. b. Marien!. — Stadtpfarrkirche. (Toilette für denBonifatius verein.) 50,Kom„ 53/« hl, M. u. Korn. b. Dienftmädchen-Konaregatton, 63/« hi.' M. "u. Kom. d. Jüngl., 8 erster Schulgb. u. Sßr„ 9V- Pfarramt u. Pr., 11 zweiter Schulgb. u. Pr., 9'/« A. f b Jünolings-Kongregation i. d. Severikirche, 1 /- Cbr. f. b. Jungfr., 2‘/i Bruderschaft vom hochw. Gut, 4 A f. d. Dienstmädchen-Kongregation i. d. Severikirche, 5Va Novene vor Weihnachten (täglich bis Weihnachteni. Mittwoch,Freitag,Samstag Quatemberfasttage.—Pfarr­kirche zum heiligen Geist. 7 Frührn., 8 Amt m. Pr, nachm >/,5Chr.,5A. —Sev«rikirche.Sonntags7,werktanS i/,7 hl. M. — Michaelskirche. Während der hl. Advents- zeit jeden Morgen (mtt Ausnahme von Sonntag unb Montag) 7 Uhr Rorateamt. — Herz-Jesu-Heim. 8 Amt m. Pr., nachm. 2 A. iMittwoch abends 8 Ä.I — Frauen­berg 5, ’/.k, 6, Vi7 u. 7 hl. M., 8 Stimm. m. Pr., g Levitenamt, 2 Pr. m.A. f. d. Terziaren m. Einkleidung unb Profetz.

Montag, 17. Dez. (Fest b. hl. Sturmius.) Dom. 9 Kaihebralamt in. Pr. u. Reliquien-Auflegung.

Kapitän Samuel Brown vom „Türkenkopf", der ge- rabe auf bet Reede lag, als wir unsere Fahrt antraten, mir die ganze Reise aufgezeichnet.

Ich beugte mich über die Karte und bemerkte, daß die angegebene Route uns wesllich an Madeira vor- überführen würde, daß aber bis zur Tafett-ai hinab kein einziger Hafen angelaufen werden sollte. Da ich Jakobs unb Tommys beobachtende Blicke auf mit ruhen fühlte, enthielt ich mich jedoch jeder Kritik und wünschte nur inbrünstig, daß ein gütiges Geschick uns ersparen möchte, noch lange auf der „Morgenfrühe" so ins Blaue hinein segeln zu müssen. Denn bei den fünf ober sechs Mona- ten, in denen unsere Freunde ihr Ziel zu erreichen ge­dachten, würde es sicherlich nicht sein Bewenden haben, wenn man die Schwierigkeiten in Betracht zog, die dem kleinen, für derartige Reffe ganz unzulänglichen Fahr­zeug durch Stürme ober Winbstillen erwachsen mußten.

Wie habt Ihr die Wachen unter Euch verteilt? fragte ich schließlich.

Einer von uns schläft vier Stunden während bie beiben anberen Wache halten unb sich nach je zwei Stunden am Steuer ablösen.

Das macht also für jeben acht Stunden Wache und vier Stunden Schlaf, bemerkte Helga.

Ganz recht, Ma'm.

Das ist zu anstrengend, meinte bas junge Mädchen kopfschüttelnd, es müßten noch zwei Hände mehr an Bord fein, damit die Wachen immer nach vier Stun- den wechseln könnten —

— und der Anteil am Gewinn noch kleiner würde, fiel Thomas ihr mürrisch ins Wort.

Mr. Tregarthen hat Ihnen wohl gesagt, daß ich das Steuer zu bebtenen verstehe, roanbte Helga sich wieder an Abraham. Auf meines Beters Schiff habe ich ee oft genug getan. Lasten Sie mich eine Wache über­nehmen!

Unb ich möchte mich währenb meines Hierseins eben, falls nützlich machen, schloß ich mich Helgas Anerbie­ten an.

(Fortsetzung folgt)

wirtschaftliche Lebensfragen

von öanbelskammerfynbittus Dr. $. Wer)mar.

Kelga.

Seeroman von Clark Russell

17s -----------

Ich fanb vor Verblüffung keine Dort«, afs Abraham mir außer Handtuch und Seife noch einen kleinen Spie­gel und einen zufannnenklappbaren Metallkamm einhän­digte und außerdem noch ein Rasiermesser anbot. Für letzteres hatte ich — da ich einen Bollbart trug — aller­dings keine Verwendung und kehrte nun, mit reicher Beute beladen, zu Helga zurück.

Hier haben Sie alles, was Sie sich nur wünschen können, rief ich. Unsere Retter sind vollkommene Gi­gerl; sie rasteren sich sogar.

Damit ließ ich sie allein unb kehrte zu ben Seeleuten zurück, von benen Jakob unb Tommy sich emsig der Zu- berettung des Frühstücks widmeten, während Abraham das Steuer bediente.

Sie haben uns noch gar nicht gesagt, wie Sie eigent­lich heißen, Herr, wandte er sich an mich.

Hugh Tregarchen, sagte ich.

Dante sehr. Und bas Fräulein?

Helga Niesten. '

Ein Prachtmäbel! nickte Abraham wohlgefällig. Es freut mich von Herzen, baß wir Ihnen Histe leisten konn­ten, Mr. Tregarthen, denn lange hätten Sie sich auf dem Floß nicht hatten können; der Wind frischst tüchtig auf.

Unb gebref)! scheint er sich auch zu haben, sagte ich nach einem Blick auf den kleinen Kompaß.

Ja, er ist nach Norden umgefprungen, bestätigte Abraham; und bas beruhigt mich ein wenig über mein« Weigerung, Sie beide an Land zu setzen. Wenn Sie jetzt einen heimfahrenden Dampfer treffen, so kommen Sie sthneller nach Haus«, als wenn wir erst, weiß Gott wie lange, vor der englischen Küste gegen den W'nd kreuzen müßten.