Donnerstag, 23. August 1923

50. Zahrg

Nr. 192

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Wie die „Newyork Times" aus Washington meldet, erklärte der Ausschuß führender amerika­nischer Geschäftsleute in einer Unterredung mit dem Präsidenten Coolidge über die geschäftliche Lage des Landes, die amerikanischen Geschäfts- leute würden die Gelegenheit für die Vereinigten Staaten begrüßen, offiziell oder inoffiziell an der Lösung des europäischen Problems mitzuhelfen. Es wäre vorteilhaft, wenn diese Hilfe, die die Notlage der Weizen bauenden Land­wirte vermindern und für die amerikanische In­dustrie von großem Nutzen sein würde, oh n e die gering st e Verzögerung geleistet würde.

Nach einer Meldung des „New-Pork Harald" aus Washington empfing Präsident Coolidge eine Ab­ordnung der Handelskammern der Ver­einigten Staaten unter Führung von Bar­nes. Der Vorsitzende der Internationalen Handels­kammer, Willis H. Booth von der Garanty-Trust- Company (Paris) führte bei dieser Gelegenheit vor dem Präsidenten aus, er habe kürzlich 2 4 euro- päi' e Län der besucht und überall bessere Ver ältnisse als vor 5 Jahren gefunden. Er glaube, daß es zu einer Regelung der Repara- üonsfrage kommen werde, sobald die Hauptbeteiüg- ken zu der Ueberzeugung kämen, daß das Problem nur auf wirtschaftlicher Grundlage, ohne Rücksicht auf politische Erwägungen gelöst werden könne. Der gegenwärtige Konflikt werde nach seiner Mei­nung bald befriedigend gelöst fein. In erster Linie müsse jedoch das für diese Regelung er­forderliche Geld von Amerika kommen, was möglich sei, sobald angemessene Garantien vorlägen, die es den amerikanischen Kapitalbesitzern gestatteten, sich zu beteiligen. .

Ztegerwalö zur Sage,

Vor einem geladenen Kreise politischer Persön­lichkeiten hielt Ministerpräsident a. D. S t e g e r - wald, der Führer des christlichen Gewerkschafts­bundes, einen Vortrag über die politische Lage, worin er u. a. ausführte: '

Die kürzlich eingeleitete Währung?- und Steuerreform wäre eine verdienstvolle Tat gewesen, wenn sie zu einer Zeit gekommen wäre, als noch Aussicht auf ihren Er­folg unbedingt vorhanden war. Wie im Weltkrieg die demschen Finanzen durch die bloße Kriegsanleihepolitik ohne Steuern unterhöhlt rourben, so führte die Finanz- polttik während des Ruhrkrieges, die sich bis jetzt in einer

Politik und wirtschafl-

Die Zeitschrift der Vereinigung der deutschen Arbeitgeberverbände „Der Arbeitgeber" läßt in ihrer Nummer 16 in einer Aussprache über bas. Thema „Politik und Wirtschaft" den Oberfinanz­rat a. D. Dr. Bang zu Wort kommen. Auch er kämpft gegen die „ganz eigenartige Ueberschätzung privatwirtschaftlicher Tätigkeit nach der Richtung, daß man ihr gewissermaßen automatische poli­tische, also machtgestaltende Folgen zuschreibt". Er führt u. a. aus:

„Dian hat von gewisser Seite die Wirtschaft mit allem Borbedacht zu dieser Ueberschätzung erzogen, wo­nach die Wirtschaft das Primäre, die Politik das Se­kundäre wäre (Die Flagge folgt dem Handel!). Damit haben wir aber in der Tat den ökonomischen Irrtum des Marxismus, dessen eine Folge bekanntlich die radikale Unfähigkeit der Beurteilung außenpolitischer Situation ist . . . Der Irrtum, der aus Abneigung gegen dis Politil und aus Nichtverstehen ihres Wesens die Wirtschaft schließlich vor die Politik setzt und die Po- littk gewissermaßen zu einer subalternen Folge der Wirt­schaft macht, löst den Wirtschaftsgedanken vom Staats­gedanken überhaupt los."

Und bann spricht er folgenbes bezeichnende Ur­teil aus:

„Dieser Irrtum hat die Wirtschaft unfähig gemacht, den zusammengebrochenen Staat zu retten und har nach dem Zusammenbruch des Staates den unseligen Aber­glauben groß werden lassen, die Wirtschaft könne sich als solche, gewissermaßen inselhaft, verselbständi- 8en, könne auch in einem zerstörten Staate und neben einer unfähigen Politik, zumindest in gewaltigen privat­wirtschaftlichen Einzel- oder Konzernbetrieben, über Wasser geholten werden. Das hat zu nichts anderem geführt als zu dem Versuche der Gründung von Schein­staaten im Schemstaate, die notwendigerweise mit diesem ihr Ende finden müssen. Jener Irrtum hat weiter zu der unheilvollen Vorstellung geführt, daß man wie im Innern so auch nach außen lediglich „wirtschaftlich" zu handeln brauche, um zur Lösung aller Schwierigkeiten zu gelangen. Wir prägen deshalb grausame Unbe-

wie dem der „Politik des ehrbaren fmanns" oder „durch Arbeit (Wirtschaft) zur Freiheit". Jener Irrtum ist die eigentliche Grundlage für den armseligen Wahn, daß man den Feinden mit wirtschaftlichen Mitteln ihre politischen Ziele abhandeln könne, em Wahn, der seine Steigerung findet in der Hoffnung auf Auslandshilfe, auf Anleihen und ähnliches mehr."

Der Verfasser kommt zu dem Schlüsse, baß bie Ersetzung politischer Methodik burch wirtschaftliche Methodik gerade das ist, was zur Auflösung des Ganzen führe. Für ihn ist, und auch darin stimmen wir ihm zu, das politische Problem schlecht­hin ein Führerproblem. Leider hätte die frühere deutsche Wirtschaft kaum etwas dazu getan, um dieses Problem zu lösen.

Das politische Erlebnis des deutschen Volkes in den letzten vier Jahren und besonders in den letzten acht Monaten dürste für die weitesten Kreise, auch in der deutschen Wirtschaft selbst, die oben zitierten Ausführun­gen des Oberfinanzrates a. D. Dr. Bang bestätigt haben. Politik ist tatsächlich etwas ganz anderes als Wirtschaft und hat ihre eigenen Gesetze. Sehr lehr­reich für weiteste deutsche Wittschaftskreise dürfte auch der Hinweis sein, den der Verfasser im gleichen Artikel auf England macht. Er*sagt da: „In England ist das stolze Wort geprägt worden: „Der Handel folgt der Flagge", d. h. ohne vorherige Schaffung der politischen Machtgrundlage keine Wittschaft. Der englische Kauf­mann weiß, daß ihm die höchste privatwirtschaftliche Blüte seines Geschäftes nichts nützt, wenn das Staats- geschäft, also das politische, nicht in Ordnung ist. Des­halb sorgt der englische Kaufmann zu allererst für die richtige Prokura im Staatsbetriebe. Der deutsche Kauf­mann? Nun, es ist nicht zu viel gesagt, daß bei dem deutschen Wirtschaftler die Fähigkeit richtigen Kalku­lierens meist an der Schwelle seines Kontors endet. Er sorgt mit aller Aufopferung für vorbildliche Ordnung, Treue unb Tüchtigkeit in seinem Privatgeschäft, sucht mit peinlicher Sauberkeit und Vorsicht den besten Di- rektor und Prokuristen aus und legt sich beruhigt schla-

wahnsinnigen Anspannung der Notenpresse erschöpfte, ungeheure Inflation und Verarmung der brei­ten Massen herbei. Die Regierung Cuno war wiederholt zu einer aktiveren und gerechteren Steuer» Politik und zu einer durchgreifenden Sanierung des Haushalts aufgefordert worden. Am 26. Februar hatte ich für den Deutschen Gewerkschastsbund eine Ein- gäbe dem Reichskanzler unterbreitet, in der es heißt: „Der Gewerkschaftsbund beschwätt in ernster Stunde das Reichskabinett, zu schnellen Entschlüssen zu kommen. Der Glaube, daß sich in den letzten Jahren eine lücken­lose Kette zwischen Hochfinanz und Re- g i e r u n g herausgebildet hat, greift rapid um sich, ge­fährdet dadurch den Widerstandswillen und ist geeignet, chaotische wirtschaftliche und soziale Zustände herbeizu­führen." Damals hätte der Reichsfinanzminister die not­wendigsten Steuer- und währungspolitischen Reformen durchführen können oder die Vertrauensfrage stellen müssen.

Die neue Regierung Stresemann hat jetzt die ernste Pflicht, mit den notwendigen finanz- und wirt­schaftspolitischen Reformen zu beginnen, ehe sie uns von der Gegenseite aufgezwungen wer­den. Wenn nicht bald Durchgreifendes geschieht, werden uns die nächsten Wochen eine Arbeitslosigkeit bringen, wie sie Deutschland bisher noch nicht ge­kannt hat. Auf steuerpolttischem Gebiete muß eine Vereinfachung des Steuersystems und eine völlige Neu­ordnung des Verhältnisses zwischen Kreis, Land und Gemeinden vorgenommen werden. Die Einkommens-, Vermögens- und Umsatzsteuern müsse gründlich umgebaut werden. Notwendig ist ferner eiserne Sparsamkeit. Der jetzige Behörden- und Beamtenapparat ist nicht mehr zu halten.

Wenn die Regierung der großen Koalition ver­sagt, so schloß Stegerwald, bann besteht die große Gefahr, baß sich bes deutschen Volkes Verzweif­lung bemächtigt. Nur Schwärmer und Utopisten können von einer Diktatur Rettung erhoffen. Das Gebot der Stunbe erforbert unbedingt a l l s e i t i ge U nterstützungdergegenwcirtigenRe- g i e r u n g.

Der Zwischenfall bei der Reichsbank.

Immer noch Streikgefahr.

Zu dem Konflikt zwischen dem Reichsbank­direktorium und dem Obmann des Betriebsrates der Reichsbank melden die Blätter, daß der Reichsbank- Betriebsrat das Schreiben des Direktoriums, in welchem es mitteilt, daß es zur Klärung der Streit- punkte Feststellunasklage beim Landgericht 3 erhoben habe, abgelehnt hat. Mittwoch nachmittag wird eine Versammlung der Angestellten, schäft der Reichsbank, an der auch die Streck- leitung der Buchdrucker teilnehmen wird, zu der Aeußerung des Reichsbankdirektoriums Stellung nehmen.

Laut ,Vorwärts^ soll beabsichtigt sein, in der Reichsdruckerei sowie unter den Angestellten der Reichsbank eine A b st i m m u n g darüber vorzunehmen, ob auf die Ablehnung der Vermittelungsaktion des Reichsarbeitsministeriums durch das Reichsbank­direktorium mit der Einstellung der Arbeit geantwortet werden soll.

Aussperrung int Ruhrgebiet

Stillegung einer Reihe von rheinischen Zechen.

Meldungen auS Essen zufolge hat eine Reihe von Zechenverwaltungen die Betriebe ge­schlossen, da die Belegschaft bei der passiven Re­sistenz verharrte. Nach dem Berliner Tageblatt sind die Zechen Gustav, Zollverein, Köln-Neuessen, Ernestino und Graf Beust stillgelegt worden. Wie die Vossische Zeitung meldet, wurden auch auf der staatlichen Zeche Hibernia die Bergarbeiter ausgesperrt. Es handelt sich um 15000 Mann. Das gleiche Schicksal widerfuhr den Arbeitern der Zeche Konsolidation, wo rund 10 000 Arbeiter aus- gesperrt wurden. Die Zeche Konsolidation förderte Kohlen für Holland.

Die ReMratiMPlitik.

Das Organ der Deutschen Volkspartei, die „Nationalliberale Korrespondenz", wendet sich in einer Auslassung gegen die Behauptung, daß die Regierung Stresemann ihre Politik auf einen französischen Kurs einstellen wexde, und erklärt:

Das neue Kabinett wird k e i n e fr a n z ö s i s ch e und auch keine englische Politik machen, sondern deutsche. Die deutsche Politik hat es in der Reparationsfrage mit der Gesamtheit der Alliierten zu tun und darauf ihre Maßnahmen und ihre Entscheidungen einzustellen. In dem franzö­sischen Gelbbuch wird gefordert, daß Frankreich während eines etwa Deutfchland zu gewährenden Moratoriums sich der Leistung der rheinisch-west­fälischen Wirtschaft versichere, die rheinischen Eisen­bahnen in französische Regie nehme und Beschlag auf die deutschen Gruben lege. Vor allem aber spricht das französische Gelbbuch nicht von der Wie­dergabe des Ruhrgebietes an Deutschland, sondern scheut sich nicht, zu sagen, daß Frankreich sich vor­behalten müsse, zu entscheiden, welchen deutschen Beamten es die Rückkehr in das Ruhrgebiet gestat­ten, welche Gefangenen es zu begnadigen gedenke u. s. w. Das sind Forderungen, auf die keine deutsche Regierung eingehen kann und eingehen wird.

Laut „Vorwärts" weilte am Montag der hol­ländische Sozialist Oudegest als Vertreter des internationalen Gewerkschaftsbun­des in Berlin. Er hatte mit Vertretern des so­zialdemokratischen Parteivorstandes und mit den sozialdemokratischen Reichsministern Besprechungen über die Entwicklung der wirtschaftlichen und poli­tischen Verhältnisse in Deutschland. Der inter­nationale Gewerkschaftsbund wird sich in den allernächsten Tagen mit dem Ergebnis dieser Besprechungen beschäftigen.

Die neue Rote poincarös.

Rach einer Meldung aus London wird die fran- ee Antwortnote nach ihrer Ankunft in London n Kabinettsmitgliedern zirkulieren. Der Pre­mierminister-wird entscheiden, ob die Einberufung eines Ministerrates zur Erwägung einer etwaigen Aktion notwendig ist oder nicht.

lieber die französische Antwortnote werden ver­schiedene Voraussagen gemacht. „Evening Stan- dard" zufolge sucht die französische Note für wei­tere Verhandlungen die Tür offen zu halten. Sie sei zum größten Teil eine Vertei­digung der augenblicklichen Haltung Frankreichs. Poincare würde Deutschland ein Moratorium geben, jedoch mit konstruktiven Garantien, mit anderen Worten, Frankreich beabsichtige im Ruhrgebiet zu bleiben. Die Note sehe jedoch eine mögliche Veränderung der Besetzungs­verhältnisse vor, soweit die Einstellung des deutschen passiven Widerstandes dies zulasse. Die augenblick­liche Finanzlage Deutschlands fei in keiner Weise — nach Ansicht Poincares — auf die französische Ruhraktion zurückzuführen. Die Besetzung sei die unmittelbare Folge der vorsätzlich von Deutschland geschaffenen Finanzlage. Poincare schätze die Sei» stUNgSfähigkeit gleich Null und sei aus diesem Grunde bereit, ein Moratorium zu ge­währen.

Der politische Berichterstatter der „Evening News" erfährt, daß die französische Antwort in der bestimmtesten Weise den französischen Standpunkt in der Ruhrfrage aufrecht erhalte, jedoch enthalte

sie ein sehr fteundschaftliches und endgiltiges A n - gebot für eine dauernde Wiederher­stellungsregelung. Die ftanzösische Regie­rung mache erstmals ein unbedingtes unb endgil­tiges Angebot wegen einer sehr großen Herab­setzung der deutschen Wiederherstellungen. Die französische Regierung schlage vor, die Gesamthöhe der französischen Wiederherstellungsforderungen auf 1000 300 000 Pfund Sterling festzusetzen und die gesamten früheren alliierten, deutschen und rus­sischen Schulden zu erreichen mit der hypothekari­schen Aufgabe des Betrages, den die Vereinigten Staaten von Frankreich fordern. Dieser Betrag wird gegen deutsche C-Bonds gestellt.

Die Amerikaner und unsere Not.

Nach einer Meldung des „Newyork Herald" aus Washington erstattete Schatzsekretär Mel­lon nach seiner Rückkehr aus Europa dem Präsi­denten Coolidge einen langen Bericht, in dem er betont, er habe keine Aenderung in der Lage im Ruhr gebiet und keine Gelegenheit für eine Intervention der Vereinigten Staaten feststellen können. Eine Wiederherstellung nor­maler Verhältnisse sei nicht zu erwarten, solange nicht die Reparationsfrage gelöst sei.

binzelverkaufspreis 20000 Mark.

FuldaerZertung

Amtlicher Anzeiger für den Kreis unb bie Stabt Fulda.

Leraottvorlttch für die Schristleitung: Dr. Joh. Kramer, für bie Anzeigen: I. ParzeUer-Fuida. - Rotationsdruck u. Verlag der Fuldaer Actienbrnckerei in Fulda- tzkernjprecher Nr. 9. Postscheck-Konto 4051 Frankfurt a. M.

Dar geheimnisvolle Schiff.

Roman von Fr. Biller.

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Es ist am besten, wenn wir sie schließen, lachte ich, damit im Dunkel niemanb hinab fällt. Ich machte mich daran, ein dünnes Tau zu befestigen, um es über die Nägel zu hängen.

Ich vollendete meine Arbeit unb ging nach vorn, um die Klappe auf die Luke zu legen, aber--sie

war geschlossen!

Die Laterne über meinem Kopfe schwankte hin tmb her, und warf bald Licht, bald Schatten auf die Stelle.

Das Licht hat mich getäuscht, dachte ich, und doch — ich hätte einen Eid schwören können, daß die Luke vor einer halben Mißute noch offen gewesen war.

Holt kam jetzt zum Vorschein: er hatte auf seiner Sette die Tauenden aufgeschossen.

Kannst du dich erinnern, ob mir diese Luke geschlossen haben, fragte ich flüsternd, als wir drunten in der Saufammer gewesen waren, um sie zu untersuchen?

Nein, so viel ich weiß, haben wir sie nicht geschlossen. Es war so warm da unten, daß ich sie offen stehen ließ.

Aber jetzt ist sie geschlossen.

Dann haben wir es vielleicht doch getan, ich weiß es nicht mehr so genau.

Aber wenn ich nun die Luke vor ein paar Minuten essen gesehen unb sie seither nicht geschlossen habe?

Du willst mir bamit doch nicht sagen wollen, daß es noch mehr Geheimnisse auf diesem Schiff gibt? Mir scheint, als hätten wir bisher schon genug davon erlebt. Er hob vorsichtig den Lukendeckel ab, und wir ftorrten beide in das dunkle Loch hinunter.

Sieh! sieh dort! siehst bu, den Lichtschein auf der Taurolle — und höre! Wirklich ließ sich ein schwaches, schnarrendes Geräusch vernehmen; dann aber wurde es füll.

3a, ich glaube ebenfalls einen schwachen Lichtschein bemerkt zu haben; aber er muß von der Laterne über uns kommen.

Aber bas Geräusch?

Es sind wohl Ratten ober bie Katze.

Wir starrten in das Dunkel hinab und lauschten noch eine Weile, ohne uns zu rühren, aber ohne Erfolg.

Mir gefällt es nicht hier an Bord, sagte ich, bas ist ein verwünschtes Schiff.

Ich bin auch nicht gerne hier, antwortete Holt nach­denklich; aber am mertroürbigften ist bas Verschwinden des „Fram". Wie mag das Zusammenhängen?

, Ich weiß nicht; mir schwindelt, wenn ich nur daran , denke.

Mr holten bie Laterne von der Stag herunter, be­festigten sie an einer Seine und ließen sie durch die Luke hinab.

Das Licht fiel auf Taurollen, Haufen von altem Segeltuch und all die hundert Dinge in einer Taukam­mer; aber etwas Neues war nicht zu sehen ober zu hören. Enblich ftiegen wir doch in den Raum hinab und untersuchten ihn, jedoch rnft dem gleichen Re­sultat.

Erzähle Monk heute nacht nichts davon, sagte ich; wenn du es tust, so gibt er nicht nach, bis er sogleich bas ganze Schiff Zoll für Zoll untersucht hat. Ich kenne ihn. Trotzbem er alles ganz ruhig zu nehmen scheint, arbeitet doch fein Gehirn unaufhörlich an der Lösung dieses Geheimnisses. Diesmal haben mir wohl meine Nerven einen Streich gespielt.

Wir befestigten die Laterne wieder unter dem Stag und gingen nach hinten.

Dort haben wir ein Dampfboot! rief Holt plötzlich unb zeigte in bie Nacht hinaus.

Richtig; wir sahen bie rote Laterne an ber Signal- ftange eines Dampfers, ber aus dem Dunkel auftauchte unb an uns vorüberfuhr.

Eiligst machten wir eine Art Fackel aus einem mit Paraffin getränkten Taufaserbündel, zündeten sie an unb schwangen sie an einem Kettenhaken, aber der Dampfer, der etwa eine Meile von uns entfernt war, schien nichts zu bemerken.

Es liegen einige Raketen und Feuerwerkskörper im Derschlag des Äapitäns; spring hinab und hol sie her­

auf, während ich mit dem Blaufeuer Zeichen gebe. Holt schwang die Fackel mit erneutem Eifer, während ich die Sachen hotte.

Endlich gelang es uns, eine bengalische Flamme zu entzünden. Ihr gespensterhafter Schein erhellte das Schiff und den umliegenden Teil der See; doch das Dampf­schiff wich nicht um einen Strich von seinem Kurs ab.

Wir zündeten alles an, was sich von den alten Feuer­werkskörpern anzünden ließ, aber die rote Laterne ver­schwand, bann die blanke Toplaterne, bie Hinterlaterne und enblich bie Lichter in ber Kajüte des Dampfers. Er schenkte uns feine Beachtung. Zu allem Unglück ent­behrten die Raketen des Schweifes, sodaß wir sie nicht schnell steigen lassen konnten.

Ist es nicht merkwürdig, daß ein Dampfer bei sol­chen Signalen nicht anhält? Das Abbrennen einer ben­galischen Flamme bedeutet doch eine Bitte um Hilfe, ober lautet es nicht so in ber Signalsprache? fragte ich.

Gewiß ist es so, antwortete Holt, aber er glaubt nicht, daß wir hier im besten Fahrwasser unb beim schönsten Wetter in Gefahr fein könnten. Er denkt wahr­scheinlich, daß wir uns nur ein wenig mit Feuerwerks- kunststücken unterhalten. Schiffe führen immer Feuer­werkskörper mit sich, und wenn sie an Bord zu alt werden, fo verbrennt man sie bei paffender Gelegenheit.

Aber er hätte doch an uns heranfahren und fragen können!

Du kennst die Gebräuche der Dampfer nicht. Die größte Sünde, die ein Dampffchiffsführer begehen kann, ist, wenn er sich unnötig aufhält oder aus feinem Kurs steuert unb sich dadurch verspätet, — selbst wenn es nur eine halbe Stunde ist. Man hat sogar Beispiele, daß Dampfboote, besonders englische, Hari an Menschen in Todesnot vorübergefahren sind, ohne zu hatten — bloß um feine Zeit zu verlieren — somit ist es fein Wunder, wenn der dort auch nicht hielt.

Wir fönnen ja auch nicht gerade behaupten, daß wir in Gefahr wären, bemerkte ich.

Nein, das ist sicher, lachte Hott, unb es müßte wun- berlich sein, wenn nicht brei erwachsene Männer ben »Ozean" in einen ober andern Hasen vor Anker legen

könnten. Außerbem können wir morgen eines der Boote aussetzen unb das Schiff verlassen, wenn wir es wün­schen. — Ich befürchte nur, daß wir bas junge Mädchen nicht gut genug pflegen können, und darum möchte ich lieber, daß uns ein Dampfer aufnähme.

Als wir in die Kajüte hinab kamen, faß Monk in Gedanken vertieft, während unsere Patientin sich noch immer mit weit geöffneten Augen unb in Fieberphanta­sien auf dem Lager hin unb her wälzte.

Hott behauptete, nicht schläfrig zu fein; er nahm beshalb die erste Wache, während Monk und ich in die Sieuermannsverschläge der Borderkajüte eilten.

Wertes Kapitel.

Schiffsarbeiter.

Es war Heller Tag, als ich erwachte, indem Holt mich auf rüttelte: Still! mach keinen Lärm und geh nicht durch die Achterkajüte. Sie fft jetzt gerate eingeschlafen, und ich glaube, daß sie bas Fieber los ift

Sie, wer? Ich konnte bie Lage nicht sogleich ver­stehen. Wie spät ist's? Soll ich auf Wache?

Sieben Uhr, antwortete Holt unb lächelte ein wenig verlegen. Ich war nicht schläfrig unb so ließ ich dich weiter schlafen. Aber komm nun auf Deck, wir mü"sil- bas Steuer in Orbmmg zu bringen suchen.

Die Toilette war schnell beendigt.

Holt hatte in der Küche bereits Feuer gemachi, -ine Tasse Kaffee, schwarz unb dick wie Teer, nebst Biskuits und Butter bildeten unser Frühstück.

Es war ein schöner Tag. Der dunkelblaue Himmel des Südens wölbte sich wolkenlos über uns. Die Sonne schien warm, aber ein frischer Nordost wehte kühlend über unsere Wangen, und die Wellen tanzten munter an den Seiten des Schiffes dahin. Wir tagen noch im­mer back, hatten nur die untern Marssegel und den großen Besan gesetzt und trieben langsam in Lee hinab.

In der Ferne sah man die Brom- und Marssegel zweier Schiffe, aber sie steuerten nicht gegen uns und im Lauf des Tages tauchten sie wieder unter ben Hori- zont. Auch den Rauch eines Dampfers iahen wir. Die-