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Wöchentliche Beilagen: Kr-isblatt für die Kreife Mardnrg nnd Kirchhain

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Abonnemruts - Einladung

Wir bitten nnfere verehr!. Postabonnenten,

die Kreise Marburg und Kirchhain, sowie der

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MBITTER!

Die Exped. der ^Oberh. Zig.

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t S Die Eröffnungsfeier des Nordostsee-

Kanals.

(Origiualbericht der »Oberhesfischtn Zeiturg".)

Wen» an den großen Tage», die miser Volk

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Feier in Kiel und Hamburg, über selche wir eingehend und ausführlich be-

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ibel« jdalt bie Gemüther von Hnnbrrttansendm ergreift, ist auch der Moment da, wo von Mund zu

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virkm zu wollen, damit keine Unterbrechung in der Zustellung geschieht.

Die „Oberhesstsche Zeitung" kostet ein­schließlich des wöchentlichen illufirirten Sonntagsblattes und des Kreisblattes für

Uch der Alsterinsel. Da» Fest anf diese« von Menschenhand geschaffenen, ttine 5800 Quadratmeter

gißie die bisherigen die Neubestellungen ifür das bevorstehende 3. Quartal auf die täglich erscheinende

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Ker Kaiser ist da.

ZU Hamburg, 19. Jmtt.

Sich', Hamburg trägt skin Festgewand, Geschütz und Glocken Grüße tauschen, Der Kaiser kommt! Am Elbestrand Im Wind die deutschen Flagge» rausche». Doch mehr, als alle Macht, die heut' Dir, Kaiser, huld'gend ruht zu Füßen, Mehr oll Salut und Festgeläut', Beut Dir der Herzen stilles Grüßen.

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Nr. ch entgegn, »achf., iebrbaern,

große» Eiland hatte ntturgewäß da» Havptiuiereffe der Zuschauer in Aespruch genommen. Schon am gestrige» Nachmitloge schoben und drängten fich et wartungsooll. aufgeregt und freudig bewegt die Mensch exwaff x i» den prächtigen, dicht und friich grün belaubte» Allee» hi», die eine unvergleichlich schöne Einlassung bei in So-xenglaxze nie flü fige« Silber daliegenden Alfierbafi«» bilden. Tauseide standen au de» llfergeländern und schauten hinüber nach der phantastisch aufgebouten Insel, einer Fest stätte von berückender Eig natt, die fich au« der Vinnenalster wie eine Märchenscköpsung mit macht­vollem, hoch in die Luft sich reckendem Thurm und lustigen, hellfarbigen, goldfchtmmernden Gezelte» erhebt

Diese Insel hat übrigen» ein Idyll, wie man e» in dem hier hastenden Leben und Treiben schwerlich zu finien glauben würde. Sn der Znuge bei Eilande», die nach der Esplanade fich erstreckt, ließ fich, nachdem man bie ersten Bohlen auf ben Pfahl werk gelegt hatte, ein Schwane»paar nieder. Frau Schwan n legte znei Eier und ist jetzt mit de« 8 ui brüte» beschäftigt. Bor dem an der Brutstätte ins Waffer führend,» Felsenthor hält der Herr Gemahl die Wache; fie, die Mama, verläßt nur in ben Morgensturben ihre Stätte, um ein wenig Schwimmübungen abzuhalten.

Während bei gestrigen Tage» drängte» fich Hunderte zu den Dawpfboote» und zahlreichen Fahr- zeugen, um eine Fahrt über die Wasserfläche zu unternehme» und au» nächster Nähe zu schaue», was Ingenieur, Architekt und Dekorateur dort an» der spiegelglatten Fluth hervorgezaubert haben. Dai gewährt i» seiner Sesammtheit in seiner flathende» Bewegung, in seiner Intensität ein großartiges lebendige» und unvergleichliche» Bild.

Hab n.» erst heute Abend, wo Kaiser und Reich und die zahlreichen Gäste fich auf der malerischen Insel zusammingefunben hait'N, »ar da» ein Leben und Treiben l Handelte von Sportiböten um schwärmten das herrliche Eiland, zu dem der tausend­stimmige Jubel der anf dem Jungfer nstieg und auf d,u schwimmenden Tribünen versammelten Menschen­menge unaufhörlich herüberdraug. Da» Ganze war taghell Mit tausend farbige» Flammen erlmchtet, und oben vom Leuchithurm entsandte ein mächtiges Licht seine Strahle». Und al» da»» rings um da» Basfi» herum die hohe» vornehmen Häuser und deren Bor gärten illuminirt wurde», al» hinter der Insel die Feuergarben, Rakete» und Leuchtkugeln emporstiegen, al» die beide» feuerspeiende» Inselchen unweit de» Jnselschlößcheu» mit dem Kaiserzelt al» feuerspeiende Waffervulkane he Thätigkeit traten — fürwahr, das war ein Anblick, wie ihn die farbenglöhende Phantasie in de» orientalische» Märchen au» „Tausend und eine Nacht* nicht herrlicher auiznfinue» vermag!

Au ein Aui kosten all der gebotenen Genüffe war freilich nicht zu denken. Die Huldiguugifahrt, da» Festmahl, das Jnselfest drängte» fich in wenige Stunden zusammen. Al» da» Alsterfest beendet war, fuhr der Kaiser uach der „Hohenzollern" und trat an der Spitze de» an» de» Schiffen aller Nationen zusammengesetzte» Kaisergeschwaders an de» festlich beleuchtete» Elbufer» vorüber die Fahrt »ach Brun»- hafen a», um Nachts 4 Uhr »st dieser erste» Flotte, die de» Kanal dmchfährt, de» Nordostsee-Kanal feier­lich zu eröffne».

.Oberhessischen Zeitung" aus dem Grunde rls zweckmäßig erweisen, als wir dann die bis zum 1. Juli noch erscheinenden Nummern gratis liefern. Auch neu hinzu- tretende Postabonnenten erhalten gegen Einsendung des Abonnementsscheins jät das 3. Vierteljahr 1895 auf Wunsch He Nummern bis zum Schluffe des gegen-

rahmten D Treiber feen durchfahrend, bann hart am Nordende des mit seinem Wasserspiegel durch den Kanalbau um 7 ölt ter g,senkten Flemhuder See», an dessen Südseite ein Wasserfall herabrauscht.

Wie da» Bild au8 einem Zauberlaud gestaltete fich die Fahrt der mächtige», elektrisch beleuchtete» Schiff', und die Begeisterung, den Kaiser begrüße» zu könne», fa»d kein Ende. In da» Hurrahrufeu der Menge mischte fich der Donner der Geschütze, die an beiden Sellen de» Kanal» bei Brunibüttel, Burg, Grünenthal, Rendsburg, Leven?au und Holtenau aufgefahren waren, um den Salut für de« Kaiser und dessen hohe Gäste barzubringen. Außer bet Artillerie halte» Infanterie und Pioniere Aufstellung genommen, und Husaren - Kommando» von ben in Schleswig und Wandsbeck garnison renden Regimen­tern Nr. 15 und 16 begleiteten etappenweise da» Kaisergeschwader, von der Westmündung bi» zur Ostmüxduug, indem fie unmittelbar neben dem Nord« Ostseekanal einherritten

Heute Mittag 12% Uhr erfolgte bie Ankunft bet „Hoheuzollern" bei Holtenau, wo sie durch die Ehrenwache de» 1. Seebataillons und die Ehren« Kompagnien de» 1. Garde ■ Regiment» zu Fuß und de» Füstlier-Rkgiment» „Königin* Nr. 86 empfangen wurde. Langsam verläßt soeben da» stolze Kaiser« schiff die Holtenauer Schleuse; da auf einmal donnert von allen Kriegsschiffen der Kaiser-Salut, 33 Schüsse jede» Schiff, und wie durch eine» Zauberstab haben plötzlich die 73 Schiffe in der Kieler Föhrde ihre Flaggen gehißt, ben Kaiser zu begrüßen. Ein tausend« stimmige» Hurrah braust zum Kaiserschiff hinüber. Für bie ftemben OsfizierkorpS fand nach Maßgabe des EintteffenS ihrer Avisos eine Defilir-Cour vor bem Kaiser an Borb der „Hohcnzolletn" statt. De» für bie Birtreter der Presse reservllten Dampfer „Waldemar* war Gelegenheit gegeben, da» hübsche Bild der Ausfahrt des Festzugcs au» dem Kanal von dem ihm zugewies:»en Liegeplätze au» zu beob­acht n. Um 7i/z Uhr Aden'» soll Kaiserliche Fa« milir»täfel für die Fürstlichkeiten an Bord der „Hoheuzollerx" stattfinde», daran schließt fich dann da» Ballfest in der Marine Akademie, da» vom Df« fizierkorp» der Marine den fiembtn Offizier, rr gegeben wird. Abend» 10 Uhr wird das von der Stadt Kiel gegebene Feuerwerk und die festliche Beleuchtung der Hafenufer begiuueu.

abelhach rieten werden, dürfte sich für neu gewor- mschenbii ^ne Leser eine sofortige Bestellung der

Zur Ergäuzung des Obigen entnehme» wir de« Berichte unsere» D < Korrespondenten nach folgendes: Die Kaiserin Auguste Victoria bestieg kurz vor Hol« teuau die Yacht „Hohenzollern" uud kam mit dieser durch die Schleuse. Unter den juhelnde» Hurrah» der deutsche» und fremde» Schiffsmannschaften legte die „Hohenzollern" an der Kaiserboje a». Gleich darauf kehrte die «aiseri» mtt der Priuzesfi» Heinrich i« offene» Hofwagen »ach de« Kieler Schloß zurück, vou einer zahlreiche» Me»sche>meuge enthusiastisch begrüßt. Auf der „Hohenzollern" meldeten fich un« mlltelbar »ach der Festrnachnng die ftemde» Admirale beim kaffer. Um 1 Uhr 30 Mn. lief der „Kaiser- abler* in de» Hafen ein, welcher die deutschen Bundesfürsten an Bord hatte. Als Zeichen, daß sie an Bord waren, war die Nationalflagge a» Topmaß gehißt. Al» der „Kaiseradler" der „Hohen,ollern" nahte, iutoullte die Musik der letzteren die National­hymne. Auf der Kommandobrücke de» „Kaiseradlers" stauben der Prinz-Regent Lullpold von Bayer» in bayerischer Uniform, der König von Sachsen im In« terimSrock und Mütze, der König von Württemberg, die Großherzöge von Baden nnd Heffen. Salut wmde nicht gefeuert. Der Kaffer begab fich späterhin au Bord der deuffchen Panzerschiffe» „Kulfürst Friedrich Wilhelm". Um keiuen Salut zu bekomme», hatte er an Bord statt der Standarte nur Brellwimpel ge­setzt, sodaß der Monarch nur von Wenigen erkannt wmde. Admllal Koester, Ehef de» Manövergeschwader», empfix g de» Kaffer am Fallreeg. Se. Majestät war i« Dienstanzug, die Offiziere und Mannschaften in Gala. Unter klingendem Spiel verließ der Kaffer sofort wieder da» Schiff und begab fich an Bord de» „Wörth", dann der anderen Flaggschiffe. Der Aufenthalt wm überall ei» ga», km,er, Zwischenfälle find nicht vorgekomme».

Der Eindruck, de» Holte»a» u»d die Raxaleta» fahrt erweckte», »at ei» hochfestlicher, gesteigert »och dmch die i» voller, leuchtender Flaggenpmade im

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hnäb6* ^tr» verliefe» bett» Esse» programmäßig.

Nach de» Essen begab fich der Kaiser «» 8 Uhr

ebensowohl die ne« Hinz u t retenden

Grscheint täglich exfcei <n Werktag« cech -.n» friertoitn. — Qxartal-»b,uu«unt»-Vt«i» bei der eyw bitten 2 Mk., bei alle» Peftämtern 3RÜ Pfg. (e$0. BeLellgeld). Jnseratianggebühr für bie «elsslitni Zelle eiet deren 8tan» 10 Mg., Refieeen für bie Aelle 25 Bf».

Jllustrirtcs Sonntagsblatt. Svrechstunden der Redaktion: 10—11 Uhr Vormittag

Boyno, bem köxig von Sachsen, be» Kö»ir von Württemberg, dem Großhetz-g von Vaden und de» Großfürsten Alexi» vou Rußland. An dritter Stelle seg'lte ter zur australische» ReichSpostlinie gehörige Sanelltompfir „Kaiser Wilhrlm II.", auf welchem bie übrige» deutsche» Fürsten und die Senatepräfi dinlen der freien Handeltstädte folgten. An Bord befanden fit bie Prixzen Friedrich Leopold, Fri drich Her. rich Jorchim Albrecht von Preußen, Herzog Srxst zu Schleswig Holstein-Eonderburg Augusten bürg, Herzog Friedrich zu Schleswig Holstein Sonder bürg Glücksburg, der Großherzog von Heffen und bei Rhein, der «rotzherzog von Mecklenburg-Schwerin, der Großherzog von Sachsen, der Erbgroßherzog von Mecklenburg Stretttz, bet Großherzog von Oldenburg, Prinz Albrecht von Preußen, Regent de» Herzog- ihums Braunschweig, Prix, Ernst von Sachsen-Alten­burg, der Herzog von Sachseu-Cobmg uud Goiha, der Fürst von Sch»arzbnrg Sondershausen, der Fürst von Schwa zbmg Rudolstadt, der Fürst zu Waldeck und Pyrmont, der Fürst Renß älterer Linie, der Erb pri», Renß jüngerer Linie, der Fürst von Schaum- bnrg L ppe, der Prinz Adolph zu Schaumburg Lippe, der Präsident des Senats der freien nnd Hausastadt Lübeck, Bürgermeister Dr. Lehn, der Präsitent der freien und Hansastadt Berne», Bürgermeister Dr Gröniug, der Präsident des Senat» der freien und Haxsastabt Hamburg, Bürgermeister Dr. Lehmann, nebst Gefolge und ferner zahlreiche StaatSminister, Gesandte usw.

An fünfter, sechster und siebenter Stelle dampften die Yacht „Lensahn", an Bord der Eibgroßherzog von Oldenbnrg, die englische Yacht „OSborne", an Bord der Herzog von York, Beitreter der Königin Bittoria von E» glaub, der österreichische Aviso „ Tr abant' au Bord der Erzherzog Karl Stephan von Oester­reich, „Savoia" mit de« Herzog von Genua an Bord.

An achter, nenntet, zehnter und elfter Stelle folgt x vier Schnelldampfer der Hamburg Amerika Linie und de» Norddeutschen Lloyd, sämmtlich prächtige neue Doppelschranbenschiffe. bie sowohl wegen ihrer Bauart als wegen ihrer wundervollen Ausstattung vou Begin» ihrer Fahrten diesseits nnd jenseits de» Ozeans Auf sehen erregt haben. Anf der „Anguste Viktoria" befanden sich die Botschafter nnd Gesandten der ftemde» Mächte, sowie die in Berlin beglaubigten Gesandten bet deutschen Bundesstaaten uud die Bevollmächtigten zu« Bundesrath, während fich auf bet „Trave", der „Rugia" und der „Columbia" die Mitglieder de» Reichstag» und be» Lanbtag», die geladenen Spitzen der Civil- nnd Mlitärbehörde», sowie alle übrigen «äste eingeschifft hatte».

Dann folgten „Grille" mit bem Admiral Knorr, welche an der Spitze der Schiffe der verschiedenen Nationen dampfte. Ihr schloß fich zunächst an „Enchantteß" mit dem Vize-Admiral Lord fteir, der italienische Torpedokreuzer „Aretusa" mit bem Vize-Admiral Accini, der sranzösfische Torpebokreuzer „Surcouf" mit dem Kontre-Admiral Menard, dar russische Panzer-Kanonenboot „Großjaschtschi" mit dem Kontre-Admiral Skrydloff, der spanische Kreuzer „Marque» de la Ensenada" mit dem Kontre-Admiral de Erpinola, da» schwedische Kanonenboot „Edda" mit Kontre-Admiral v Klinteberg, da» norwegische Kanonenboot „Biking", Kommandant Korvetten- Kapitän Klingenberg, der amerikanische Kreuzer „Marblehead" mit dem Kontre-Admiral Kirkland, die rumänische Brigg „Mircea", mit dem Kapitän z. S. Urseunu, der dänische Kreuzer „Hekla" mit bem Kapitän z. S. Gad und bet niederländische Kreuzer „Alkmaar' mit dem Kapitän z. S. von Waning.

Ein ähnliche« Defilee bet Kriegsschiffe sämmtlicher Nationen, die bei Nacht Mithin über da» Land zu beiden Seiten da» Licht ihrer elektrischen Beleuchtung entsandten und von der aus beiden Usern ausgestellten Bevölkerung mit Begeisterung bdgrüM wurden, ist in der Geschichte der Marinen aller Völker noch nicht bageroefen. E» machte den Eindruck, als ob die Schiffe von einer unheimlichen Kraft unmittelbar auf dem Lande und den Wiesen weiterbesördert würden.

In langem, sich über eine Wegstrecke von 4 Stunden auadehnendem Zuge pasfirte die« Kaiser- Geschwader in langsamer Fahrt (5,3 Seemeilen gleich 10 Kilometer pro Stunde) den Kanal, hierbei die Drehbrücke der Marschbahn, die imposante Hoch brücke bei Grünenthal, sodann die Drehbrücken bei Rendsburg, bie westen, von schönen Ufern um«

Marburg,

Sonnabend, 22. Juni 1895.

IV.

5>ie Aaiserfahrt durch de« Kanal.

Holtenau, 20. Juni.

Gestern Abend 11 Uhr erfolgte von Hamburg die Abfahrt bei Kaiser» und der Fürsten an de» be­leuchtete» User» der Elbe vorbei nach Brn»»büttel, wo heute Marge» nm 4 Uhr die Festfahrt dmch de» Kanal begann. Da» Kaisergeschwader setzte sich ans drei Schiften der kaiserlich deutschen Marine, fünf Dampfern der Hambmg Amerika-Linie und be» Nord deutsche» Lloyd, vier Yechte» nnb elf Aviso» fremd­ländischer Staaten, im Ganzen mithin an» 23 Fahr­zeugen infamme».

Bora» dampfte a» erster Stelle S. M. Yacht „Hohe»zollern" mit dem Kaiser, dem Kronprinzen und ben Kaiserlichen Prinzen an Bord, nnb ihm folgend die übrige» Schiffe i» nachstehender Reihen­folge. Der Avffo „Kaiseradler" (die frühere Koffer- Yacht „Hohenzollem") «st be« Prinzregenten von

. Schulthfl frestr. Chi „Schützen d; in Bl selbach; i V. Rupp® (1*

Bärtigen(2.) Vierteljahrs, 30. Juni, täglich 1 Frei» unentgeltlich unter Kreuzband zugesandt. ihof, Wil)

eine feiert, die Erwartung anf» Höchste gestiegen ist und ZederntADer Uebergang aus de» BorberettungStrnbel in die

[28 erstimmung kommt, die mit so nxmittclbarer Ge-

$nr F-h, ins Liv ie»S Sich im 2?tttg leiwath), £»ulf und Verlag: Joh. Aua. Koch , Universität^-Buchdrucker ei in Marburg.

" 1 Redaktion und Erpcdttiov: Markt 21. Fert.fpiechrr Nr. 55.

Dkerheff. Jeituvst

® * bald igft dem nächsten Postamte be-

kbarf e» noch eine» Zeugnisses für de» monarchischen nzzk Sixn in unserem Volke, so ist e» dieses jubelnde ft. ilushorchen und AnSschaneu vou Jung und Alt auf ben Vollender nnb eigentlichen Mttelpunkt aller ---wterländischen Feste: den Kaiser.

"3 Pünktlich um 415 Uhr war der Kaiser hier ein A betroffen und wmde im vierspännigen Galawagex be» Senats nach dem Rathhanse getestet. (Wir sehe»

| Um bie Postanstalten 2.25 Mk. (eyd. Bestellgeld) taa'c für die Dauer eines Vierteljahres.

beud x. b *>n der Veröffentlichung der Schstdemng der Feier b Bars-' da sie wesentlich mit dem gestrigen Bericht unsere» Eorrespeudeuteu sich deckt. D. Red.) Die Feierlich -

Anzeigen nimmt entgegen di« Expedition diese« Blatt«, sowie di» Alluoncen-Bnreaux von Haasmstein u. Vogler tu vvv Frankfurt a M., Cassel, Magdeburg und Mm; Rudolf AÄA. ^fUyrg Moss« in Frankfurt «. M., Berlin, Münchm u. Köln; G. L.

Daub« u. Co. in Frankfurt a. M.. Berlin Hannover, Pari».

Ziehungsliste der preußischen Klassmlotterie, 2 Mark frei ins Haus, beim Bezüge durch