Vette 10

Dienstag

26* November

817, König!. Menß. Klassenlotterke.

S. Klasse. 16. Ziehungstag. 25. November 1907. Bormittag. Nur die Gewinne über 240 Mk. sind in Klaumrern beigef. (Ohne Gewähr. CL St.-A. f. Z.) (Nachdruck verboten.)

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2 5 0645 703 70 (500) 912 251063 135 422 70 632 79 768 (500) 887(3000) 2 8 2209 441 559 631 60 2 5 3229 39 347 662 773 995 254079 147 205 (500) 303 6 453 SOS 255387 405 801 260156 257278 338 690 631 665 2 5 8 094 191 449 613 765 984 2 5 80(31 71 (8000) 199 (500) 329 516 60 639 SIS (6u0) 7« 95

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2t? König!. Preuß. Klassenlotterie.

5. Klasse. IG. Ziehungstag. 25. November 1907. Nachmittag. Nur die Gewinne über 240 Mk. sind in Klammern beiges. (Ohne Gewähr, kl. St.-A. f. Z.) (Nachdruck verboten.) 103 62 288 (500) 364 63 699 706 68 (3000) 1049 123 (800)

214 299 341 709 872 2039 461 671 (1090) yOo 3142 860 4230 314 «3 632 992 5 341 485 663 624 0310 553 028 f 2 87 779 80 846 (3CU0) 7246 63 322 (1000) 05 406 51 60 671 854 72 910 8136 435 817 35 905 i500 ) 9239 305 25 6*4 91C

1021)7 406 18170 (600) 214 47 CG 86 732 12026 152 284 (500) 600 90 606 17 841 13068 85 112 318 26 (300) 23 985

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----- ... . J 18543 62 641 61 (1000) 81 726

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387 404 29

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3« Gewinorade »erblievlL: 1 Prämie g« 900 000 Mk, 1 Gewinn ä 150 000 Mk, 1 ü 100 000 Mk, 3 * 50 000 Mk, 7 & so am Mk, 9 4 15 000 Mk, 31 â 10 000 Mk, 64 4 6000 Btt* I 733 5 3000 Mk, 1189 s 1000 Mk, 1683 * 600 SRt.

Wenn ein Schiff in Gefahr ist, so eilt die Rettungsmann­schaft mit vier bis sechs Pferden zu den Bootsschuppen und in kurzer Zeit, je nach der Entfernung, befinden sich Boot und Mannschaften an der Stelle der Strandung. Dort wird nm Vorder wagen ein Bolzen losfielost, und das Boot läuft auf einer schrägen Flüche mit dèr vollen Besatzung in die Brandung hinein, wobei fräftiq die Riemen benutzt werden. Dabei kann es aber vorkommen, daß das Boot zehnmal wieder auf den Strand zurückgeworfen wird. Selbstverständ­lich ist, daß die todesmutige Besatzung nicht eher nachläßt, als bis das Boot, wenn auch unter Mühen und Gefahren, endlich flott geworden ist.

Viel leichter gestaltet sich die Sache, wenn das Boot einen Hafen zum Ausgangspunkte hat, und aus diesem Hinaussegeln oder durch einen Stampfer hinausgeschleppt werden kann.

Ost lassen aber die Strandungsverhältnisse nicht zu baß daS Rettungsboot angewendet werden kann, wenn z. B. das Schiff auf einer Sandbank oder auf einem Felsenriffe liegt, die von einer Brandung umgeben sind. Dann kommt die Rettungsrakate zur Anwendung. Bis heute steht die deutsche Rettungsrakete in ihren Leistungen uniibertroffen da. Sie hat einen Durchmesser von fünf bis acht Zentimeter und ist aus geschweißtem Stahlblech, neuerdings auch aus Kupfer hergestellt. Die Ladring der Bet uns verwendeten Rakete besteht aus Pulver, das durch Wasserkraft sehr stark sin- gepreßt ist. Am vorderen Ende der Rakete ist ein kleiner, vierarmiger Anker befestigt, der sich nach erfolgter Ab- schießung aus dem Wrack festhakt. Wenn die Schießleine sich an Bord befindet, so wird ein bedeutend stärkeres Tau an ihr befestigt und an das Schiff geholt. An diesem Tau laust dann — unter Umständen — der RettungSsack hin und her, in dem die Schiffbrüchigen einzeln geborgen werden.

Aber die Schießleine ist schon stark genug, daß an ihr bas Rettungsboot unter kraftvoller Benutzung der Riemen durch einige Männer an daS Schiff gezogen werden kann.

Zu dem Raketen-Apparat gehören zwei kleine leichte, vier­rädrige Wagen, auf die das Gewicht der Ausrüstung gleich­mäßig verteilt ist. Auf dem ersten Wagen befinden sich das Rettungstau, daS Iolltau mit dem Stertblock der Bock zum Erhöhen des Rettungstaues, ein Bohranker, ein Raketen- ftativ mit ZUndkleinme und zwei Informationstafeln. Der zweite Wagen enthält drei Leinenkasten mit Schießleinen, zwei Kisten mit je drei Stück Rettungsraketen, sechs Raketenstäbe, eine Hosenboje, Talje mit Stroppen (Flaschenzug), Wink- flagge, rote Laterne, Messingbüchse mit dem Quadranten, Zündpistolen und Zündpillen. Das Rettungstau ist 300 Meter lang, 3 Zentimeter dick und aus Manilahanf. Die Raketenschießleine ist 500 Meter lang, 9 Millimeter stark und aus dem besten Schleißhanf mit 3 v. H'. Pferdefett hergestellt. Die liegt in einem viereckigen Kasten; die andern Taue sind aufgerollt.

Wenn man da» gestrandete Schiff weder mit dem Stet» tuneßboate noch mit dem Raketen-Avvarat erreichen kann.

dann kommt es oft vor, daß sich einer aus der tapfern I Rettungsmannschaft, der ein besonders guter Schwimmer ist, | eine dünne Leine um bic Mist schlingt, an das Schiff schwimmt mb so die Verbindung mit dem Lande herstellt.

Die Gesellschaft hat während ihres Bestehens etwa 3270 Menschen aus Lebensgefahr gerettet. Um ihre Leute zu den | höchsten Leistungen anzuspornen, zahlt sie ihnen für beson­ders tapfere Taten hohe Ehrenlöhne. Auch zahlt sie ein hohe? Krankengeld, unterstützt die Witwen und Waisen und j hat jeden ihrer Mannschaft mit 2500 Mark versichert.