«r. IIS. — i. zzayrgan«.

Casseler neuere Nachrichten

»örtttetStiifl, 20. April Itzll.

Handelszeitung

lich.

Beschwerden

Casseler Fußballspieler auf der Sport- fl^rt. Der I. Casseler Ballspiel-Klub „Sport" weilte am zweiten Osterfeiertage mit seiner ersten Mannschaft in Göttingen, um gegen den Göttinger Fu ßballverein 1905 ein Wettspiel auszutragen. Trotzdem „Sport" eine sehr gedrückte Mannschaft ent- andt und in dejn Göttinger Fußballverein 1905 einen nicht zu unterschätzenden Gegner vor sich hatte, konnte „Sport" doch durch schö­

nes Zusammenspiel als Sieger mit 2 :1 beir kehren.

über Unpünktlichkeit in der Zustellung der „Casseler Neueste Nachrichten" be­liebe mau uns schriftlich oder telephonisch (951 und 952) mitzuteilen, da wir nur dann in der Lage sind, Abhilfe zu fchaffen.

o°o Melsungen, 19. April. (Wohnunas- f u r s o r g e.) Auf Grund der Ergebnisse ei- «er hier veranstalteten Wohnungsuntersuchung hat sich unter dem Namen „Melsunger Ge­meinnützige Ballgesellschaft G. m. b. H." ein unternehmen gebildet, dessen Zweck ausschlietz- ttch darauf gerichtet ist, unbemittelten Familien oder solchen Personen, einerlei, wo sie beschäftigt sind, gesunde und zweckmä- ßia eingerichtete Wohnungen in eigens erbau­ten Häusern zu billigen Preisen zu verschaffen. Zu icder Wohnung gehört ein sehr großes stuck Gartenland.

o°o Melsungen, 19. April. (Gegen das Borg-Unwesen.) Viele Kaufleute und Handwerker unseres Kreises haben sich zu einem Schutzverein gegen das so sehr eingeris­sene Borgunwesen zusammengetan. Die Mit- qliederzahl beläuft sich bereits auf mehr als hundert.

Recklingshausen, 19. Avril. (ImKampf mit Wilderern.) Der Sohn des in Dien­sten des Grafen Westerhold stehenden Försters Klute hatte in den gräflichen Waldungen einen Zusammenstoß mit acht Wilderern. Klute schoß in der Notwehr zwei Wilddiebe nieder, die anderen entflohen. An dem Aufkommen der beiden Schwerverletzten wird gczeweifelt.

o°o Homberg. 19. April. (Die Eisen­bahn He rs f e l d- Wabern.) Sicherem Vernehmen zufolge hat die vor etlichen Wochen an den Oberpräsidenten von der Handelskam­mer gerichtete Petition wegen baldiger Inan­griffnahme der projektierten Eisenbahn Hers- feld-Homberg-Wabern den Erfolg gehabt, daß der Eisenbahnminister die innerhalb zweier Jahre zu vollendenden Vorarbeiten ungeordnet hat.

., üü 1896 bestehende Polizeiverordnung schreibt nun die regelmäßige Reinigung der ausgebauten städtischen Straßen durch die An- lieger vor, der mehrere Eigentümer unbebauter Grundstücke nicht nachkamen und demgemäß in eine Geldstrafe von einer Mark genommen wurden. Während sich die Mehrheit der Be­troffenen mit diesem Strafmandat abfanden, beantragte Schiercke gerichtliche Ent- s ch c i du n g. Das Amtsgericht in Hofgeismar erkannte auf Frei;prcchung. Zufolge von ferten der Staatsanwaltschaft eingelegter B e - rufung hatte sich bereits im verflossenen <;ahre die Strafkammer zu Casses mit der An­gelegenheit zu, beschäftigen und unter Aufhe­bung des schoffengerichtlichen Freispruchs von neuem auf eine Geldstrafe von einer Mark er­kannt. Gegen dieses Urteil legte der Betroffene wiederum Revision mit dem Erfolge ein, daß das Kammergericht das Urteil wieder aufhob und an die Straftammer zurückverwies Die Straftammer sprach den Angeklagten in der heutigen Verhandlung frei, und legte die durch den langwierigen Prozeß entstandenen Kosten des Verfahrens und der Verteidigung der Staatskasse auf. In der Begründung des Ur­teils wurde auf eine fürstlich hessische Verord­nung aus dem Jahre 1640 zurückgeariffen. die ft* zuerst mit der Reinigung öffentlicher Stra­fen und Plätze durch Bürger beschäftigte und noch beute dahin zu Recht besieht, daß die Be­sser der an städtischen Straßen anliegenden Grundstücke nicht zur Reinigung der Straßen verpflichtet sind. -dt-

Am der Heimat.

««-hessisches Recht in Hofgeismar.

(Von unferm Korrespondenten.)

. ^süftler Strafkammer fällte heute ein Urteil, das für die Einwohnerschaft Hof­geismars von bedeutendem Interesse ist: Es wurde in der Begründung des Richterspruches auf eine im Jahre 1640 verfugte fürstlich

'.'JlVerordnung zurückgegriffen. Der Königliche Wasserbauinspektor Schiercke in Hofgeismar besitzt in einer vollständig aus­gebauten Straße ein unbebautes und uneinge- friedigtes Grundstück, das als Garten- und Ge­müseland benutzt wird.

Warschau-Wien.

Man ist wieder einmal spekulativen Machenschaften auf der Spur, deren Sh- stem schärfste Verurteilung erfordert. In kei­nem einzigen Papier der Berliner Börse herrscht seit einiger Zeit eine so wilde Speku­lationslust wie in den Aktien der Warschau- Wiener-Eisenbahn. Sowohl an der Warschauer als an der Berliner Börse sind gc- gnewärtig zahlreiche große Firmen mit bedeu­tenden großen Beträgen in Warschau-Wiener Lisenbahn-Aktien engagiert, und zwar in War­schau fast durchweg ä la Hausse, in Berlin zum großen Teile ä la Baisse.

Im Zusammenhang damit finden Tag für Tag die heftigsten Kursschwankungen in den Aktien statt; allein an einem der letzten Tage stiegen die Aktien bei enormen Umsätzen um 4 Prozent bis auf 220 Prozent, und zwar hauptsächlich infolge umfangreicher Dcckungs- käufe, zu denen sich die Baissepartei veranlaßt sah, um nicht noch größere Verluste zu erlei­den. Um nun den Kurs der Warschau-Wiener Aktien nach unten hin zu beeinflussen, wenden mehrere Berliner Bankfirmen, die selbst große Beträge der Aktien schuldig sind, die verschie­denartigsten Mittel an: So versandte dieser Tage eine mittlere Berliner Privatbankfirma an ihre gesäurte Kundschaft Zirkulare, in denen der Rat gegeben wurde, Blanco-Verkäufc in den Aktien der Gesellschaft vorzunehmen, da man an der Börse mit einem Rückgang des Kurses in nächster Zeit rechne. Ferner laufen bei den Redaktionen der großen Berliner Han- delszeitungen fast Tag für Tag anonyme Briefe und Telegramme ein, die Mit­teilungen über die Warschau-Wiener Eisenbahn enthalten, und die natürlich (obwohl die Ein­sender auf ihren Abdruck in der Zeitung hof­fens gewöhnlich ohne weiteres in den Papier­korb wandern, da man genau weiß, daß ledig­lich spekulative Zwecke mit diesen Notizen ver­folgt werden. Das große Publikum wird je­denfalls gut tun, sich dem Markt der Warschau- Wiener Eisenbahn-Aktien, der augenblicklich zum Spielball der wildesten spekulativen Ma­

növer geworden ist, einstweilen fernzuhal - t e n. Nach Erscheinen des Jahresabschlusses, der binnen kurzem bekannt gegeben werden dürfte, hat man erst wieder die Möglichkeit, sich ein Urteil über den inneren Wert der Aktien zu bilden, während im gegenwärtigen Moment der Kurs des Papiers lediglich von spekulati­ven Machenschaften abhängt; in erster Linie davon, ob gerade die Hausse- oder die Baisse- Partei das Uebergewicht hat. -as-

To Heiligenrode, 19. April. (N a ch dem F e st...) Am Montag veranstaltete die „Freie Turnerschaft Heiligenrode" im Restaurant zum Niestetal ihr diesjähriges Anturnen. In den späten Abendstunden entstand zwischen den Turnern und einer Anzahl junger Burschen aus Uschlag wegen ihrer Mädchen eine wüste Schlägerei, in die auch mehrere Urlauber vom 82. Regiment verwickelt wurden. Erst als einer der Exzedenten blutüberströmt am Boden lag, wurden die Feindseligkeiten eingestellt. Wäh­rend von dem in Sondershausen stationierten Gendarm die Personalien der Raufbolde fest­gestellt wurden, leistete ein aus Bettenhausen herbeigerufener Arzt dem Schwerverletzten die erste Hilfe.

5? Die heutige Berliner Fondsbörse. (Spe­zial-Telegramm.) Von der heutigen Berliner Mittwochs-Börse wird uns telegraphiert: Die Ermattung an der gestrigen Newyorker Börse unb die Versteifung der Geld- Verhältnisse veranlaßten hier auf allen Gebieten schwache Tendenz. Am Montanaktien­markt betrugen die Kursrückgänge durchschnitt­lich ein Prozent, Bochumer verloren fast zwei Prozent. Der günstige Bericht des Stahl­werksverbandes machte.hier wenig Eindruck: Auch Banken waren abgeschwächt, nur russi­sche Banken lagen flott. Von Transport-Wer­ten konnten Warschau-Wiener etwas flotter einsetzen, schlossen sich aber später ebenfalls der schwachen Allgemein-Tendenz an. Die übrigen Bahnen waren schon von vornherein abge- schwächt. Schwach lagen auch Schiffahrts- Werte, besonders Hansa, die 1% Prozent ein­büßten. Von Elettrizitätswerten waren A. E. G. auf die Beendigung des Streiks gut be­hauptet. Auch Schuckert wurden zu leicht an­ziehenden Kursen angekauft. Die übrigen Elek- ftizitätswerte lagen schwach.

Rheinisch-nassauische Berg- und Hiitten- A.-G), Stolberg (Rbld.) (S p e z i a l t e l e- g r a m m.) Der Betriebsüberschuß für das erste Quartal 1911 betrug nach Abrechnung aller Generalunkosten ohne Vortrag ans den: Jahre 1900 rund 603 000 Mark gegen 601000 Mark in der gleichen Zeit des Vorjahres.

r_5 Otavi-Minen- und Eisenbahn-Gesell­schaft. (Spezial-Telegramm.) Im Geschäftsjahr 1910—11 wurden 31 600 Tonnen Erze gegen 33 500 Tonnen im Vorjahre ver­schifft. Der U e b e r s ch u ß der Eisenbahn be­trug 2,59 Millionen Mark gegen 1,55 Millionen Mark im Vorjahr.

Qf Maschinenfabrik Buckau A.-G. bei Mag­deburg. (S P e z i a l t c l e g r a m m.! Laut Re­chenschaftsbericht verbleibt nach Abschreibungen in Höhe von 368 995 Mark gegen 353190 Mark zuzüglich Vortrag ein Reingewinn von 638551 Mark gegen 537 723 Mark. Davon sol­len der am 27. April einzuberufenden General­versammlung 81» Prozent Dividende auf ।

bas ans 6 Millionen Mark erhöhte Aktienkapital vorgeschlagen werden. Im Vorjahre wurden nur l1/. Prozent Dividende verteilt. Der Ein­gang an Aufträgen ist sehr lebhaft gewesen. Die Verwaltung hat die berechtigte Hoffnung, noey in der ersten Hälfte dieses Jahres aenü- gend Aufträge zu erhalten, um nicht nur für meies, lonbern auch für einen Teil des kom­menden Jahres reichliche Beschäftigung zu Haden.

w? Deutsch-Luxemburg und Rümelingen. Wie uns ein Privat-Telegramm mel­det, sind die Verhandlungen zwischen der Deutsch-Luxemburgischen Bergwerks-Akticn- geiellschast und der Aktiengesellschaft Rümelin- gen-st. Ingbert in ein akutes Stadium getre- len. Es gilt als sicher, daß eine Pachtung der Rumelinger-St. Jngberter Werke durch Deutsch- Luxemburg zustande kommt, die mit einer Art

* bJ?. endengarantie für die Rümelin- ger Aktien verbunden sein würden. Zu festen Beschlüssen, die zweifellos der nächsten General- veriammlung unterbreitet werden, dürste es erst spater kommen.

Leipziger Gummiwarenfabrik, vormals Julius Marx, Heine & Co. (S p e z i a lt e le- aromin.) Dem Geschäftsbericht zufolge ver­bleibt nach Absetzung aller Unkosten, Abschrei­bungen usw. im Betrage von zusammen 296 696 Mark (gegen 315 320 Mark, ein Reingewinn bon 101894 Mark (gegen 166 729 Mark int ^orjahre). Davon sollen nach Zahlung der Tantiemen 7 Prozent Dividende (gegen 9 Prozent i. V.s ausgeschüttet und 1109 Mark gegen 7500 Mark) auf neue Rechnung vorgetra- k,7werdem Der Geschäftsgang ist zurzeit ein zufriedenstellender.

A-Wiesen, 19. April.. (In geistiger Nacht.) In einem Anfall von Geisteskrankbeit hat eine lebige Ausflüglerin einen grauenhaf­ten Selbstmordversuch gemacht. Sie durchschnitt ich in der Scheune mit dem Messer der Strohschneidemaschine die Kehle. Als man nach ihr suchte, sand man sie aus der Wunde blutend im Stroh kauern. Auch der Schlund war zum Teil durchschnitten. Die Unglückliche wurde, nachdem ihr die erste Hilfe zuteil ge­worden war. in das Landkrankenbaus nach Fulda gebracht. Ihr Zustand ist sehr bcdenk-

< T.e Dresdener Ballon - Katastroph Wie uns em Privatllelegramm av Dresden meldet, ist der Ibct der Katastrop» des Ballons „Nordhausen^ am schwersten be' unglückte Hauptmann von Oidtmann no immer bewußtlos. Im Lause der letzten Ras ist eine Lungenentzündung htnzugekommen, ft daß am Aufkommen des Verletzten gezweife wird. Die übrigen Verwundeten befinde sich auf dem Weg der Besserung.

< Tie gestrige Grünewald Prur<Ue.ZVo unserm Korrespondenten.) Sles,.’* Itttcr Rennsaison erfuhr am Dienst» eine weitere Steigerung durch die Eröfsnun der Grunewaldbahn. Alle Faktor» wie sommerlich warmes Frühlingswettei und der volkstümliche dritte Feiertag, verhalfen dem Berliner Rennverein zu einem großen Kassenerfolge. Das gänzlich dem Flachsport gewidmete Meeting brachte eine fast ununterbrochene Reihe von Ueberraichungen. „Hüon" rechtfertigte im Monseigneur-Rennen das in 'ihn ge­letzte Vertrauen, doch hatte auch er ziemlich drei Mühe, hundert Meter vor dem Ziel „^wnseb" abzuschütteln. Die Hauptnummer, das sapho-Handicap, mit dem die neue 1400-Meter-Bahn eingewciht wurde, ver­unglückte leider völlig am Start: „Belsazar" und „Mazeppa" kamen so weit vor den ande­ren ab, daß sich zwischen ihnen das Ende des Rennens abspielte, aus dem „Mazeppa" als Sieger hervorging. Im einleitenden In­vest ement-Rennen erlitten die durch „Lichtenstein" vertretenen Graditzer Farben eine neue Niederlage; „Tourbillon" ührte vom Start bis ins Ziel. Der im Tar- t a r - H a n d i c a p favorisierte „Savoh thi First" büßte seine Chancen schon am Start em. „Reichsritter" lag stets in Front und wies einen Schlußangriff von „Illusion" sicher zuruck. Eine besonders große Ueberraschung bedeutete der leichte Sieg von „Bavarde" im Künstlerin-Rennen; die vielgewettete „Rose Friguet" spielte nie eine Rolle. Die Wetteinsätze erreichten die für deutsche Verhältnisse sensationelle Höhe von rund 636 000 Mark. Im Sapho-Handicap allein passierten 112 000 Mark die Maschine. Die Eintrittseinnahmen beliefen sich auf rund 62 000 Mark. In welcher Weise sich die Wett­lust gesteigert hat, geht am besten daraus hex vor, daß am Einweihungstage der neuen Bahn bei einer Eintrittseinnahme von 102 000 Mark nur rund 377 000 Mark gewettet wurden

< In den Bergen verunglückt. Einem T e- legramm aus Bern zufolge stürzten bei bet Besteigung des Kleinen Mythens die Tou- rlsten Heinrich Stegmaier und August Kämpft beide aus Heilbronn, infolge Rut­schens einer Schneeschicht hundert Meter ab. stegmaier starb am Montag auf dem Trans­port nach Einsiedeln, Kämpf ist leicht verletzt.

Prinz Heinrich-Fahrt 1911. Der Meldeschluß für die Prinz Heinrichfahrt 1911, die bekanntlich vom Kaiserlichen Automobil- Klub und dem Royal-Automobil-Klub gemein­sam veranstaltet wird und hauptsächlich als ge­sellschaftliche Tourenfahrt gedacht ist. ergab ir seutichland ein durchaus befriedigendes Resul­tat, da mehr als die geforderten 50 Teilneh wer Meldungen abgegeben haben. Es muß nun zunächst der Meldeschluß in London abge­wartet werden. Falls dort weniger als 50 Mel­dungen abgegeben werden sollten, müßte auch die Zahl der deutschen Teilnehmer verringert werden. Die definitive Auswahl unter den ge­meldeten für die Teilnahme an der Fahrt wird im Laufe der Woche erfolgen.

< Märtyrer des Sports. Ein schwerer Automobil-Unfall ereignete sich bei den Rennen auf der Bro ok l andsbahn bei London. Ein von Mr. Wilk insou geführter Benz-Wagen raste nach dem Pas- tereit des Zieles die hohe Kurve hinauf, durch- chlug die Barriere, übersprang einen Anhang und z e r s ch m e t t e r te an einem Baum, nach­dem er sich zweimal überschlagen hatte Wie durch ein Wunder kam Mr. Wilkinson mit dem Leben davon, erlitt allerdings einen schwe­ren Schädelbruch und innere Verletzun­gen. Man hofft, ihn trotzdem am Leben erhal­ten zu können.

Wort md Wiel.

Die neueste Flieger-Katastrophe,

(Privat-Telegramm e.)

Wie wir schon gestern kurz mitteilten, un­ternahm der französische Qsfiziervilot Kapitän G a r o n gestern früh in der Nähe der Ort­schaft Villacoublah bei Versailles einen Flug im Aeroplan. Plötzlich stürzte der Offizier mit seinem Apparat von ungefähr hundert Me­tern in die Tiefe und blieb mit zerschmetterten Gliedern tot liegen. lieber dies Unglück be- richtet uns ein Privat-Telegramm noch folgende Einzelheiten:

Paris, 19. April.

Kapitän Garon war morgens um fünf Uhr in Orleans aufaestiegen und traf um halb sieben Uhr in Vilacoublav ein, wo er landen wollte. Von einem plötzlichen Wind­stoß ersaßt, gehorchte der Farman-Zweidecker nicht mehr dem Steuer. Garon konnte zwar von fünfhundert Meter Höhe bis zu hundert Meter im Gleitflug niedersteigen, dann aber stürzte der Apparat zur Erde. Der Aviatiker wurde dreißig Meter weit fortgeschleudert, überschlug sich und blieb mit zerschmetterter Hirnschale tot liegen. Eines seiner K n i e e hatte sich in seine Brust gebohrt. Die Gattin Garons eilte aus Meudon, wo das Ehepaar wohnte, sofort an die Unglücksstelle und wurde zu der mit einer Trikolore ver­hüllten Bahre ihres Gatten geleitet. Ga^on besaß zwar das Pilotenzeugnis, war aber seit langer Zeit außer Fahtt-Uebung.

Mit dieser neuesten Katastrophe hat die fran­zösische Militäravialik, die erst vor wenigen Tagen durch den Tod des Leutnants Bhassou ei­nen schweren Verlust erlitten hat, wieder einen ihrer besten Fliegeroffiziere eingebüßt; Haupt­mann Garon ist der fünfte französische Cf« filier, der als Opfer des Flugsports aesallen ist.

Berliner

Kursbericht

Russ. Bank für aus­wärt Handel . . .. Otavi-Minen.......

South -We^t- Afrika

18. 4.

173.—

137.70

150.30*

19. 4

167.—

137.25

150.-

18. u. 19.

April

1911, nachmittags 3

Jhr.

(deutsche Stücke)

Bahnen

18. L

189.80

19. 4.

189.90

Wechsel.

1R A

19 4.

4Vorige österr.

18. 4. I

19. 4.

Lübeck—Büchener .

■fallen kurz ’.......

London vista......

London kurz ...... Paris vista........

’aris kurz........

iVien kurz........

’rivatdiskont......

80.40

20.45

20.44

80.85

85’17

20.16

80'82

83’17

3

Silbern Jan.—Juli 4%-ige Russen von 1902............

4°/0-ige Spanier ... . 4°/0-?ge Türken von 1905 ............

Türken-Lose .....

4°/0-ige Ungar. Goldr.

96.80

92.60

86.60

178.80

9-3.90

92.50

86.60

178.40

98.99

Baltimore........ Cauada-Paeific.....

Warschau—Wiener. Pennsylvania......

Süddsterr. Lombard Oesterr. - ungarische

Staatsbahn......

Prinz Heinrich-Bahn

103.25

226.—

222.40

122.50

19.50

101.— 224.70 224 — 122.—

19.40

160- 116.50

Fonds

^'V.'a-'ge Reichsan!.

18. 4.

94.—

39. 4.

94.—

4°/0-ige Ungar. Kro­nenrente ........

4%-ige Mosk.-Kasan

4%-ige Russ. Süd-

91.80

91.-»

9L-

Industrie

AccumuL-Fabrik

Boese..........

18. 4

10.50

19. 4

3"/o*ige Reichsanl... }°/o*ig8 Preuß. Cons. ^/3°/o'igePreuß.Cons.

84.40

102.60

94.—

84.30

102.60

94.—

Ostbahn 1897 ...

Banken

91.25

90.89

AHgem. Elektr. Ges. Badische Anilin.... Bert-Anhalt.- Maseh.

277.60

430.-

191.50

490‘— 194.63

o’ige Preuß. Cons.

84.25

84.25

18. 4.

19. 4.

Bochumer Gußstahl

241.75

239.60

*7io/o-ig9 äußere Ar- t gen linier........

_—

—

Berliner Handelsges.

Darmstädter Bank .

168.50

128.25

168.60

128.25

Braunschweig. Jute. Brauer. Schöfferhof

>27.75

107.—

226.33

107.-

2/2°/o-ige Chinesen von 1898........

4‘7r.-igo Griechische

Deutsche Bank ....

26550

265.-

Casseler Federstah!

295.75

99.10

93.30

Diskonto- Command

Dresdner Bank ....

192.75

158.90

102.25

Concordia Bergbau.

Consolidatiou......

315.25

356.-

31.1-

355. -

Monopolan!......

51.«

Mitteldeutsche Pri-

Deutsche Linoleum-

* Japaner . .

* /o-igo amorl Hal. . W c*ige Mexikaner . l70-ige östey. Gold­rente ............

97.50

97.50

vatbank........

125.7.»

125.75

Wachs..........

178.81

179.50

loo'lö

too'io

National-Bank.....

Oesterreich. Credit . Petersburger Intern

120.20

205.—

120.20

295.50

Dortmunder Union C. Do-mersmarckhütte. Deutsche Spiegel-

31050

310.80

98 «

9-8.4'J

Handelsbank.....

218.-

221 50

Gias............

354.30

353.5-3

18. 4.

19. 4.

Nachbörsenkurse oenen 37. Uh

4

18. 4. 19. 4.

Dynamil-Trust.....

190 .CO

190.25

Rheins. Stahl

EschweilerBergwrk.

1 S.5.30

184.75

18. 4.

19. 4

172.37

171.25

Eastrands ......

4.8-

4.87

277.25

>77 12

5.53

Geisweider Eisen .. .

186.50,

185 5(

Credit............

Diskonto..........

203.5Ö

192.62

203.12

192 2’

Siemens & Halske Deutsch—Uebersee Ges. f. elektr. Untern Dynamit-Trust Gr. Berliner Str.-B Tendenz:

Goldfields......

5.53

Gelsenkirch. Bergw.

201.40

2-37.90

248.49

184.75

173.-

196.50

193.25

243.50

181.50 172.12 190.—

193.—

Modderfontam . . . Geduld........

Goerz ........ Chartered......

Debeers.......

Amalgamated . . . Anaconda.

12.62

1.34

1.15

35/

12.57

Ges. f. elektr. Untern. Gr. Berlin. Str.-Bahn Gr. Casseler Str.-B.

173.10

193.75

110.90

172.20

193.10

110.90

Deutsche Bank ..,. Berliner Handelsges. Dresdner Bank ....

266.12

169.25

158.75

265 5( 16Q-50 158*25

1L1

1.15

35/3

Hamburg. Packetfrt. Harpener Bergbau . Hart,* -.nit Masch... Hasper Eisen......

H'v -.iilesbr Cassel .

138.10

188.75

179.10

133.50

168.—

137.-

188.25

179.—

183.—

169.25

Darmstädter Bank.. A-SchaaffiuBankver. National-Bank.....

Russiselie Bank.... Peiersb. Int. Hndlsb. Oesterr. Staatsbahn Lombarden. ......

Prinz Heinrich-Bahn

128.25

139.12

128.37

172.81

218.12

159.75

19.50

146.62

128*25 139 — 128*13 167*62 221*62 160*25

19*12 146*37

18.56

64.-

7.81

66.62

18.50

61.75

7.59

66.1'2

Rio Tinto.......

Londoner Börse

(Anfangskurse.)

Otavi. . ........

Hirsch Kupfer.....

Hohenlohewerke. .. König Wilhelm conv.

141.59

219.— 2",S.5O

142.90

218.40

258.10

South Westafrika.

Tendenz: .......

29/6 ruhig

29,9 ruhig

Laurahütte . v-...... Ludwig Loewe L Co.

281^30

281.53

Baltimore .........

Canada ...........

225.62

103*87

224*87

Engi. Konsols . . . . 4"J/0 Argentinier . . .

3% Deutsch. Reichs-

IS. 4.

81.03

89.-

19. 4.

81.93

89.—

■ _ ee

Neue Boden-Ges... . Norddeutscher Lloyd

145.50

102.3-3

145.73

101.-

Lübeck—Büchner ..

—■—

prnntiKipniimp

Pennsylvania......

—.—

— —

0 bersch !.Eisnb.-Bed. Orenstein & Koppel Phönix Bergbau ... Rhein. Stahl......

104.10

229.60

264.40

172.-

102.69

228 —

2SL«

171.—

Schantungbahn .... Warschau—Wiene r. Hamburger Packetf. N orddeutscherLloyd.

134.76

222.75

138.25

103.25

134*25

221*50

136*12 lt»—

anleihe A/O ....

4n/0 Russen......

Russen......

82.75

93.75

105.25

82.75

94.-

195.12

(Schlussku

Weizen, Tendenz:

rse.) 18. 4.

fester

19. 4. fest

111.25

103.50

231.75

118.12

110.12

107.25

231.—

Rombacher Hütte .. Schuckert Elektr.. . Siegen—Solingen ..

190.—

176.50

103.—

188.60

178.10

104.90

Hansa............

4'-*/0-ige Russen v.1992 4V2°/o"lge Japaner .. 3°/ü-ig8 Reichsanl. .. Türken-Lose.......

178.85

92.37

165-62

92*25

Baltimore.......

Canada ........

Southern Pacific . .

, Dezbr. .. .

e Mai.....

Roggen, Tendenz: . w Dezbr. . . .

194.75

201.25 beh.

155.25

195.—

202.— fest

Siemens & Halske .

248.75

81.36

84*37

Union Pacific . . „

156.25

«»«hl X-

1/8.50

177.50

178-26

Erie .

Missouri........

New-York Central .

Northern Pacific . .

L58.75

L 60.50’

30.87

33.37

109.50

127.25

Stolberger Zink....

152.80

152.-

Laura ............

176'12

Hifer, Tendenz: . .

fest

fest

Vorwohi. Porti. Zeni.

223.—

223.75

Bochumer

240.75

203.—

23>12

108.-

w Derfjr.....

163.75

162.25

Wenderoth........

Wcstf. Stahlwerke .

123.20

121.25

Gelsenkirchen

Harpener

207-iö

w Mai......

162.50

164.25

183.—

189'87

gsch.

133.75

136.25 ’cster! 59.40

Pennsylvania ....

Steel Com.......

Steel Prefe......

Central Mining . . .

64.— 78.75

123.25

11.06

T

» Dezbr......

Mai.......

Riibai, Tendenz; . . w Dezbr. ....

134.5:1

136.50 beh.

59.20

Wittener Guß

Zellstoff Waldhof..

224.—

261.—

221.50

251.59

Rombacher Deutsch—Luxbaib. Hohenlohe

; 89.25 195-62 >18.75 263.50

18512 194-76 218-12

123?-

14.05

80

Randmmes......

. Mai......

58.301

5S.S0