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SeimerSlag,

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Anzeiger für (das frühere kurhessifche) OSerhesfen

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st. 27» «.lohte. Warburg n&itm

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1 Goldmark — V«,,Dollar.

Anzeiger der amtlichen Bekanntmachungen für Stadt nnd Kreis Marburg.

Der Kanzler unter -em Druck -er S.P.D.

6t muß für das NamukreWtvwboi Kimmen — Sie Melanins des Anstoss Weis ist iichet

^in, 14. Rov. Im Aeltestenrat (tiit Unjpfkgrial, desien Benutzung teilweise schon des Reichstags einigte man sich darüber, VIII UKlWV 411114110 einer Gefährdung der Besatzung führt, 1

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daß am Donnerstag die Aussprache über den Weiterbau des Panzerkreu­zers A beginnen soll. Dafür sind zu­nächst zwei Sitzungstage in Aussicht

rial, desien Benutzung teilweise schon zu einer Gefährdung der Besatzung führt, be­schleunigt außer Dienst zu stellen;

Die Reichstagsfraktion der Wirtschafts- partei hat, wie das Nachrichtenbüro des Bdz. erfährt, am Mittwoch in einer ge­meinsamen Sitzung mit den Vertretern der verschiedenen Landtagsfraktionen der Wirtschaftspartei beschlosien, zur Panzer­kreuzerdebatte am Donnerstag folgenden Antrag einzubringen:

„Der Reichstag wollte beschließen, die Reichsregierung zu ersuchen:

1. Umgehend ein auf längere Sicht auf­gestelltes Bauprogramm vorzulegen, das alle Deutschland aus dem Versailler Ver­trag belasienen Rechte für die Ausrüstung der Marine enthält. Dieses Programm soll den Ausbau der Seestreitkräfte in einer Weise vorsehen, die es ermöglicht, unter Berücksichtigung der modernsten technischen und militärtechnischen Grund-, sätze das militärisch wertlose Altschiffmate-

Wie i« politischen Kreisen verkantet, ist es nunmehr sicher, daß auch Amerika an der Reparationskoaserenz teilnehmen wird. Es ist nämlich von amerikanischer Seite die Zusage znr Entsendung eines Beobachters eingetroffen. Nachdem die Verhandlungen über die Zu­sammensetzung der Konferenz nun wieder in Fluß gekommen find, wird in unter­richteten Kreisen immer noch mit der Möglichkeit gerechnet, daß die Konferenz «och vor Ablauf des Jahre» zusammen- treteu kann.

Der diplomatische Korrespondent bes „Daily Telegraph" erfährt, daß keine formelle Antwortnote auf den deutschen Schritt in der Reparationösrage abgesanüt werden würde, bis eine Art vorläufiger Vereinbarung über die Grundsätze und die Prozedur der bevorstehenden Untersuchung zwischen den 6 interessierten Parteien er­reicht sei. Die Meldung, daß den anderen Alliierten der Entwurf der britischen Ant­wort bereits unterbreitet worden sei, sei unbegründet. Der Korrespondent sagt: Bisher sind nur Denkschriften und Verbal­noten ausgetauscht worden. Das Problem der Rheinlandräumung bleibe im jetzigen vorbereitenden Stadium außerhalb der Er­örterung. Großes Interesse in diplomati­schen Kreisen habe die neuerliche Erklärung Churchills und anderer britischer Minister

Amerika WSt einen Beobachter

Besinn bet SmhvetKünbigenkonfereU noch in Wem Met?

hervorgerufen, daß die Frage der end­gültigen ReparationSregelung und die der Beschleunigung der Rheinlandräumung nicht unbedingt mit einander verbunden sind. Das stehe bekanntlich im Degesatz zur französischen Auffassung. Rachdem Dr. Stresemann auf deutscher Seite wieder im Sattel sitzt, wird angenommen, daß eine Entscheidung über die Einberufung des Ausschusses nicht lange aufgefchoben wird.

„Matin“ berichtet zu der gestrigen Unterredung des Botschafters v. Hoesch mit Ministerpräsident Poincare, daß diese dem deutschen Botschafter eine kurze Zusammenfassung der französischen Ansich­ten über das Verfahren der Behandlung der Reparationsfrage überreicht habe, was die anderen Mächte gleichfalls getan hät­ten, sodaß Deutschland jetzt wisse, in wel­chen Grenzen sich die Arbeiten der Sach­verständigen halten könnten. Es wäre un­richtig, zu behaupten, so erklärt das Blatt, daß Meinungsverschiedenheiten zwischen Deutschland und seinen Gläubigern über das Verfahren beständen, aber es gäbe na­türlich beträchtliche Meinungsverschieden­heiten hinsichtlich der Anerbieten und der Forderungen. Die Forderungen der ver­schiedenen Mächte, die sicher einer Revision unterzogen werden können, wenn die Sach­verständigen nicht Mittel fänden, um eine beschleunigte Mobilisierung und Kom­merzialisierung der Schulden herbei­zuführen.

Segen Ne NlrnmM des Seiches

Deutsche Lolkspartei gegen Beteiligung am Emelka-Film.

Wie wir erfahren, wird sich die Reichs­tagsfraktion der Deutschen Volkspartei ge­gen eine Beteiligung des Reiches am Emelka-Film aussprechen und zwar aus der grundsätzlichen Erwägung heraus, daß endlich Schluß mit der Sozialisierung pri­vatwirtschaftlicher Unternehmungen ge­macht werden muß. Die Fraktion kann sich zudem schlecht vorstellen, daß ausgerech­net eine staatliche Bürorkatie in der Lage sein sollte, den beweglichen, stets veränder­lichen Verhältnisien des Filmmarktes ge­

recht zu werden. Man fürchtet infolge« desien, daß ein staatliches Filmunterneh­men ein ewiges Zuschußunternehmen bleibt, wofür sich die Steuerzahler bedan­ken würden. Auch die Möglichkeiten durch den Film staatliche Kulturpolitik zu trei­ben, werden in volksparteilichen Kreisen verhältnismäßig skeptisch beurteilt. In dieser Beziehung seien die Erfahrungen, die man mit der Kulturpolitik der Ber­liner Staatstheater und. des Rundfunks mache, nicht geeignet, zur Rachahnmung anzuregen. In jedem Falle würde eine große staatliche Filmpolitik Mittel erfor­dern und verschlingen, die dem verarmten Staate nicht zur Verfügung stehen.

genommen. In der Aussprache über den sozialdemokratischen Antrag, den der Ab­geordnete begründen wird, und über die kommunistische Interpellation wird neben dem Reichswehrminister Gröner auch Reichskanzler Müller das Wort nehmen, um gegenüber der kommunistischen Interpellation den Kabinettsbeschluß über die Inangriffnahme des Baues zu recht­fertigen. Zu der Kritik an der Höhe der bereits vergebenen Aufträge fiir den Panzerkreuzerbau wird amtlicherseits darauf hingewiesen, daß die Kritik ab­wegig sei. Man könne Aufträge für Ma­schinen ufw. nur im ganzen vergeben, und diese Praxis entspreche auch durchaus den etatrechtlichen. Bestimmungen, di« vom Reichswehrminifterium eingehalten worden feien.

Der " Zeitpunkt der außenpo li ti­sche n Debatte im Reichstag ist noch .unbestimmt. Am Sonnabend sollen lediglich kleinere Vorlagen erledigt werden. Man nimmt jetzt an, daß dies« außen­politische Debatte solange hinausgehalten werden, wird, bis die Antwort der alliierten Regierungen auf die deutsche Anfrage wegen der Reparationsverhandlungen in Berlin eingegangen ist.

Die parlamentarische Situation wird durch den von der Sozialdemokratischen Fraktion gefaßten Beschluß gekennzeichnet, daß alle Mitglieder der Fraktion, also auch die sozialdemokratischen Reichsminister und der Reichskanzler, dem sozialdemo­kratischen Antrag auf Einstellung des Panzerkreuzerbaues bei der Abstimmung im Reichstag zuzustimmen hätten. Im Laufe des Rachmittags haben Vertreter des Zentrums mit Mitgliedern der So­zialdemokratischen Reichstagsfraktion ver­handelt. worauf die Zentrumsfraktion zu­sammengetreten ist, aber ihre Verhand­lungen nach dem Bekanntwerden des so­zialdemokratischen Beschlusses abbrach, um erst die KabinettSsitzung abzuwarten, die sich-ebenfalls mit dem sozialdemokratischen Beschluß befassen wird.

Zur Auseiaandersetzung Eröner» mit dem Reichskanzler.

Berlin, 14. Rov. (TU.) Wie von zu­ständiger Stelle mit geteilt wird, entspricht die Behauptung eines Berliner Blattes, der Reichswehrminister habe erklätt, von seinem Posten zurücktteten zu müssen, falls Reichskanzler Müller für den sozialdemo­kratischen Antrag gegen den Panzerkreu- Fer A stimmen würde, nicht den Tat- achen.

Ei« de«tschvattsm»les Dementi.

Die deutschnationale Pressestelle teilt mit: In der Presse wird verbreitet, der Herr Reichspräsident habe mit den Deutsch- natinalen eine Rücksprache über den Pan- zerkreuzerbau gehabt, bei der es ihm gelun­gen sei, bet den Deutschnationalen, bte zur Stimmenthaltung geneigt gewesen seien, einen Umschwung in ihrer Haltung herbet- zuführen. Die Nachricht ist unwahr. Ver­handlungen haben nicht stattgefunden.

Mehreren Blättern zufolge überwiegt im Reichstage immer mehr die Meinung, daß die Abstimmung am Freitag eine Mehrheit für die Ablehnung des sozialdemokratischen Antrages auf Einstellung des Panzer­kreuzerbaues ergeben werde, zumal nun­mehr feststeht, daß bie Deutschnatto­nale n geschlossen gegen den Antrag stimmen werden.

2. einen Gesetzentwurf vorzulegen, der die Bereitstellung der Mittel für ein lang­fristiges Vauprogramm der Marine im vorbezeichneten Sinne unter Verwendung der * bisher am Ersatzbau A geleisteten Vauarbeiten und der hierfür erteilten Aufträge sicherstellt und die Weiterarbeit am Ersatzbau A solange auszusetzen, bis sichergestellt ist, daß die hinter der Regie­rung stehenden Parteien der Fertigstel­lung des Ersatzbaues A in einer gesetz­lichen Regelung des Eesamtersatzpro- gramms zustimmen:

3. den ausländischen Regierungen offi­ziell mitzuteilen, daß alle Maßnahmen der deutschen Regierung, die im Rahmen des Versailler Vertrages auf die Erhaltung der Verteidigungsmöglichkeiten Deutsch­lands hinzielen, eine Neuregelung erfah­ren. wenn die im Versailler Vertrag vor­gesehene allgemeine Abrüstung durchge­führt wird.

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Ein Wort in letzter Stunde.

Don Admiral Paul Behnke.

I.

3m Kampf der Meinungen wird del Panzerschiffbau von den einen als wertlose militärische Spielerei, von den anderen als unsere Rachbarn bedrohende, starke Auf­rüstung, als Wiedererwachen imperialistischer Machtgelüste bezeichnet. Roch andere wollen in pazifistischer Selbstentscheidung grundsätzlich auf Rüstung Verzicht leisten. Wie liegen die Dinge tatsächlich?

Durch das Friedensdiktat von Versailles sind uns neben 6 Kreuzern, 12 Torpedoboot­zerstörern und 12 Torpedobooten 6 Linien­schiffe zugestanden, die nach einer Lebensdauer von 20 Jahren durch Reubauten ersetzt wer­den dürfen. Die vorhandenen Linienschiffe der Draunschweigklasse sind heute ificht nur bereit» 22—25 3ahre alt, sondern in ihren Maschinew- und Kesselanlagen wie auch Schiffsverbänden in einem so hohen Grade verbraucht und schad­haft, daß sie mehr oder minder an Gefechts- Wert, Geschwindigkeit und sogar Betriebs­sicherheit verloren haben. Sie erfordern un­wirtschaftlich hohe Reparaturkosten, ohne daß damit ihrem Verfall vorgebeugt werden könnte. Es liegt auf der Hand, daß nicht nur ihr militärischer Wert und ihre Verwend­barkeit von 3ahr zu 3ahr schnell sinft, sondern daß unter diesem Zustand auch Leistungen wie Geist des Personals der Marine ernst leiden müssen. Es trifft hier das Wort zu, daß eine stumpfe Waffe aufhört, eine Waffe zu. feilt und zur Gefahr wird. Ohne Er­neuerung des Materials wird die Flotte geradezu zum Betrug am deutschen VE.

Die erste Danrate des ersten Ersatz-Panzer- schifts ist bewilligt. Daß es sich mit diesem Schritt nicht um ein einzelnes Schift handeln soll, ist vono der. Oeftentlicbkeit richtig er­kannt worden. Ein Einzelfchiff ist heute eine Halbheit Ein Panzerkreuezr gewinnt seinen vollen Wxrt überhaupt erst als Glied eine? Geschwaders.

Der Typ des neuen Panzerfchifts ist auf Grund eingehender Studien unserer see- strategischen Bedürfnisse und unter voller Ausnutzung aller neuen technischen Errungen­schaften, wie Anwendung von Leichtmetallen. Schweißen statt Rietens. neuer Dieselmotoren usw. festgelegt. Er hat bei 10000 Tonnen Wasserverdrängung eine ■ verhältnismäßig schwere Armierung von 6—28 cm, 8—15 cm, 20 Luftabwehrgeschützen, 6 Dorbedorohren, einen ausreichenden, auch gegen Luftangriffe gut angeordneten Panzerschutz, Höchstmaß von Sinksicherheit, ferner eine Dauergeschwindig« feit von mindestens 26 Knoten. So stellt der Entwurf, entgegen der im Inland« geübten, zum Teil wohl auf Unkenntnis der Konstruk­tionseinzelheiten beruhenden Kritik eine un- gemein günstige Lösung der Konstruktionsauf­gabe dar, wie auch von ausländischen Fach­stimmen anerkannt wird. Das Panzerschiff wird jedem Großkampfschiff an Geschwindig­keit, jedem Kreuzer an Kampfkraft überlegen fein und aus diesen Eigenschaften weitgehende Vorteile ziehen können.

II.

Taktisch wie strategisch bedeutet ein Ver­band solcher Panzerschifte anstelle der ver­alteten, nicht mehr voll dienstfähigen Ohren* schifte, einen bedeutenden Krastzuwachs. Rur wer weder die alten noch die neuen Schifte kennt, kann das Gegenteil behaupten. Ein Verzicht auf die Panzerschifte toü’-be zugleich den übrigen Teilen der Flotte ihren Wert nehmen, beim durch den Kern von Kampf- schiften, auf die die Kreuzer und Torpedoboote sich stützen können, gewinnen diese erst ihre volle militärische Geltung. Das ist eine Wahrheit, die sich auch wieder aus den Er­fahrungen des Weltkrieges ergeben und bei allen Marinen Berücksichtigung gesunden hat. Weder das Torpedoboot, noch das Untersee­boot, noch neuderdjngs die Luftwafse haben das Kamvfschiff trotz ferner hohen Kosten als entbehrlich auS dem Bestand der Flotten zu, verdrängen vermocht.

Gewiß erfordert der Vanzerfchffsbau schwere Opfer, die man gern für kulturelle und ähn­liche Dmae aufgewendet sehen möchte. Auch die Schäftung von Arbeit bildet keinen aus­reichenden Ausgleich. Diese Opfer find aber für die Landesverteidigung unbedingt er» feierlich. Das Heer ist, wie manche glauben, nicht m der Lage, dieser Aufgabe allein ge­recht zu werden. Es bedarf der Ergänzung durch die Flotte. 3hr fällt der Küstenschutz Oie Offenhaltung der Verbindungen in der Ostsee mit Ostpreußen und den nordischen