Kasseler Neueste Nachrichten

Kasseler Abendzeitung

Hessische Abendzeitung

ginmmer 112

Sonnabend, x2» Mai 1928.

18. Jahrgang

Einzelpreis: Wochentags 10 Pfennig.

Einzelpreis: Sonntags 20 Pfennig.

Auch England will nicht räumen

WMldi.

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der Rückkehr

as fangen wir damit an?

«ber die andern ... — Ganz in

ganzen englische« Reiches und durch Dominions.

sämtliche

überschritten den Gelben Fluß und

mene Einhaltung des Versailler Vertrage- be. dacht fein, wie dieser beim Frankfurter Vertrag.

men werde. Hier lägen die Grenzen der deutsch- franzöfischen Annäherung. Amerikas Botschafter Tchürman könne davon überzeugt fein, daß eine

weil sie de« etwas Uno Die Begrün

London. 11. Mai. Im Unterhause erklärte der UnterftaatSsekretär für AeutzereS, Locker

giums von achi deutscher und '

Die Lieblinge Amerikas.

Ehicago. 11 Mai. Die Bremenflieger Wür­ben bei der Landung von einer riesigen Men­schenmenge begeistert begrüßt. Zu ihrem Empfang waren der Bürgermeister und Vertre­ter bet Staatsbehörden erschienen.

Gebt uns Brot!

Der deutsche BerzweislungSkampf in Nord- schleSwig.

7!tilitflr.®rrobtfhung noch sehr fern

Brüssel, 11. Mai. Der ÄriegSminIster hat eine Vorlage eingebracht, wonach im Jahre

Der Wunsch Aller sei, daß das Abkommen ge­meinsam unterzeichnet werde, also im Na­men deS ganzen englische« Reiches und durch

Reifen wird teurer!

Dafür gibt es große Reformen.

bahnteusbaltes für 1828 «an «nb in ter Lage, «nieten Lei, eff”uk°§lB6bn<fetPtt “tote« R w etdifnen, bie wir leider i Warnung beschließe« müsse«.

Gesprengte Stadtmauern

Die Südchinesen aus der Flucht. — Die Japaner Herren von Tsinaufu.

Sottbon, 11. Mat. AuS englischer Quelle wirb aus der KingSbay bestätigt, daß einige der italie­nischen Alpenjäger, die sich unter der Mannschaft des Dampfers Cita de Milano befanden, gemeu­tert haben. Sie weigerten sich, sich von General Nobile am Nordpol absetzen zu lassen, um dort meteorologische Messungen anzustellen. Die Meu­terer hatten erklärt, daß sie bei der Abreise keine derartigen Verpflichtungen übernommen hätte«, die einem Selbstmord gleich zu achten wären.

Der Diktator lützl dementieren

Rom, 11 Mai. (Eigene Drahtmeldung.) Ge­genüber den Meutereigerüchten aus lingsbay verlautet halbamtlich, baß die vier Bersaglieri lediglich bei der Neuproviantierung des Luftschif­fes „Italia" an der ExpeditionsbasiS in Sings-

jauf bas die Kopenhagensche Presse offensichtlich nervös reagierte, in allen Städten und Dörfern des dänischen Schleswig der Aufruf eines Kolle- htzig nordschleswigschen Männern dänischer Muttersprache angeschlo-

Eie meutern gegen... den Nordpol

Nobile» Alpenjäger wollen sich nicht aus setzen lassen. — Seine Lust zum Selbstmord.

London, 11. Mal (Eigene Drahtmeldung.) Auf eine Anfrage Macdonalds erwiderte Chamberlain im Unterhaus, er hoffe, daß der KriegSächtungSpakt zu einem befriedigenden Resultat führen und dadurch wirklich zum Weltfrieden beitragen möge. (Lebh. Beifall.) Diese Angelegenheit habe sich durch seine Abwesenheit verzögerl Außerdem habe man die Dominion» befrage« müsse«.

Lampson, bie Rhein-Räumung müsse int Ein­klang mit Belgien unb Frankreich und mit der Reparationsfrage behandeft werden. Das Problem der Reparationen fei einer Prak­tischen Lösung nahe gerückt. Niemand würde sich mehr freuen, als die Regierung, wenn die Rheinlandbesatzung früher zu einem Ende käme, als man noch vor einigen Jahre« für möglich hielt. Locker-Lampson spielte weiter auf bi« Verminderung der Truppe« a« und be- tonte scharf, biS zum Ablauf des Versailler Ber- trageS sei die Regierung voll berechtigt am Rhein Truppen zu unterhalten. (!) Die Räumung wäre zwar leichter, aber eS sei schwer, Reparation»- und Besatzungsfragen von ein­ander zu trenne». (!)

die Reparatur des Flugzeugs „Bremen", an der Flugzeugführer Cutsinier »nd ein Mechani­ker in Greenly Island arbeiteten, fertiggestelll ist. Der Abflug ist noch nicht kestgesetzt. Die Btemenflicqer werben nm 22. Mai in Que­bec erwartet.

Sie lassen von Versailles nichts ob.

Eine scharfe Attacke gegen Streseman«. — Rur Frankreich bars Europa regieren. - Erst zah- len, dann räumen. — Bismarck-Stresemann.

In Nordschleswig vollziehen sich zur Zeit Vor­gänge, die von größter national-politischer Be­deutung unb andererseits geeignet sind, starkes wirtschaftspolitisches Interesse zu erwecken. Dä­nemark ist es 1920 gelungen, durch eine mit fran­zösisch-englischen Bajonetten erpreßte en-bloc-Ab- ftimmung die plattdänisch-niederdeutschen Lande zwischen Königsau und Flensburger Förde — und damit zum ersten Male in der Beschichte einen Teil Schleswig-Holsteins — sich einzuve leiben. Dänemark ist im Laufe der acht Iah der Neuerwerbung“ nie recht froh geworden — aber im großen und ganzen sah es von ferne doch fo aus, als fühlten sich bie Nordschleswig- Dänen in ihrer Gesamtheit als unbedingte Reichsdänen. Diese Anschauung .jirb nun durch die Vorgänge der letzten Jahre in Nordfchleswig

dem Kopenhagenschen .Sudjüiland“ — gründ­lich revidiert. Die fchleswigschen, dänisch spre­chenden Landwirte, Handwerker und Arbeiter ,bie sich durch verschiedene politische

und wirtschatfliche Maßnahmen bezw, Nachläs­sigkeiten Kopenhagens betrogen ober benachteiligt fühlten, gaben ihrer Unzufriedenheit in vielen Kundgebungen und Bewegungen Ausdruck, die immer heftiger und regierungsfeindlicher wur­den. Am bekanntesten ist durch ihr lautes Geba­ren die durch den Renegaten Cornelius Petersen angeführte .Revolte" geworden. Die Deutschen, die gleichfalls unter den reichsdänischen Maß­nahmen Wirtschaftlich leiden, verhielten sich bis­her abwartend unter ihrem Führer Schmidt- Wodder.

Nunmehr ist nach langem heimlichen Geranne,

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(allein 1927 in Nordschleswig 381), Bekämpfung ber Arbeitslosigkeit durch Meliorationsarbeiten, Besserung bei Absatzmöglichkeiten ufw.

Gerechtfertigt und moralisch begründet wer­den die finanziellen Forderungen damit, daß das .ganze Guthaben Dänemarks m Nordschles­wig verdient ist*: durch ungebührlichen Gewinn bei 1919 in Mark gezahlten, aber auf Kronen lautenden Darlehen, durch Aufkauf von Be­sitzungen 1919 mit Wertloser Mark, durch a n o r. malenKursgewinn bei Kreditvereinsdar. lehn, durch einen Zinsfuß, der den normalen umS Doppelte, ja Dreifache überstiegen- hat, unb durch die Wertsteigerung der fo erreich- te« Gutachten um zwei Drittel, als Folge der

Zur Erneuerung deS Oberbaues gehört vor allem die Gleiserneuerung im Umfang von vier Prozent der Gesamtanlagen, fodaß alfo rund 3200 Kilometer an laufenden Gleiserneuerungen jährlich stattzufinden hätten. Die Reichsbahn hat aber im letzten Jahre nur 1400 Kilometer erneuert Das ist ein Raubbau, dem man nicht ohne Besorgnis zusehen kann. Dazu kommen Neubelastungen aus den ReparationSgefetze« und Lohnverbesserungen, die Millionensümmen ausmachen. Veränderungen in den Personen- und Gütertarifen mit steigender Tendenz sind in den letzten Jahren glücklicherweise selten ge­wesen. sodaß die Oesfentlichkeit mit Recht übet bie neuen Verteuerungsabsichten stark befrem­det ist Und zwar will man dem Personenver­kehr zu einem Drittel und den Güterverkehr zu zwei Dritteln eine Gesamttarifsteigerung von 250 Millionen Mark mtferlegen wofür die Denk­schrift eine ausführliche Begründung enthält. Wir erfahren zuverlässig, daß tm Personenver­kehr die Arbeiter-Wochenkarte«. Monatskarten, Sonntagskarten und andere

Zeitkarten keine Erhöhung

erhalten sollen und das beim Güterverkehr bie Waren unter Ausnahmetarif weitgehende Scho­nung erfahren werden. Dennoch müssen au- beiden Betriebszweigen insgesamt 250 Millio­nen Mark herauSgehslt werden. Für den Per­sonenverkehr plant bie Reichsbahn allerdings bie sicher volkstümliche Einführung des Zwei- klassensvftems. Die erste Klasse soll ganz ver­schwinden: die zweite unb dritte Klaffe werben zu einer Polsterklasse zusammengelegt unb vierte Klasse kommt ebenfalls in Fortfall zugunsten ei­ner Holzklasse von der Art der jetzigen dritte« Klasse. Wir erfahre« von bestunterrichteter Seite, daß für bie Polsterklasse sämtliche jetzt verfügbaren Wagen zweiter Klasse verwandt werden und daß auch die neuen Wagen dieser . neue« EinbeitSklasse der zweite« nicht nachstehen sollen und daß die jetzige dritte Klasse als Hol,- klasse in naher Zukunft de« Fahrgästen der vierten Klasse verfügbar gemacht werden soll. Die Wagen vierter Klasse verschwinden völlig auS dem Verkehr. Die Reisenden

vierter Klaffe werben eine Tarifsteigernng von rund 10 Prozent

auf sich nehmen müssen, während bie neuen Polsterklassen zum eineinhalbfachen deS Hol,- klassentartses gefahren Werben soll Durch diese Reform erwartet die Reichsbahn BelriebSvrr- bintnungen und also eine mittelbare Einnah­meverbesserung. Zumal fast 82 Prozent aller Reisen in der vierten Klasse zurückgelegt wer­den. Die Steigerung der Gütertarife fällt We­niger stark verzuckert aus, Wenn auch die verbilligten Ausnahmetarife für Waren. Wie Kartoffeln und ähnliche nnverändert bleiben sollen. Die Hauptgefahr ber Gütertariferhöhun- aen ist ja immer eine neuansteigende Preiswelle. Natürlich kann sich niemand mit btefer gerade­zu verhängnisvollen Preispolitik einverstanden erklären. Wenn sie auch noch fo gut fundiert ist. Tagtäglich sehen wir wie die Löhne den Preisen nacWlettern. und wie dann wieder die Industrie (Eisen. Kohle ufw.) durch Aufschlag herein,u- holen sucht, welcher in höheren Löhnen abgeht. Natürlich erhöht niemand auS Mutwillen und die Reichsbahn gewiß am letzten. Aber wenn hier nicht bie staatlichen Stellen mit gutem Bei­spiel vorangehen, dann ist ein Ende ber Teue- rungswelle überhaupt nicht abzusehen. Wir er- beben hier nochmals warnend untere Stimme. Hoffentlich schlafen der Reichsarbeitsminister und feine Kollegen nicht um dieser unheilvollen Entwicklung rechtzeitig einen Riegel vorzu­schieben.

Heute Ausbruch zum Nordpol!

Die „Italia^ heute morgen abgefloge«.

KtngSbah, 11. Mal (Durch Funkspruch) Die „Italia^ ist um sechs Uhr Vormittags zu ihrer Rordpol-trxpediiiou gestartet.

flnjetflenoreife: »«tetmtfdx «elchäks-axigen Me mm-äetle 10 A. ««»wäntge «SeilbatrSanzetge» die mw-.-ieile io A. ftamtltenflnietac« Me mm-Seile 10 3. Kleine Anzeigen an» Kassel teS Wort S A. auswärtige klein« Anzeigen bie mm- .Beile 10 A. Reklamen tut mm.Meile 88 A. Cttertatbübt 26 A ioet Zustellung 8s Ai. rNecbnungsdeiräge innerhalb 5 Tagen zahlbar Atli bie Richngkeii aller bnnb sternivrecker auigeaebenen Anzeigen sowie fflt flnfnabmrtattn unb Plätze kann «ichi earentlett werten, ftflr Anzeigen mH besonders schwierigem Satz IOC Prozent Ausschlag Druckerei: Schlach'boiftr mn ««schSssSftellei »blnisckeftr 6.

gen worden, der zehn gemeinfame Forderun­gen an die Kopenhagener Regierung stellt: „um dem Ruin des Landes vorzubeugeu unb einen bauernben nationalen Frieden zu sichern“. Die­ser Aufruf, der in Dänemark großes Aufsehen erregte, ist die Einleitung einer große« anwach­enden Volksbewegung. Das Kennzeichnende und wlitisch Bedeutsame des Stufrur» und seines tarfen Widerhalls in der gesamten Bevölkerung st bie Tatsache, daß über die nationale Spal- Sunb über die soziale Schichtung Nordschles- hinweg ein g e m e in s a m e r W i l l e des unorganisch und in Verachtung historischer Zu­sammenhänge in den Staat Dänemark eingesüg- ten LandeSteileS nach Gestaltung drängt und sich burchzusetzen beginnt An der Spitze der Forde­rungen steht das Verlangen nach einem weit­gehenden inneren Selbstbestimmungsrecht und einer Selbstverwaltung durch einen ISköpsigen Nordschleswigschen Rat Die Bedeutung dieser Forderung kann auch durch die Schlußbemerkung, baß „die staatsrechtliche Verbindung mit Däne­mark durch die Forderungen nicht berührt Wirb“ nicht abgeschwächt werden.

Grundlage und Anstoß dieser „SammlungS- veweguna“ (auch nach einem deutschen Bauern, führer „Leybewegung“ genannt) ist die kata- strophale Wirtschaftslage RordschleS- wigs —, mit ber sich denn auch der größte Teil ber Forderungen befaßt Der bis auf wenige Landstädte rein agrarische LandeStell schuldete »18 Ganzes „nach außen“ zu deutsche« Zeiten vor dem Kriege 105 Mill. Mark. Zur Zeit der Abstimmung war bie Verschuldung infolge der Kriegskonjunkturen nahezu null. Am 1 Februar 1928 dagegen lastete aus den norbschleswigschen Grundbesitzern eine Schuldenlast von mindesten rfhundert Mill. Kronen. Diese Schuldenlast

so hoch, daß die Zinsen erneut geliehen wer­ben müssen. Hinzu kommt, daß die Lage der bänischen Landwirtschaft durchaus nicht so glanzend ist. wie man allgemein in Deutsch­land eS darzustellen beliebt, sondern tm Gegen­teil in einer starken Krise steckt ES handelt sich sowohl um eine Finanzkrise, hervorgerufen durch die Krediteinschrankungspolitik der Dänischen Nationalbank und durch da» Steigen des Kronen!urse» bis pari, — wie um eine Absatzkrtse infolge des englischen Bestre­bens. seinen Lebensmittelbedarf, insbesondere Eier und Butter, bei den Dominions zu decken. Die Forderung geht nun dahin, daß durch dänische Staatsmittel die durch mseldänifche Maßnahmen hervorgerufene bezw. geförderte Verschuldung vermindert wirb. Durch einen g e • setzmäßigen ZwanaSvergleich sollen die Schuldenverhältnifse nach einer festen Skala herabgeschrieben werden. — Ber- langt werde« weiterhin: Ermäßigung deS Zins­fußes, Niederschlagung von ZwangSaukttonen

Kronensteigerung im Jahre 1925. ES erübrigt sich, diesen Forderungen und ihrer Begründung (die hier natürlich nur angebeutet werden ton­nen) etwas hinzuxufügcn — Ausfällig ist bie In vielem bestehende Parallelität mit der Lage und ben Forderungen ber reichsdeutschen Landwirt- schäft Hier wie dort mangelnde Renta­bilität der Betriebe, hier wie in verstärktem Maße dort der Kampf mit der Verschuldung, der Kampf mit den Praktiken des BanftapitalS und der Spekulation auf billige Bobenpreise, — hier wie dort bei ben auslandsdeutschen Brüdern und ihren Jütisch sprechenden Letter« ber Kampf um Heim n«b Hof, um gesicherte Arbeit auf dem angestammten Besitz. F. K,

Tokio, 11 Mai. Eine Meldung au« Tfinonfu Widerstand leisteten, eine Festsetzung an der Um- b-sagt, daß die japanischen Truppen die Stadl- waSung unmöglich zu machen. Die chinesischen mauer in bie Luft gesprengt haben, um Truppen würben bann aus ber Stadt gedrängt, den noch innerhalb ber Stadt verbliebenen süd- überschrftten bett Gelben Fluß und fluchteten in chinefischen Streitkräften, die einen energischen nördlicher Richtung.

$"**§,11. R,??Dr ^Strrsemanns ^ese! **ffen werde. Rach dem Versailler Vertrag könne

die Räumung erst stattfinpen, wenn das Repara- rps tutom tionSproblem endgültig gelöst sei, wenn auch ohne ' Rückkehr einer Politik Bisma rck s zustim- vollständige Bezahlung. Stresemann werde alS Schüler BiSmarckS sicherlich ebenso aus vollkom-