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Main - Weser - Bahn.

für die Bahnstrecke Cassel — Marburg und Frankfurt — Friedberg im Anschluß an die Fahrten der Friedrich-Wilhelms-Nordbahn, der Thüringer Bahn, und weiter nach Leipzig, Magdeburg und Berlin einerseits, sowie der Main-Neckarbahn, der Gr. Badischen Bahn bis Basel und der Taunusbahu, der Rhein-Dampfschifffahrt rc. anderseits.

Vom 10. Mai 1830 an gültig bis auf weitere Bestimmung.

Von Cassel nach Marburg und Friedberg nach Frankfurt.

Von Frankfurt nach Friedberg* und Marburg* nach Cassel.

Namen der Stationen. Vormittags

Nachmittags hr Win 11hr Win

Namen der Stationen.

2. 4.

Vormittags

6. 8.

Nachmittags.

Cassel Abgang

8

10

12

25

5

5

Frankfurt Abgang

6 40

10

nn.

36

3

jjtin.

uyr

6

ivnn.

48

Guntershausen - Gensungen . . - Wabern . . -

8

9

9

45

8

26

1

1

1

23

41

5

6

6

35

20

Bockenheim . -

Bonames . . -

6 47

7 -

10

10

43

56

3

3

7

20

6

7

55

8

Borken . . . <

9

43

1

58

6

37

Vilbel . . -

7 10

11

6

3

30

7

18

Zimmersrode . -

9

55

2

12

6

49

Dortelweil . -

7 17

11

13

3

37

7

25

Treysa . . . -

Neustadt . . -

10

10

20

38

2

2

37

55

7

7

16

36

Gr. Karben . -

7 23

11

19

3

43

7

31

Kirchhain . . -

11

8

3

24

8

8

Nikderwöllstadt -

7 34

11

30

3

54

7

42

Marburg Ankunft

11

30

3

45

8

30

Friedberg Ankunft

7 45

11

41

4

5

7

53

iit

**

(Die übereinstimmenden Zeichen bedeuten die Verbindung zwischen Marburg und Friedberg, welche auch bei Nacht ss. tt und ist] stattfindet.)

Namen der Stationen. Vormittags.' Nachmittags.

Uhr Min. Uhr Min Uhr Min. Uhr Min.

Friedberg Abgang 5 35 8 55 1 30 7 30

Niederwöllstadt - 5 48 9 8 1 43 7 43

Gr. Karben . - 5 57 9 17 1 52 7 52

Dortelweil . . - 6 3 9 23 1 58 7 58

Vilbel * 6 13 9 33 2 8 8 8

Bonames . . - 6 23 9 43 2 18 8 18

Bockenheim . . - 6 35 9 55 2 30 8 30

Frankfurt Ankunft 6 40 10 — 2 35 8 35

Anschlüffe in südlicher Richtung.

Zug 1 ist in Verbindung mit den Zügen über Darmstadt, Heidelberg, Karlsruhe nach Basel.

Zug 2 ist in Verbindung mit dem Zuge von Darmstadt. Zug 3 ist in Verbindung mit den Zügen über Darmstadt, Heidelberg, Karlsruhe nach Freiburg.

Zug 4 ist in Verbindung mit den Zügen von Karlsruhe über Heidelberg, Darmstadt.

Zug 5 ist in Verbindung mit den Zügen über D a rm st ad t, Heidelberg nach K a r l s r u h e.

Zug 6 ist in Verbindung mit den Zügen von Offenburg, über Karlsruhe, Heidelberg, Darmstadt.

"" dn «prmittOfl« Nachmittags'

. Uhr Min. Uhr Min. Uhr Min.

Marburg Abgang 4 45 12 25 4 —

Kirchhain - 5 12 12 51 4 25

Neustadt - 5 44 1 22 4 54

Treysa ... - 6 10 1 46 5 18

Zimmersrode - 6 32 2 8 5 38

Borken... - 6 46 2 20 5 50

Wabern . . - 7 10 2 42 6 12

Gensungen - 7 25 2 55 6 25

Guntershausen - 7 55 3 25 6 55

Caffel . . Ankunft 8 20 3 50 7 20

Anschlüffe in nördlicher Richtung.

Zug I ist in Verbindung 1) mit den Zügen nach Halle, Leipzig, Wittenberg (Ank. 9*/2 U. Abds.)

2) mit dem Zuge über Cassel nach Carls­hafen und der Weser-Dampfschifffahrt.

„ II ist in Verbindung mit den Morgenzügen von Eise­nach und Carls h a fen.

„ III ist in Verbindung mit den Zügen über Halle nach Berlin (Ank. andern Morgen gegen 6 Uhr).

„ IV ist in Verbindung mit dem Abends vorher 10 Uhr von Berlin abgehenden Zuge.

„ V ist in Verbindung mit den Zügen nach Eisenach und C a r l s h a f e n.

Die Anschlüsse an die Nordbabnzüge in der Richtung von und nach Eisenach und weiter finden in Guntershausen Statt. Die Züge I und VI sind Güterzüge mit Personenbeförderung.

Verantwortlicher Herausgeber: Fr. Oetker. — Redaktion: Fr. Oetker und Dr. A. Pfaff. — Truck von Friedr. Scheel iu Kaffc!.