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18.50.
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Wochenblatt
für den Verwaltungsbezirk Hanau
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Hanau, Donnerstag den TL April 1850
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Allgemeine Verfügungen der Oberbebörden.
1- In Folge des am 20. v. M. in Kraft getretenen neuen Fahrplans der Friedrich-Wilhelms-Rordbahn erhalten die Postcourse zwischen Fulda resp. Hersfeld und Bebra vom heutigen Tage an folgende anderweite Einrichtung:
A. Postcours zwischen Fulda und Bebra.
Die bisherige tägliche zweimalige Personen-, Brief- und Päckereibeförderung erleidet in sofern eine Aenderung, als bei einer dieser beiden Posten die Verbindung auf der Strecke zwischen Fulda und Hünfeld durch den zwischen Frankfurt und Eisenach bestehenden Eilwagen gewährt wird, womit nur Personen und Briefe befördert werden können, während die Packereien dieser einen Post nach und von dem Bebraer Cours von Fulda nach Hünfeld und umgekehrt durch einen der auf der Route zwischen Frankfurt und Eisenach coursirenden anderen Wagen (Diligence und Omnibus) Beförderung erhalten. Das Personengeld bleibt unverändert und die Courszeiten beider Posten sind folgende:
aus Fulda
1] früh 4 Uhr 21 Minuten pr. Eilwagen bis Hünfeld. NB. Packereien Abends zuvor pr. Diligence;
2) Nachmittags 2% Uhr;
aus Hünfeld
1)Morgens 6%—-6%Ut)r resp, sofort nach Ankunft des Eil- wagens;
2) Nachmittags 4 Uhr 10 Minuten;
aus Hersfeld in Bebra
4) Morgens 9 Uhr 10 Min-; 1) Morgens 10% Uhr zum Anschluß an den zweiten Bahnzug nach Caffel;
2) Abends 6 Uhr 50 Minuten; 2) Abends 8 Uhr 10 Minuten zum Anschluß an den letzten Bahnzug sowohl nach Caffel
aus Bebra
1) Morgens 10 Uhr resp, nach Ankunft des ersten Bahnzugs von Caffel;
2) Abends 5 Uhr 80 Minuten resp, nach Ankunft des zweiten Zugs von Caffel;
aus Hersfeld
1) Mittags 11 Uhr SOMinuten:
2) Abends 7 Uhr;
B.
aus Hünfeld
1) Nachmittags 2 Uhr 25 Minuten ;
2) Abends 107,—10% Ut>r pr. Eisenocker Eilwagen. NB. Packereien pr. Eisenacher Omnibus;
wie nach Eisenach;
in Fulda
1) Nachmittags 4 Uhr;
2) Nachts 11%—12% Uhr;
— Lokalpersonenpostcours zwischen Hersfeld und Bebra- Täglich zweimalige Personenposten mit unbeschränkter Personenbeförderung und der bisherigen Personengeldrare, ------------ - ' Abgang aus Bebra Ankunft in Hersfeld 1)Bormittags 11%Ut)vresp. 1) Mittags 1 Uhr;
nach Ankunft des zweiten
Abgang aus Hers seid 1) früh 4*/2 Uhr;
2) Morgens 77z Uhr;
Ankunft in Bebr a 1) Morgens 6 Uhr zum Anschluß an den ersten Bahnzug nach Caffel;
2) Morgens 9 Uhr zum Anschluß an den ersten Zug nach Eisenach;
Bahnzugs von Eisenach;
2) Abends 9 Uhr resp, nach 2) Abends 10 /, Uhr. kunst des letzten Zugs so
wohl von Caffel wie von
Eisenach;
Indem man diese Veränderungen zur öffentlichen Kenntniß bringt, wird zugleich bemerkt, daß zwischenCaffel undBebra sammt. 3U3VPt Fr'edrich-Wilhelms-Nordbahn tabgehend von hier um 7% Uhr Morgens, 3 Uhr Nachmittags und 67, Uhr Abends und ankommend dahier um 9 Uhr Moraens, 1% Uhr Nachmittags und 10 Uhr 35 Minuten Abends) dagegen über Bebra hinaus bis^Eisenach -c. hinwärts nur der erste und zweite und herwärts (von Eisenach bis Caffel) der zweite und dritte von die- ;en Bahnzügen zur Brief- unb Päckereiverienduna benutzt werden.
Caffel am 1. April 1850. a Kurfürstliche General-Postinspektion.
Schmerfeld.