Kersfel-erTageblatt
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Nr. 116
Amtlicher Anzeiger für den Kreis Hersfel-
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mit Sea Bettagen : Allustriertes AatechattuagSblatt / Nach AelreabraS / Herd uuö Schotte / Aalerbaltoug »ab Wissen Belebruag gab Kurzweil / Wirtsckattliche Taaesfraseu
Montag, den 19. Mai 1930
80. Jahrgang
Der RäumungSbefehl gegeben
Der Young-Plan in Kraft.
Nachdem die Reparationskommission in ihrer Sonnabendsitzung sestgestellt hat, daß alle notwendigen Bedingungen für die Inkraftsetzung des Noung-Planes erfüllt sind und daß vor allem Deutschland der B. I. Z. das Schuldzertifikat übergeben hat, das durch die Haager Abkommen in Aussicht genommen war, hat, wie amtlich mitgeteilt wird, Ministerpräsident Tardieu in Übereinstimmung mit der Erklärung der Regierung vor der Kammer den Befehl gegeben, zur Räumung der dritten Rheinland- zone zu schreiten. Die Reparationskommission und alle in Deutschland bestehenden Kontrollkommissionen des Dawes- Plans haben damit automatisch ihre Tätigkeit eingestellt.
18 Milliarden Goldmark bezahlt. — Die Befugnis je an die B33. übertragen. — Der Abschlußbericht.
Paris, 19. Mai. Am Schlüsse der Sonnabendsitzung der Reparationskommission erklärte der Vorsitzende, der französische Delegierte, Senator Lhapsal, in einem historischen Rückblick über die zehnjährige Tätigkeit der Reparationskommission, daß die Kommission von Deutschland ins- samt 18 Milliarden Goldmark erhalten und unter die Gläubiger verteilt habe. Er drückte oen Wunsch aus, daß das Zoungplan-System ebenso günstig wirken möge, wie der Dawes-Plan.
In einem Lommunique, das die Reparationskommission aufgegeben hat, werden die Befugnisse der Reparations- zahlnngsstelle und der entsprechenden in Berlin bestehenden Organe der Internationalen Zahlungsbank übertragen.
Zugleich hat der Generalagent für die Reparationszahlungen in Berlin seinen
Abschlußbericht
veröffentlicht. wonach die Kanten, die der Generalagent bisher bei der Reichsbank, der Bank von England, der Bank von rrkAstrreich und der Nederal-Reserve-Bank von New York unterhalten hat, mit dem 17. Mai 1930 geschlossen worden sind. Die endgültige Abwicklung der Geschäfte der durch den Dawes-Plan geschaffenen Organisationen ist dem Liquidator Mr. F A Calenutt übertragen worden.
Die alten NeparKtionsschulLverschrei- bAnqen vernichtet
Paris, 19 Mai. 3n Anwesenheit des französischen Delegierten bei der Reparationskommission, Lhapsal, des Vorsitzenden der Deutschen Kriegslastenkommission, Dr. Ruppel, und des Geheimrats Hientzsch von der Reichsschuldenverwal- hing sind am Sonntag vormittag am Sitze der Reparationskommission verbrannt worden: Die auf Grund des Londo ner Abkommens ausgestellten Schuldverschreibungen der Serien A, B und L in Höhe von 132 Milliarden, sowie die Schuldverschreibungen der Reichsbahn in Höhe von elf Milliarden Goldmark.
ZepyelinßarS nach Südamerika,
Unter Führung Dr. Eckeners.
Das Luftschiff „Gras Zeppelin" ist Sonntag nachmittag 5 Uhr 18 Minuten unter Führung Dr. Eckeners zu seinem Südamerikaflug gestartet. Eine große Menschenmenge wohnte an den Ufern des Bodensees dem Aufstieg bei. Das Wetter hatte sich im Laufe des Sonntags verschlechtert. Es herrschte Gewitterneigung. Das Luftschiff hatte große Mengen Post an Bord genommen. Post für die Südamerikafahrt war cingegangen von Amerika, Schweiz, Holland, Saargebiet, Danzig, Ungarn, Österreich und von Deutschland. Rio de Janeiro und Lakehurst bekommenden größten Teil der hier aufgelieferten Luftpost.
Das Luftschiff ist mit 2,3 Millionen Mark, die Be- satzungsmaunschaft mit 1,5 Millionen Mark versichert. Von Bord des Luftschiffes werden Staudortmeldungen nach Friedrichshafen gegeben werden.
Die Fahrtroute des Luftschiffes ist Lhon—Marseille- Gibraltar—Sevilla. Mit der Ankunft in Sevilla wird für Montag vormittag gerechnet. Sevilla hat eine geringere Höhenlage als Friedrichhafen, es kann daher mehr Gas ausgenommen werden und es kann dem Luftschiff, von Sevilla aus mehr Nutzlast beigeladen werden. Durch den Zubringerdienst der Lufthansa wird noch eine beträchtliche Menge der in Berlin aufgelieferten Post für Südamerika nach Sevilla befördert. Die Weiterreise wird Dienstag vormittag erfolgen.
Die Strecke S e v i l l a — P e r n a m b u k o ist die interessanteste und wird auch für die Besatzung die anstrengendste werden, da das Luftschiff auf dieser Streife zum erstenmal die Zone der P a s s a t w i n d e erreicht, wo stärkere Stürme und schwerer Regen herrschen werden. Der Seemannsbrauch der Äquatortaufe wird auch im Luftschiff nicht unbeachtet bleiben. Die Erforschung dieser Gebiete ist in bezug aus den beabsichtigten späteren Po st dien st Deutschland —Südamerika von größter Wichtigkeit. Für die Landung in Pernambuko ist bereits alles vorbereitet durch Marinebaurat a. D. Bösch vom Luftschiffbau Friedrichshafen. Wenn das Wetter günstig ist, wird zuerst in Rio de Janeiro gelandet werden.
Abmarschbefehl für die Pfälzer Garnisonen
Landau, 19. Mai. Aus den Kreisen der Besatzung verlautet, daß das französische Oberkommando der Rheinarmee am Sonntag den Abmarschbefehl für die in der Pfalz liegenden Truppen übermittelt habe. Der Abmarsch soll staffel- weise nach bereits vorliegenden Plänen erfolgen. Im Laufe der Woche soll ein Teil der in Landau, Germersheim und Kaiserslautern liegenden Truppen mit der Räumung den Anfang machen. Die in den Kasernen zum größten Teil schon verpackten Gerätschaften sollen in dieser Woche verladen werden.
Wie man weiter hört, soll am Montag und Dienstag eine Besprechung zwischen den Besatzungsbehörden und der Reichseisenbahnverwaltung über die Regelung des Abtransportes erfolgen.
§WbeÄW Hei denVefreiungsfeiern
Das Programm der Reise.
Reichspräsident von Hindenburg wird, wie aus zuverlässiger Quelle bekannt wird, im Juli die geräumte zweite nnb dritte Zone besuchen. Besondere Befreiung?- feiern werden aus diesem Anlaß in Speyer, Mainz, Wiesbaden, Koblenz, Trier und Aachen stattfinden. Die Reise des Reichspräsidenten beginnt nicht, wie ursprünglich vorgesehen war, in Aachen, sondern am 19. Juli inSpeher, wo die große Befreiungsfeier für die Pfalz stattfindet. Bon hier aus begibt sich der Reichspräsident im Kraftwagen nach Ludwigshafen. Die Weiterreise nach Mainz, wo er noch am 19. Juli abends eintreffen wird, erfolgt zu Schiff, mit dem er vorher noch in Worms anlegt, ohne jedoch den Dampfer zu verlassen. Am Sonntag, den M. Juli, findet vormittags tn der Mainzer Stadihalle eine schlichte Feier statt. Am Nachmittag des 20. Juli begibt sich der Reichspräsident nach Wiesbaden, um der Befreiungsfeier im Kurhaus beizuwohnen. Er wird dann auf den Besitzungen des Reichskommissars für die besetzten Gebiete, Freiherrn von Langwerth-Simmern, in Eltville Wohnung nehmen. Nach einem Ruhetag wird sich der Reichspräsident am Dienstag, den 22. Juli, zu Schiff nach Koblenz begeben, wo er gegen 11 Uhr vormittags eintreffen wird. Hier sind u. a. eine Befreiungskundgebung auf der Festung Ehrenbreitstein, ein Festakt in der Koblenzer Stadthalle und eine Beleuchtung der Festung Ehrenbreitstein vorgesehen. Am 23. Juli begibt sich der Reichspräsident über Trier, wo nur ein kurzer Aufenthalt geplant ist, nach Aachen, von wo aus er am Abend desselben Tages die Rückreise nach Berlin antreten wird.
In Pernambuko wird der Aufenthalt länger sein, um Gas und Betriebsstoff nachzufüllen.
Dann erfolgt eine Landung in Havanna mit Rundfahrt nach F l o r i d a. In Lakehurst wird wieder gelandet und längerer Aufenthalt genommen. Die Rückfahrt nach Friedrichshafen erfolgt über Sevilla.
Die Besatzung des Luftschiffes für die Südamerikafahrt zählt 42 Mann. Bis Sevilla werden 22 Fluggäste an Bord sein, und zwar fünf Deutsche, sechs Spanier, sechs Nordamerikaner und drei Südamerikaner.
Die Fahrpreise betragen für die Teilstrecken, und zwar: Friedrichshafen—Sevilla 250 Dollar, Friedrichshafen—Rio de Janeiro 2250 Dollar, Friedrichshafen— Pernambuko 2500 Dollar, Friedrichshafen—Havanna 4250 Dollar, Friedrichshafen—Lakehurst 4500 Dollar, Friedrichshafen —Sevilla —Pernambuko — Lakehurst — Se- Villa—Friedrichshafen- 6500 Dollar, Lakehurst—Friedrichshafen 2250 Dollar. Jeder Fluggast darf 10 Kilo Freigepäck mitnehmen.
Lyon, 19. Mai. Das Luftschiff „Graf Zeppelin", das kurz nach 18 Uhr Waldshut am Oberrhein passiert hatte, überflog um 19.50 Uhr bei ziemlich starkem Westwind und etwas Regen in ungefähr 350 Meter Höhe B a s e l. um 21.30 Uhr erschien es über Besancon und um 23.15 Uhr passierte es L y o n in südlicher Richtung.
Max Valier beim Raketenversuch getötet
Berlin. 19. 5. Bei einem Modellversuch ist der Ingenieur Max Basier, der durch seine Raketenexperimenke bekannt geworden ist. am Sonnabend tödlich verunglückt. Als er im Hofe der Gesellschaft für Industriegasverwertung in Berlin- Britz Versuche mit einem Raketenapparat vornahm, explodierte der Apparat und ein Sprengstück traf Valier. Die Lungenschlagader wurde ihm zerrissen und der Tod trat aus der Stelle ein. ~ "
Die Leiche Poliers, der 35 Jahre alt geworden ist, wurde einstweilen von der Polizei beschlagnahmt. Die Ursache des Unglücks kann erst durch eine fachmännische Untersuchung festgestellt werden. Max Valier war in München beheimatet. Seine Eltern wohnen in Italien.
Briands Europapatt.
Das Memorandum überreicht.
Der französische Botschafter de Margerie hat dem Staatssekretär im Auswärtigen Amt, von Schubert, den »»gekündigten Fragebogen Briands über die Vorbedingungen zu einer Europäischen Union übergeben. In der kurzen anschließenden Unterredung übermittelte er gleichfalls den Wunsch des französischen Außenministers, bis zum 15. Juli eine Antwort auf seine Vorschläge und Ant- worten zu erhalten.
Gleichzeitig ist der Fragebogen auch den Regierungen von 26 europäischen Mächten überreicht worden.
Briand stellt einleitend in seiner Denkschrift fest, das Wirken des Völkerbundes könne in Europa auf ernste Hindernisse stoßen, wenn der territorialen Zerstückelung nicht baldigst ein Ausgleich entgegengesetzt werde. Es handele sich jetzt darum, in das Universalsystem des Völkerbundes ein System einzufügen, das der Tatsache der geographischen Einheit Europas eutspreche. Der zu schaffende europäische Verband solle keine neue Instanz für die Regelung von Rechtsstreitigkeiten abgeben, er solle höchstens beratend seine guten Dienste anbieten. Er solle sich keineswegs gegen andere Volksgruppen richten, die in anderen Erdteilen oder in Europa außerhalb des Völkerbundes beständen. Die Bildung von Zollunionen wäre unvereinbar mit den Grundsätzen des Völkerbundes. Weiter müsse mit aller Deutlichkeit festgestellt werden, daß die Europäische Union in keiner Weise eines der souveränen Rechte beeinträchtigen dürfe, die den Mitgliedstaaten des Völkerbundes zustttnden. '
Unter Berücksichtigung dieser Grundsätze stellt sodann Briand vier Gruppen von Anregungen
auf. Die erste Gruppe beschäftigt sich mit der Notwendigkeit der Aufstellung eines Vertrages, der den Grundsatz der moralischen Verbundenheit Europas feststellen und eine feierliche Bekräftigung der zwischen den europäischen Staaten geschaffenen Solidarität darstellen soll.
In der zweiten Gruppe wird die Notwendigkeit der EUrrichtung der ersortzerUchen Orgmwtjuj^ dargelegt. Briand wünscht die Einrichtung einer europäischen Konferenz sowie die Schaffung eines Vollzugsorgans in Gestalt eines ständigen „Europäischen Ausschusses". Der Ausschuß soll in Genf tagen, seine Sitzungen sollen mit denen des Völkerbundes zusammenfallen. Zu den Aufgaben des Ausschusses soll gehören die Prüfung jedes Verfahrens zur Verwirklichung und Durchführung des in Aussicht genommenen Planes, und zwar insbesondere a) die Prüfung der politischen, wirtschaftlichen, sozialen und anderen Fragen, die die europäische Gemeinschaft besonders angehen und vom Völkerbund noch nicht behandelt worden sind, b) die besondere Einwirkung auf die europäischen Regierungen, damit sie die Durchführung der allgemeinen Beschlüsse des Völkerbundes beschleunigen.
An dritter Stelle wird die Notwendigkeit der Festlegung der Leitgedanken behandelt, welche die Tätigkeit des Europäischen Ausschusses festlegen sollen. Die wirtschaftlichen Probleme müßten den politischen untergeordnet werden. Infolgedessen müßte der Versuch,
Europa eine organische Struktur zu geben,
Szunächst auf politischem Gebiet einsetzen. Auf dieser Grund- e müßte auch die Wirtschaftspolitik Europas in ihren großen gen sowie die Zollpolitik jedes europäischen Staates im be- onderen aufgebaut werden. Eine solche Auffassung könnte >en allgemeinen Ausbau des Schiedsgerichts- und Sicherheitsystems in Europa sowie die fortschreitende Ausdehnung der n Locarno begonnenen Politik bis zur Zusammenfassung der Sonderabkommen in einem allgemeinen System zur Folge haben. Briand schlägt auch einen Vertrag vor, der die wirtschaftliche Solidarität als Endziel der Zollpolitik der europäischen Länder als Ideal bezeichnet.
An vierter Stelle wird die Zweckmäßigkeit erörtert, die Untersuchung aller Fragen der Durchführung dieses Planes entweder der nächsten europäischen Konferenz oder dem künftigen Europäischen Ausschuß vorzubehalten. Darunter fallen u. a. die Fragen des Bereiches des europäischen Zusammenwirkens, die der Kontrolle der Politik der Jndustrieverbände und Kartelle, die Ausschließung der wirtschaftlich minderentwickelten Gegenden Europas u. a. m.
Zum Schluß betont Briand, es komme nicht darauf an, mit einem Schlage einen Jdealbau aufzurichten, sondern sich praktisch mit der Verwirklichung eines ersten Anlaufes zu dauernder Solidarität zwischen den europäischen Regierungen zu befassen.
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Die Berliner Blätter beschäftigen sich schon recht ausführlich mit diesen Vorschlägen. Im allgemeinen ist ihre Haltung abwartend Die Deutsche Tageszeitung erklärt, daß die Erwähnung der wirtschaftlichen Zerstückelung Europas durch Briand eine Unehrlichkeit im Hinblick auf Versailles sei, behält sich aber die Stellungnahme zu dem gesamten Dokument vor. In der Deutschen Allgemeinen Zeitung heißt es. es zeige sich, daß die französisch? Politik mehr mit einer neuen Terminologie als mit einer neuen Idee auf- warte. Begrüßt wird die Anregung Briands als ein Do- kument von außerordentlicher politischer Bedeutung vom Vorwärts. 1 ‘
Was sagt Amerika zu Pan-Europa?
Nerv Zock, 19. Mai. Die New Yorker Presse veröffentlicht das Memorandum Briands in großer Aufmachung, knüpfte allerdings keinerlei Kommentare an den Text. „Herold Tribune" läßt sich aus Washington melden, das Staatsdepartement messe dem Plan Briands keine ernsthafte Bedeutung bei. Das Handelsamt erklärte, d er P l a n e i » es VereinigtenEuropas h a b e k e i n e w i r t fch a f t - lich h_a.lt bare Grundlage. " '